你好我14款xts之前是30迈到40之间的时候抖_凯迪拉克_凯迪拉克XTS

你好我14款xts之前是30迈到40之间的时候抖动现在是40迈之前有但基本上还是在30迈之后然后我昨天开了一天的高速回来好好的停着今天早上没电了搭电后开了几个小时熄火后还是没电

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许军

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车辆没有电，连电可以启动，可以行驶，证明发电机是可以发电的，停车后无法启动，这个是电瓶不纯电了，建议更换电瓶。

2020-09-30 19:35:17

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电瓶不行了

换块电瓶

坏这么快啊

这个有原因吗

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已经换过了去年才换的

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我换的瓦耳塔 700百多

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哦那这个抖动是咋回事勒

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这个抖动一直有

感觉是发动机

感觉就像是缺油一样像手动挡拖动

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档

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问过修理厂了凯迪拉克通病

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还有一个问题就是我这个在高速上有时候我松开油门后有时候他这个油门后自己往上升必须踩一下才恢复

抖动这个我看了好多都说是变速箱的问题说这个是通用这款变速箱的通病

和变数箱有什么关系

你到4S店问问

就知道了，

那这个油门自己往上升是怠速电机问题吗

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没有

就是一直是d档是转速会自己跑到4千多必须自己踩一下油门才会降下来

小贴士：该回复还有

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1、断电仍可录制最重要的就是行车记录仪就是防撞车、碰瓷的功能。在车熄火、工况不稳定时也能工作。熄火了还能继续录制视频，这是必须的，这能保证事故后记录现场情况。曾经看到一个逗比产品（牌子不说了）介绍说断电了可以录制到熄火的一瞬间的情况，实际上录制不了一秒时间，搞笑呢？ 2、画面清晰视频不清晰，没人认账。你看看淘宝、天猫，100块左右的记录仪都能“1080p”，这个参数就能代表清晰了吗？ 1080p的图像对应像素为1920x1080=207w； 1296p的图像对应像素为2304x1296=2985984（一般称之为300w）。这样看起来很明显是1296p更清晰，真是这样？当然不！清晰度上升并不明显，但因平均到每个像素的进光亮减少，夜视效果变差。所以画面清晰和行车记录仪的帧数、光圈、WDR/HDR支持有关，所以千万不要只看到产品参数上惊人的数值，就傻眼了。如果不想去计算参数，那就了解这款行车记录仪，参数真实、销量好。不良厂商手段：从芯片和图像传感器上看没啥差别，而所用的镜头是地摊货，毫无品质可言。但实际上镜头对清晰度和夜视效果影响非常大。 3、续航能力也重要虽然现在的记录仪机身自带有电池，但是大部分最多能待机4个小时左右。而有些电池的电量仅仅只够维持30分钟，所以行车记录仪白天可以持续工作，但是晚上受到电源容量的限制就关机了。 4、循环录制循环录影，就是记录仪录像的时候，录一段时间就会储存到你的卡里，时长一般有3分钟，5分钟，10分钟等。目前最大的32G闪存卡1080P清晰度的视频大部分只能存8小时左右的时间。等内存卡录满以后，就会从最早覆盖之前录像的片段，早先的录像消失。 5、被锁定的视频一般记录仪都有，原理其实是重力感应。当汽车受到猛烈震荡，类似碰撞事故时，这段视频就会被锁定下来不被覆盖删除掉。目的是为了当做事故定损和事故纠纷的影像证据。 6、停车监控为啥比全车监控好？ 7、广角越大越好？过犹不及，记录仪一般广角度数在120度~140度之间最佳。行车记录仪的首要任务就是拍摄行车视频，作为“呈堂证供”。这个视野是受到目前技术水平限制的，广角过大会导致画面的变形。增加广角度的同时又要保证画面不变形的话，这种技术成本将是成几何倍增的，目前世界最顶级的产品广角在不影响画面的情况下也只能达到160度左右。 2年前装了一款四路探头监控的记录仪，车机屏幕可以查看录像，有倒车影像显示。我想换掉这个，用7*24小时的全天监控的，功能比较全面的，请推荐一款符合汽车大师在该篇文章中所写的，这类的记录仪，由衷的感谢！

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你好我14款xts之前是30迈到40之间的时候抖动现在是40迈之前有但基本上还是在30迈之后然后我昨天开了一天的高速回来好好的停着今天早上没电了搭电后开了几个小时熄火后还是没电
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