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自由侠报检测到空气流量高。真空泄露 缓慢累计 故障偶发怠速高 洗了节气门有没明显感觉漏气
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李国根
4.9
/
已服务车主
4707
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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进口指南者自由客出现真空泄露故障码先换进气歧管垫。保险办法是垫和节气门一块换。
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你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
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先换进气歧管垫
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是进口车吧?自由侠是国产车
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具体没看是进口还是国产
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P2173 - 高空气流量/真空泄漏的发现(缓慢累积) 工作原理 电子节气门控制(ETC)电机由动力控制模块(PCM)控制。 位于节气门体内的直流电动机驱动节流阀。 为了降低怠速,随着火花和燃油输送变化,PCM命令节气门关闭,以减小至发动机的气流,从而怠速下降。 为了提高怠速,PCM命令节气门阀板打开,使得更多空气通过节气门阀板。 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 在发动机运转时。 无MAP传感器,节气门体,CMP/CKP传感器或5伏参考故障码。 未出现P2174。 设置条件: PCM检测到实际MAP压力感知和计算的MAP传感器值之间的差值由于真空丢失而长期逐渐增长,超出校准适应极限。 默认操作: ETC灯闪烁。 故障灯点亮。 可能原因 真空泄漏 排气系统受阻 内部发动机部件 5伏供电电路的电阻 MAP信号电路的电阻 MAP传感器接地电路的电阻 MAP传感器 动力控制模块(PCM)
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这个故障先换进气歧管垫。
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进气支管垫 回出现有时候漏气又时候不漏吗 洗了节气门我试了好久没问题 今天才发车一下又出现了
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会的
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节气门强制转速故障码没出现吗?
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