波罗1.4怠速忽高忽低的,摘下发电机皮带正常了是怎么回事
展开

#发动机怠速# #发电机皮带# #发电机皮带多久更换# #宝马烧机油怎么回事# #怎样测试电动车电机是正常的# #排气管下面滴水是怎么回事# #正时皮带# #正时皮带怎么判断该换# #许可馨事件是怎么回事# #高速最低#

张超

5.0

/

已服务车主

2047

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-08-28 17:37:39

mechanic_avatar

您好！应该是您车的发电机内部的整流器出现问题造成有部分交流电输出或电压不稳、建议您到维修店测下输出电压、正常电压13v到13.8v，如果电压没有问题需要用示波器测出去电压波形。希望我的回答对您有帮助

相似问题

相关推荐

你好.我的车是08年的东风郑州日产.奥丁.配的是三菱4G64发动机.跑了28万公里了.节气门换新的.现在出现怠速忽高忽低的.有时还熄火.在启动必须脚踏油门才可以启动.有时怠速500～1500来回动.请问大师是怎么回事。谢谢了

陈胜

5.0

/

已服务车主

7577

次

擅长：

点击咨询他

我的车是2014款东风日产阳光，平常不怎么跑，四年多了，才跑了26000公里。前两天跑了趟高速，两百多公里，回来就发现车子声音有问题，跟以前的着车声音不一样，好像是拧皮带的声音，车慢慢走在路上开窗能听到，打开机盖，皮带没有问题，发动机声音也正常。这是怎么回事啊

刹车片可能有脏东西了，拆卸下来打磨打磨

汪帆

5.0

/

已服务车主

119754

次

擅长：

点击咨询他

大师，昨天我去车厂换冬季机油后，想着东风日产逍客车烧油又烧气的跑了三万多了，就让车厂用吊瓶的方式，清洗了一下节气门，清洗完之后开出修车厂就觉得怠速不稳，低于800,想着刚清洗完节气门可能开一阵就会好的，没成想一直怠速不稳，等红绿灯时起步就熄火，又到车厂让师傅看了一下，用诊断仪学习了一下，情况有所好转，但仍然不是很稳，烧气的时候还是怠速低，加油门时又熄火了几次，改成烧油就怠速低于800但情况好一些！问是怎么回事？怎么解决这个问题！谢谢大师！

董博

5.0

/

已服务车主

6697

次

擅长：

点击咨询他

12年老款日产逍客，昨天洗了下车，回来后就放楼下了，昨晚出去了一下，今早又出去了下。回来后锁车，就发现电子遥控可以锁车，但是开锁无法开主驾驶车门，其余的车门都可以正常开关。用机械钥匙试了下，锁芯可以转动，但是主驾驶车门依旧无法从外侧开起。却可以从内测开起。我想问下大神门，到底是怎么回事？

那是门把手与锁块之间脱勾了，拆门芯板检查

秦自龙

4.9

/

已服务车主

11496

次

擅长：

点击咨询他

10年郑州日产皮卡两驱汽油，里程183000公里，在170000公里左右（正好是17年冬天，北方温度低，汽车怠速很低，加速过程中换成空档，转速猛降，发动机抖动感觉快要熄火）然后去汽修厂清洗节气门以及怠速马达，清洗后1000公里左右，在路上猛加油门拖着3档跑到大概3档3000转，然后换4档，在换4档，3档摘入空档时转速失控，转速突然上到56千转，然后熄火，在打火，反复几次后正常，此后也有此现象发生，总结了一下空档转速失控有时34千有时56千，带档有负荷后转速不会太高，温柔开车时转速失控几率很小，转速失控大致发生在暴力开车，或者稳住同样速度一会儿，发生几率较大，不知什么原因，还有最近发现冷启动转速较低，有时怠速停车时，转速忽高忽低。

把怠速马达拆下来清洗了，安装一个纸垫子，同时检查进气管有没有漏气，汽油压力够不够。还有检查三元催化堵塞没有

陈启前

4.9

/

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

2010年8月生产逍客虎，行驶16万公里，10万公里更换的变速箱油。今年7月，新疆遇50年高温，长途途中，气温40℃以上，速度忽然下降，最高120，油门踩到底也无济于事，发动机功率明显下降，深踩油门，转速不超3000转，同时，空调不制冷，保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家，行驶大约150公里，停车20分钟，一切正常。随后，凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡，就会出现此症状，且空调不制冷，最严重的是上山途中，因前车停，停在坡上，竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调，几分钟后就会出现怠速不稳，空调不制冷。至修理店检查，无任何故障码，更换了日产CVT专用油，换下的油已略发黑。换油后，满载跑高速，气温31℃，问题依旧。气温28℃以下，一切正常。满载加速有力，160以上时速巡航无压力，空调制冷也正常。出现问题时，无异响，故障灯不亮，熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?

李威宏

4.8

/

已服务车主

2098

次

擅长：

点击咨询他

09年买的东风日产三厢版骐达，前一段时间变速箱修过，原因是挂D档不走，踩油门向前冲一下才走，最高速度80就上不去了，现在修完后开了一段路热车状态下空挡挂D档同样不走，需要等十几秒才自己走，开起来就正常行驶了，开的时间越长挂D档走动的时间就越长，踩油门的情况下发动机达到2000转时车子向前冲随后就正常行驶了，请问各位大师到底怎么回事？

徐双阳

5.0

/

已服务车主

7047

次

擅长：

点击咨询他

3.8万公里，4年半的车。最近拉下高速，三挡四千多转的时候忽然发动机不给油了（油门没松），车子忽然顿了一下，松油门换挡就正常了。高转速断油不应该四千多转速就出现吧。正常行驶二十多分钟后，忽然又出现上面情况，车速忽然降低，越给油降低越快，只有靠边停车了，停车后，发现转速为零，怠速都没有了，机油灯和电瓶灯亮起。我就熄火了，大约十几秒后再发动又恢复正常。但是发动机貌似没有之前有劲了。这种情况怎么回事？

韩金亮

4.7

/

已服务车主

19725

次

擅长：

点击咨询他

我的车1.6L手动挡，就是开任何灯的时候（我能看到的室内灯，前大灯）灯光是忽闪忽闪的闪烁，感觉像电压不稳（原地怠速时也是灯光忽闪）最初我以为是发电机或者皮带的事，去电气查了几回，测量后告诉我发电正常没问题👌，而且车每次启动时怠速指针都是穿到2300转再下来，行驶的时候每回减速收油或者要停车时怠速指针反倒上扬两三个小格。（不久前因为这个毛病我换了正厂装车的阀体节气门和怠速电机总成）还有我车是后改的五门遥控锁（四门+后备箱），再就是偶尔开车时发电机皮带会响几秒或十几秒后就不响了，另外每回升降车窗、开音响、暖风、开大灯时怠速指针都会下摆两三格再回来，以上所有症状发生时我能感觉到发动机转速忽高忽低的变化……我拍了仪表视频但传不上来，应该是此页面不支持视频。多谢🙏各位大师请给予指教……

根据您的描述，您说的这个情况和发电机电压不稳是有关系的，需要到修理厂检查发电机的电压，一般在13.5v到14.5v之间，稳定电压为正常，发现异常更换发电机调节器，或者发电机总成，建议更换总成一次搞定，然后再调取故障码调取数据流 '针对排除故障

陈爱军

5.0

/

已服务车主

82615

次

擅长：

点击咨询他

东风日产天籁豪华版，今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙，我就以为是车遥控没电了，准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵，一上车打火之后发现仪表盘没动静，也不亮了，方向盘按键也全部失灵，一时不知道怎么回事，就又熄火，熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了，数字也正常很清晰，但是其他还是没亮，重新打火后就全暗了，第一次碰到这个问题，请问一下大师是怎么回事？打火后大灯小灯转向灯正常，车子提速也正常。

孔德权

5.0

/

已服务车主

48479

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：波罗1.4怠速忽高忽低的,摘下发电机皮带正常了是怎么回事

速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚帕杰罗速跑速翼特比速T3

热门标签

#查配件专业汽配查询平台# #保养车师傅喷发动机舱# #车打不着火玻璃能升降# #升降玻璃怠速不稳# #bcm车身控制模块# #发动机控制模块在哪个位置# #保险丝灯# #新能源配件有哪些# #宝马320i玻璃升降故障灯# #附近拖车师傅电话号码# #保险丝盒是什么# #点烟器保险丝在哪# #保险丝盒# #你信不信我关这个空调# #车熄火后玻璃怎么升降#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳