您好根据您的描述以及现在的孤单现象如果发动机大修按照标准流程的话，维修完以后可以使用10万km绝对不成问题，但是这个前提是大修一定要修的标准。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
一般大修标准流程。十万公里没问题的
![mechanic_avatar]()
我才买了台二手12年汉兰达！别的都看了没什么问题！但是回来发现发动机油底壳密封胶动过这车还可以开吗
再开十万公里
![mechanic_avatar]()
现在需要注意什么吗！开的时候
开的时候没有注意的。保养按时就行
![mechanic_avatar]()
我准备出远门需要开2000公里有什么需要注意的吗！能不能半道坏了呢！现在开的是没什么问题才买3天
没问题。正常开就好，没问题的
![mechanic_avatar]()
你好我想咨询一下！我发现油底壳密封胶动过我就问过车商是不是大修过！但是他的回答是因为原来跑了18万公里！太烧机油了！换了个环！具体什么不太懂！
这就是大修
![mechanic_avatar]()
想问下！油底壳密封胶动过是不是都算发动机大修过呢
![mechanic_avatar]()
嗷嗷
![mechanic_avatar]()
还有我想问下更换机油的时候！上面很多银色铁屑！属于正常吗
不正常
![mechanic_avatar]()
还能开吗！
![mechanic_avatar]()
开2000公里可以吗
你这个感觉大修的一般呀。能开是能开，但是可能使用寿命会短点
![mechanic_avatar]()
或者说！在这样的情况下！我还能开多久
三五万公里可能没事。多了不敢说
![mechanic_avatar]()
嗷嗷！你的意思3万到5万公里可能没什么大问题！但是多了有可能发动机就报废了
![mechanic_avatar]()
就算我保养好也不行
不是说报废，是容易出问题
![mechanic_avatar]()
嗷嗷！你的意思油底壳密封胶动过就算大修过了！机油里出现银色铁屑！在这样的情况下，车开个3万到5万公里不会出现太大毛病！过了发动机会出现一些问题！现在马上上高速跑2000公里没问题
油底壳密封胶不算，但是你说了，换过环，这个才是大修。
![mechanic_avatar]()
我还想问个问题！发动机大修过的车！属于事故车吗？
后半句说得没错
不属于事故车。两个概念
![mechanic_avatar]()
为什机油里会出现银色铁屑呢
大修没修好，里面部件摸索
磨损
![mechanic_avatar]()
能解决吗！
能
![mechanic_avatar]()
不解决的话！磨损严重的话！几天不又坏了吗
![mechanic_avatar]()
需要怎么解决
解决方法只能重新大修
![mechanic_avatar]()
我这款车大修一次大概多少钱
万把块钱
![mechanic_avatar]()
嗷嗷！这种情况我可以买个新发动机按上吗！是不是也可以！
可以
![mechanic_avatar]()
这款车新发动多少钱！
原厂的差不多四万多
![mechanic_avatar]()
嗷嗷明白了谢谢
bukeqi
