你好，我是汽车大师金牌技师-邱勇，很高兴为你解答。
你好
你好
哪年的，一万4千公里？
昂克赛拉报触媒1效率低于阀值（气缸组1）
更换了一个氧传感器1排的没用
16年的
140000
三元催化的故障
十四万公里
三元催化拆掉了
拆掉了是什么意思，捅了吗
用透视看了，里面挺好的
没有
失效不是堵塞，所以你内窥镜看是没用的
用透视看的
失效看没用，因为不是堵塞
他这个车子有两个三元呢
是前面那个吗
缸1就是前面
我读数据流的时候发现有个叫Up数据不对
三元催化坏了，所有数据都会出现异常
一排三元催化如果真的坏了，怎么样判断呢
这个失效不是堵塞，是没法肉眼判断的，谁都判断不了，只有根据解码器提示故障，判断三元催化失效
新的也带过来了，原车件，就是怕换了还没好。
货都有，你不直接给他换上去还等什么
好不好换上去就知道了，不换就是永远好不了，换了还有百分之80几率能好
失效还有那种可能导致呢
气油的品质
就这两种可能？
对，失效基本就是三元催化不行了
好像现在冷车不怎么好发动
也是三元导致的吗
先换三元催化，其他换了看效果
宝马车你擅长吗
不好意思，宝马不擅长
那好我先换了再说吧。
对，给他换掉
那个数据Up是指什么
拍照我看看
没有留照片，
用的什么解码器
431
431没有用过，我要看数据流显示什么 那组里面的
就是这个
我这个车比这个严重，有的时候负400－500有的时候正400－700左右
你说的这个前氧修正电压？
倒数第二个
ua
你得解码器和我们都不一样，我们的还是和正常车一样显示的电压，没有这个，这个431我没有用过，不知道UA是代表
