根据故障描述及问诊，结合故障码，初步判断三元催化及发电机状态不良，如按照说明，确认连接线束固定无异常，建议更换测试处理
你好，我是汽车大师专家技师-杨瑞，很高兴为你解答。
分析一下
触媒效率那个就是三元催化的事
换三元催化吗
触媒那个故障就是三元
下面那个呢
发电机那些故障，是不是不发电？
测一下发电电压
发电没问题
交流发电机的故障删除了还会出现？
还是直接删不掉？
删不掉
12.3
触媒的可以，对吧？
电
压
这车带蓄电池管理，怠速状态，把大灯全部打开，看电压升高不
都删不了
三元那个故障也删除不了？
对
会升高
开灯升高到多少？
开大灯就会
最终定格在什么数值，确认一下
？
会是节气门太脏
没关系
刚刚全部删掉了
什么问题引起的
发电机的主电源线看是否松动
不会
为啥？
确定发电机插头线束固定没问题，再看一下发动机舱保险丝盒的主电源输出跟输入线固定的状态
这个故障应该偶发性的
如果确定我说的，都没问题，就是发电机本身存在不良
皮带这块肯定已经排除了
可能是皮带打滑吗
皮带状态确认
收到？
