你好,根据故障现象描述,分析故障可能原因为1-检查暖风水箱进水管和出水管温度,是否达到正常水温值,建议先检查排除冷却系统循环问题 2-通过数据流读取左右冷热风门位置变化,确定风门是否正确开启到指定位置,检查风门电机以及连杆机构是否正常
你好,车辆具体什么故障想象,做过哪些维修检查了?
原来更换过机油散热器
拆过车身模块
防冻液排空气检查了没有
排过空气的,都跑了有200公里的
有什么故障码没有?水管温度如何
水温正常
就是暖风电磁阀没有电压
暖风水箱水管温度
出风口有一个是热的
那个没电正常
一点
提高转速暖风正常吗?
水管下面两个热的,上面的不热
水阀下面一根进水,一根出水,温度如何,有温度差没有
两个水管正常
上面的没有温度
那根正常,可以标记一下吗?
提高发动机转速暖风正常吗?
水阀下面的两个
只有一个出风口有暖风
top的水管不热
水阀是一个常开阀
正常,那根很少见热的,
什么常开阀,不要面板控制
暖风系统出现截流了
什么意思
是空调模块控制,没电是正常的
有电就关闭了
先提高发动机转速到2000转,松开排气塞排空5分钟,看看暖风变化
熄火排空气
有专检没有,可以做一下驻车辅助加热模块功能测试,看看加热和电子水泵工作吗?
怠速2000,排空气
没有
先提高发动机转速到2000转,松开排气塞排空5分钟,看看暖风变化
怎么就只有一个出风口有暖风
截流了,就是有堵塞
会不会是换机油散热器水里面有油造成的
怎么处理
可能性不大
先提高发动机转速到2000转,松开排气塞排空5分钟,看看暖风变化
先这个方法处理一下
没有用
转速提高2000转,暖风没有变化吗?
没有反应,估计是哪里截流阿,会不会节温器
修改一下,水路,先排除一下,暖风水箱有没有堵塞问题
参考图1方案
如果修改水路暖风正常,可以排除暖风水箱问题,故障范围可以确定是驻车暖风系统问题,水阀,驻车加热模块,电子水泵,可以使用诊断电脑做驻车暖风系统功能测试,查看模块和电子水泵是否工作正常
如果驻车暖风模块,电子水泵工作正常,把水阀用水管短接测试,排除水阀内部出现截流,就是水流过低,压力不足,暖风不够
电子水泵位置
这个什么东西
驻车暖风模块
两根黑色线连接一个电子水泵,在旁边安装
这个东西怎么检查
看我发你的检查方法
下面两个到暖风水管都的,温差不打大
是不是要三通接的暖风水管
不用,找个水管短接了就可以
接下面两个,
水阀
先整理一下,水管位置
看我发你的图片
发动机右侧排空气的水管就是EGR出来的,直接短接到暖风水箱的进水管上,剩下的水管也互短接
水阀拆了不会过水
水阀怎么检查好坏
那就先短接这个,找一个铁管,短接测试一下
短接测试,你没有看我发你的方法吗?
右侧那个管,有没有图片
哪个
egr
你说的短接
就是有排气塞的水管
你不是都排气了
发动机上有俩个排气空
是不是铁管上的
EGR连接的水管,看看就知道了
是不是这个
你再哪个水管上排空气的
风口一个冷一个热怎么会
开冷空调怎么都是冷风没有热风
自动空调
一开AC就全部冷风
看看数据流风门位置变化
不开还有一个出风口热风
那个系统
空调
是不是有两个执行电机的,我的电脑显示左侧不会到最大热风
右侧有用,左侧没有用
两个冷热风门电机
左侧永远不会到最大热风,估计坏了,有暖风也被吹散的
电机位置图,好不好换,
暖风水箱进出水管温度咋样,水管温度不一样,先修水温的问题
一般般,不是很热
在外面,没有东西试
出风口有一个还可以
暖风水箱进出水管温度咋样,水管温度不一样,先修水温的问题
一样的啊,暖风水管一样热