你好，根据你的故障描述的话，故障原因的话比较多。第一，首先考虑车辆的供油不足。比如车辆的燃油泵存在供油不足的情况，或者汽油滤芯堵塞的情况。针对此情况的话，就需要接上燃油压力表检测燃油管路中的油压。如果油压存在泄压的话，就需要更换燃油泵，汽油滤芯。第二点，重点考虑节气门，如果节气门开度过大或者节气门的情况下，在行驶中会出现进气量不足，从而加油，没反应。此情况的话就需要检查一下节气门的开度。如果开度过大的话，就需要清洗一下节气门，然后设置下怠速。第三种情况的话就需要考虑发动机电脑板或者其实节气门传感器，油门踏板传感器存在接触不良。信号失真等情况导致加油门无反应，使情况的话，建议接上诊断仪。在行驶的过程中出现故障时的数据流采集下来，然后进行下判断。
汽车行驶中油门加得上就是不走，关掉从新打火又行了
你好，根据你的故障描述的话，故障原因的话比较多。第一，首先考虑车辆的供油不足。比如车辆的燃油泵存在供油不足的情况，或者汽油滤芯堵塞的情况。针对此情况的话，就需要接上燃油压力表检测燃油管路中的油压。如果油压存在泄压的话，就需要更换燃油泵，汽油滤芯。第二点，重点考虑节气门，如果节气门开度过大或者节气门的情况下，在行驶中会出现进气量不足，从而加油，没反应。此情况的话就需要检查一下节气门的开度。如果开度过大的话，就需要清洗一下节气门，然后设置下怠速。第三种情况的话就需要考虑发动机电脑板或者其实节气门传感器，油门踏板传感器存在接触不良。信号失真等情况导致加油门无反应，使情况的话，建议接上诊断仪。在行驶的过程中出现故障时的数据流采集下来，然后进行下判断。
这是波箱的问题吗
你好，波箱的可能性也是有的，但这个最好的话是借助诊断仪采取数据流来进行判断。
