仪表盘时间和温度位置出现了象灯泡黄色图形里面有个感叹号，请问这是什么？谢谢

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宝马X6 从数据流和温度器上面显示暖风副驾驶温度偏高 主驾驶“应该正常”（现在都蒙了） 仪表暖风两边调至最高 出风口温度都在60度左右 仪表暖风调至25度 左边在40左右 右边还是60几度 仪表暖风调至16度 左边在20左右 右边在40几度 换了暖风水阀（等会准备在换一个）仪表台抬下来看了各个风道电机 温度传感器 都正常 想问问各位师傅有没有思路指点一下 谢谢🙏

宝马X6，车龄6年不到，空调时冷时不冷，不冷的时候一定要把温度调到最低16度才有感觉制冷，冷的时候又要调到18度左右，再高点就没试过了，去过修理厂，师傅说换“膨胀阀和冷凝器”，这两个配件加工时搞下来要一万多报价，又觉得有点尴尬，请问各位师傅，到底是哪里出了问题？补充一下：空调的高低压都测试了，说低压正常，高压有点偏高达到了12，这又能说明什么问题？

你好，嗯，我想咨询一个问题。我的车是宝马x6。是8月份买的，跑了8000公里了，然而走非铺装路面时候底盘感觉很松散，前避震伴随异响，咚咚的，去了4S店检查了好几天，下摇臂，避震，防倾杆，都换了，异响还是没有解决。很困扰，，我想问一下是什么情况导致！问题是当温度低时候，早晨零下几度感觉底盘要紧实很多，温度高点就有松散异响感觉！还有这车夏天开空调，驾驶舱和发动机舱里发出嗡嗡的响声，4S说正常，制冷温度20°左右【车型：宝马X6】

你好，嗯，我想咨询一个问题。我的车是宝马x6。是8月份买的，跑了8000公里了，然而走非铺装路面时候底盘感觉很松散，前避震伴随异响，咚咚的，去了4S店检查了好几天，下摇臂，避震，防倾杆，都换了，异响还是没有解决。很困扰，，我想问一下是什么情况导致！问题是当温度低时候，早晨零下几度感觉底盘要紧实很多，温度高点就有松散异响感觉！还有这车夏天开空调，驾驶舱和发动机舱里发出嗡嗡的响声，4S说正常，制冷温度20°左右

怀疑买到翻新车，请大神鉴定以下车子是10.2提的，当时就感觉车子内饰塑料件有多处划痕，只是过节就没太当回事，今天上本地4S店给师傅看了一下，师傅一句话把我吓到了，发动机舱所有螺丝都被动过了！最明显的破绽在下图，A柱缝隙里面漆面被破坏了，也就是说左边翼子板被拆卸了！ 目前还未和经销商沟通，车子是他们从外地4S提回来的，打算明天去要个说法，暂且不说其他问题，至少你动了我的车子，就不是原装车了吧？至少动过车子也该告诉我吧？！我这次换车，也是因为9月26日原来的车子撞坏了，开了6个气囊，本人从事机电行业多年，深刻知道修理过的车子就是钣金做漆都肯定不会有原厂的效果了，而且这得是什么原因才去动发动机舱！！！明天继续更新，也请大神支支招，我也希望是我想多了。帮我检查的师傅说肯定他们拆翼子板的时候没注意，因为这里抛光可以抛掉的！这个是发动机右边处的螺丝，很明显的划痕！这个是发动机左边的螺丝，一条明显的记号，修车师傅应该都懂，用来做记号了，另外螺丝的封漆和位置也太夸张了吧！难道进口宝马做工也是如此？右边的螺丝也有记号！

更换前刹车片怎么复位（感应线也更换了）

2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题，那天的减震空气包漏气，都换了，没有故障再出现，但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走，我总感觉车身前面有点低的感觉了，有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过，就是感觉有时候车身前面低了点很别扭！我在华胜汽修修的，最近半个月，我之前问过你的问题，我没换什么大的配角，就两个气囊6200吧，我觉得不是原厂的而且贵了，只要能把问题彻底搞好就当作声音钱！ 气囊出现问题更换气囊的三四天前，我在华胜保养，那个师傅拿着单子进来，皮带组件说也该更换了，前轮两个轮胎也该更换了，我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了，然后师傅去试车，我就顺便看看坐在副驾驶，试车时候几百米也就，也过了两个红灯，然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了，我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗，后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器，所以试车时发动机功率亮了时候，他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称，可能会是颠掉了松动了。结果回来以后，我先下车，一个保安说前面什么响的，那个师傅也下来了，看了一眼，然后又把车开到工位上，结果新换的皮带缴烂了，前面排风扇里都有嚼碎的皮带，拽不出来，把排风扇拆了费了不少劲把清理干净，清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天，是他们的新配件有问题，皮带那个在发电机旁边吗，我在边上一直看着的，说是怎么有个卡槽皮带卡不上去，然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上，很容易就装上了。后来我也开走了，但是我出门二十几分钟才加油，刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了，边上两百米就是上高速，然后我就上了高速，我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下，顿挫声就是咚、咚声，油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖，而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题，不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候，油门踏板方向盘，包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖，现在我都害怕不敢去华胜汽修了，我都不懂什么情况就说是分动箱问题，让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况，动不动我没遇到的问题，他们也建议我换。

宝马x6室外温度传感器位置图图

宝马x 6启动不了，报故障

11年宝马X 6 排气管阀门电磁阀打不开，