先换风扇。更换完之后到时候再看其他的还有没有问题。现在给供电又有搭铁风扇不转那就确定坏了。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
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你好老师
您好，多大排量?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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开空调转不转？发动机里面有没有报风扇的故障码？
使用电脑做一下动作测试，看是低速不转还是高速不转，还是两个都不转。
原来水箱坏，可能就是风扇不转导致发动机温度过高而致使水箱破裂损坏的。
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是的
风扇两个风扇都不转，左边一个右边一个，两个风扇都不转吗？
您看一下您这个车的散热冷却风扇是一个还是两个的
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两个风扇都不转
开启风扇低速的时候，使用电脑做动作测试低速的时候看一下我们风扇电机的那个灰色的那根线，上面看看有没有12伏电源使用功率灯泡测试一下看看有没有。测试的时候使用功率灯泡去测试。
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在发动机里吗
在发动机里面有冷却风扇，可以做动作测试的，可以直接使用电脑做指令控制。控制的时候开关打开使用电脑直接去驱动控制。
做动作测试，不是看数据流。
是特殊功能，控制风扇打开看看风扇转不转。
电脑里面有指令，你可以按一下直接就能控制风扇，低速还是高速看他转不转。
里面有很多的动作测试，控制节气门，电磁阀呀等等一系列的，
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好
嗯
你要不然的话你没法验证，电脑直接做动作测试的话，我们好去验证一下，看是两个都不转还是一个低速不转，还是高速不转，因为正常坏的话一般情况下不可能一下全坏完了。
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找不到动作测试的那一样
找不到，那说明你这没这功能。
有元征X431吗？
用那个就可以做动作测试。
你开空调看风扇转不转，先开空调试一下。
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开空调不转
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风扇插头三根线两根有电的
好的，那先上发动机舱保险丝盒，找到45号46号42号三个保险，看看保险丝都有没有烧，看一下拔掉看一下。看看都有没有12伏电压，能不能点亮功率灯泡看一下。
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都能
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都有电
测量冷却风扇左边的那个插头的黑色的那根线，风扇电机黑色的那根线，看看有没有搭电。
测量冷却风扇左边的那个插头的黑色的那根线，风扇电机黑色的那根线，看看有没有搭铁。
是让你看一下冷却风扇左侧的风扇电机插头的黑色的那根线上面有没有搭铁线。
然后拔掉冷却风扇，低速继电器。拔掉之后直接短接继电器爪子的30根，87短接到下面对应的插孔。然后看风扇低速两个风扇转不转？
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好
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灰色没搭铁
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跨接不转
电机的黑色的那根线有没有搭铁，不是看你这个插头他没在你插头上面。
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我看看
你把车辆铭牌信息发一下。
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没打铁
黑色的那根线电机上面没有搭铁吗？
没有的话就全部不会转了。
顺着那个黑线找到那个搭铁点，看看搭铁线是断了还是
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我接了根搭铁也不转
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我直接电瓶试试
那个搭铁点的话，在那个发动机舱的左前就是发动机舱，全部风扇总成的左侧。
你那个插头上面有没有电源的话，你使用这个功率灯泡去是不要使用那种那种东西的话，你电路续接的话你测试不出来。
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我看到了没事啊
你用手拿的那个插头就是左侧风扇的那个插头。那个棕色的线就是搭铁线。测试一下有没有。
你声音功率试灯一端接正极一端去接触那个棕色的那根线，你看看灯泡亮不亮？
然后右边的那个插头的话3号线是个黑色的那根线，那个线是个搭铁线。然后也使用功率灯泡一端接正极一端去接触3号，看灯泡亮不亮，如果不亮那就是没有搭铁线。
刚才你说没搭铁我不知道你咋测的，你按照我说的去测。
如果没有接地搭铁的话，刚好两个都不运转
你测试的话，左侧的那个冷却风扇马达的插头拔掉，右边的电机插头那个不要拔。然后你把灯泡接到电瓶正极，另外一端就接到那个插头的棕色线，看看灯泡亮不亮然后拍照片。
有没有搭铁看灯泡亮不亮就知道了，灯泡不亮的就是没有打铁。
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电瓶直接连风扇不转
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不亮
不亮就没有搭铁线
然后再测试一下右侧电机插头上面黑色那个线有没有，搭铁再测试一下。
这东西就跟灯泡不亮是一样的道理，要看灯泡有没有搭铁线有没有电源，有搭铁有电源灯泡不亮就灯泡坏了风扇同样的道理。
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有搭铁
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黑色的那根
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灯泡亮了
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两个风扇，我测试的是左边那个，右边那个不亮
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现在是有搭铁有电，风扇不转啊
测试剩下的线有没有电源？有电源的话更换风扇。
那就风扇坏了。
更换两个风扇
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好的
先换风扇吧。更换完之后到时候再看其他的还有没有问题。现在给供电又有搭铁风扇不转那就确定坏了。
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剩下两个有一个有电的
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白色没电
那个是风扇转高速的时候才有的。
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好的订货了换风扇
嗯好的
