给你的方案就是一个检查一下冷车启动时的水温传感器数据是否正常,水温数据和室外温度几乎一致直接排除,另外一个就是冷车直接挂吊瓶启动发动机观察一下。如果挂吊瓶正常,需要检查你的油路系统,另外一个就是检查你的喷油嘴雾化好不好,还有就是发动机电脑板本身
4s
点击前往小程序查看回复
积炭和火花塞都洗了,换了,
还是老样子
没有一点点好转
4s
点击前往小程序查看回复
你看看,是不是水温传感器数值有点高
稍微晚点,现在有点事
好的
早上冷车启动,水温数据74度吗?
你这个是启动过后的温度把
是的,不过没打着几次,好不容易打着就着了不到一份钟
你看下不好启动,冷车时的水温数据和室外温度相差大不大
这个直接影响喷油量的
另外汽油滤芯和汽油压力以及喷油嘴雾化好不好都需要检查一下
汽油压力和喷油嘴都是清洗过的
这个也改气了,如果凉车强行用气打着的话就正常,加油也正常!就是用油发动不行,不好发动,打两三下打着,怠速抖动,一加油熄火
冷车启动除了加不上油,发动机怠速有没有抖动情况
4s
点击前往小程序查看回复
要是不加油让它怠速着两三分钟,就正常了,加油也正常
喷油嘴清洗过了,汽油压力也够,火花赛也换了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
给你的方案就是一个检查一下冷车启动时的水温传感器数据是否正常,水温数据和室外温度几乎一致直接排除,另外一个就是冷车直接挂吊瓶启动发动机观察一下。如果挂吊瓶正常,需要检查你的油路系统,另外一个就是检查你的喷油嘴雾化好不好,还有就是发动机电脑板本身
好的,我知道了
嗯
我现在车是凉车状态了水温还是68
那你先换个水温传感器
好的,凉车水温信号高,导致喷油量低是不是也不容易爆发
进气压力传感器有没有问题怎么看
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的,知道了,那我先换个水温试一下吧!
嗯