把电瓶断了测量电阻6-14电阻正常60没有说明CAN线路断路,120说明断路和电脑版CAN线路电脑版断路,电压6+14电压在5V,你这车是出了事故造成的,发动机舱还有很多线束断掉了,你这我建议先检查接上上的线束是否没有链接正确
你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
你好电脑诊断报了那一些故障了
进不去
所有系统都进不去还是怎样了
是的
那你先检查一下OBD诊断口有没有供电打铁和通讯电压
就是刚开始打火没反应发现前头有个插头没插插上可以打火但是没油没电
没关钥匙的情况下我吧副驾驶下面的保鲜盒插头拔了重新插了一下然后现在就打火也没反应啦
你现在肯定需要进系统电脑诊断
电脑进不是去
仪表盘显示仪表盘显示了这个
OBD插头测量一下
这是可以打火但是没油没电的故障码
怎么测量
叉上解码仪有没有也正常亮灯
这些故障不影响启动的,可能就是启动不了
现在是打火起动机没反应
现在你这电脑系统都不能进是不是
是的
你现在肯定需要检查OBD诊断口,你还有就是吧发动机舱的保险丝检查一下和插头检查了
都检查过啦没有发现短的现象
你有没有保险丝图解
不知道那个是那个
使用手册不在车上吗,我只能给你找一下
你有没有保险丝图解
OBD怎么测量啊
没有在车上
主要测量几号啊
把电瓶断了测量电阻6-14电阻正常60没有说明CAN线路断路,120说明断路和电脑版CAN线路电脑版断路,电压6+14电压在5V,
14-6是CAN线路,等于0V说明对地短路电瓶电压对正极短路,主要测量有没有供电和打铁和CAN信号
长电源肯定有
进去的时候打不着车咋回事没油没电
汽油泵在开钥匙那一下出油但是打车就不出啦
没有油没有电需要检查点火线圈和喷油嘴有没有供电,有供电了需要检查有没有信号线,
点火线圈上的插头怎么测量
三跟线的
点火线圈三线一个打铁一个供电电瓶电压一个信号线
这个车出事故的时候把发动机的线束弄断了20跟左右
断的线需要检查接好了没有接对了没有
意思就是说一个12伏一个打铁一个信号白
有两个同样的颜色的但是换过来也是不行
在助力泵上面的传感器线给点火线圈的一一个一样的
就是换了也不行
你需要测量电压,你这不能随便去乱接
有一个没电的有一个四伏多点的
4.多的就很可能是某个传感器的供电信号线
点火线圈应该打开钥匙上面其中一跟就要有12的电压对吧
对
那应该是助力泵上面的信号线
三跟线没有一个有12伏电的
三跟线那边的是火线啊
那你这肯定有问题点火线圈都没有供电怎么可能点火
那一根是这个一般粗线是的,具体哪一个肯定需要测量
保险丝也都没有损坏的
三个同样粗
这个火线是从电脑版出来的吗?
没有坏还需要检查测量有没有电,供电是保险丝供给,只有信号是电脑版给
保险丝图解你有吗?
不知道那个保险丝是管那个东西的
参考一下
这是发动机舱的吧
对
副驾驶杂物箱的图有没有
那个暂时没有