奇云1.3大修后怠速不稳定，起步爬坡没劲要熄火这是咋回事呀？求高人指点
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李海龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-02 21:39:47

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检查正时对不对

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14年新捷达，1.6的，驾校的车，没改汽一直用的油，全工况都正常，就是在半坡起步时（半联动不加油门）怠速起步离合器快结合时怠速非常不稳转速表浮动很大，严重时会熄火，没有故障码，求高人指点

根据描述，该车出现的现象多为操作有关，加之该车排量一般，动力一般，学员练习半联动没有经验。发动机定期保养，清洗发动机积碳，添加燃油添加剂，提升燃烧质量，可缓解动力不足现象。

陈新安

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我的是14年起亚k3怠速抖动，起步或者怠速踩油门，一千几百转就不抖了，特别是头靠在门框是震的挺严重的，起步比较肉加速没什么劲这个不知道是不是这车的本身的原因，怠速的时候指针比较稳定，高速六点几个油，下面八九个油换过机角火花塞和洗节气门，还是抖，似乎是震，我分不清楚，年前在修车店检查了说是缸体有磨损，气压不均衡才抖的，什么气压低的有七公斤，高的十公斤，要大修，要我先开着，开到实在没办法开了再修，我不知道是真的假的，如果是真的要多少钱维修

你好，，那样的话就是大修发动机！根据你描述，可以检查一下是不是气门，进气道积碳清洗下！检查一下排气三元有没有堵！这个情况，建议你可以换一个家修理厂重新测一下气缸压力！看看是不是年前他们测的不准！然后，检查一下机胶老化裂纹，用千斤顶稍微顶下发动机试试！然后地盘悬挂是否老化！检查一下汽油压力，清洗下积碳！

孙晓哲

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大师们晚上好，又有事请教了！希望不吝指导。07两厢cvt飞度，怠速不稳，起步有时吃不起油，抖动无力，有死火情况，这不是每次起步都这样，只是有时候出现，高速没问题，发动机是刚大修过，换了发动机壳、曲轴连杆活塞后不久出现这些问题的，在4s换的，后来4s师傅说是火花塞和高压包问题，我买来来叫人换了，但还是这样，电脑检测是点火故障，电压过高，说外面的高压包不行，一定要正厂才行！是这样吗？为什么怠速和起步时出现，而高速没问题呢？请大师指点迷津，谢谢！

火花塞点火线圈都要换正厂的

张万东

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这两天我的车在冷车启动或跑的时间长时油门（转速）不稳。冷车刚启动时不踩油不能启动，启动后声音象卡车一样，转速指针也上下大幅摇摆，起步行驶时松油门换挡时稍慢一点就熄火。车行驶到高温时松开离合，有时转速猛降熄火，有时转速自行升高，请教各位大师，这是咋回事？

考虑是节气门过脏或者进气道积碳导致的建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，检查一下火花塞间隙量是否正常，如果间隙量过大。需要更换新的火花塞

高长振

4.9

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奇瑞风云2两厢2010款1.5。7万公里。三个月前开始出现启动熄火，中途熄火，怠速不稳，油冲等。直接给油会憋熄火，要压着离合给油才能起步。开始不频繁，后来频繁出现。为了这个问题先后去了5个不同修理厂，把节气门怠速马达火花塞（2次）高压包（2次）等，后面修的都找不到能换的了，喷油嘴也洗了，排气管也拆过。奇怪的是每次去修理厂，它都会好两天，过两天就又犯病了。感觉问题一直没找到。希望能帮我分析下【车型：风云2 2010款两厢 1.5L 实力型】

检查一下发电量！还有就是看看发动机正时皮带是否跳齿

王廷强

4.9

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我瑞虎3两年办行驶只有29000km，似乎在买了不久就发现起步动力不行，遇大坡起步很难，就是动力也是一抖一抖的慢慢走，还随时可能熄火。具体情况是：这车怠速只有600，但必须1000才能保持不抖动的平稳起步，如果路烂上坡或者倒挡有时起个步完全看运气，实在起不来步，只能轰到3000转都不一定起的了，特别是倒挡，有几次去乡里卡着轰起大油门只能忍痛闻着离合器的焦味，动几下，转速自然降下来抖一抖又熄火，然后重复，在这种情况动起来，油门再重的踩转速都加不了，只会降到1000然后更低，这种情况打火有时会顿一下熄火，再打又好（整个起步绝对不是个人技术问题，我开烂车都开过无数，而且也让朋友试过这种情况真没办法）请大师帮忙查查是什么原因，需要动大刀吗？

清洗油路积碳

刘强强

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我的10年的两厢奇瑞风云2，去年过年回老家开过陡坡山路，还带有坑洼，然后接着车子不管走什么样的路都会出现抖动厉害，感觉车身也是麻的，并且机舱内一直都有很大声音的轰鸣声，怠速也不稳定，偶尔行驶中还会自动熄火，一挡起步不好控制，很容易熄火，一挡起步换到二挡，换到二档加速给油的这两个点的时候，车身抖动和轰鸣声会急剧加大，车身也会跟着麻麻的让人忍受不了，不管高速还是低速这些问题都有，后面去修理厂检修，更换了发动机机脚，怠速马达，火花塞，氧传感器，前减震器，，就是没有换离合器片，后面半路熄火解决了，轰鸣声减轻一点点，其他问题都依旧存在，有老司机师傅帮我分析一下，是不是要更换离合器片，或者还有其他的部件？谢谢

建议重点检查下点火线圈是否出现问题引起的

王俊

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奇瑞风云2两厢2010款1.5。7万公里。三个月前开始出现启动熄火，中途熄火，怠速不稳，油冲等。直接给油会憋熄火，要压着离合给油才能起步。开始不频繁，后来频繁出现。为了这个问题先后去了5个不同修理厂，把节气门怠速马达火花塞（2次）高压包（2次）等，后面修的都找不到能换的了，喷油嘴也洗了，排气管也拆过。奇怪的是每次去修理厂，它都会好两天，过两天就又犯病了。感觉问题一直没找到。希望能帮我分析下

更换汽油后试试

王廷强

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加完油后第二天着车车辆就会抖动的厉害一打车就怠速不稳从1000转往下掉知道熄火熄火后再次打车就不会熄火但是车辆依然抖动特别剧烈转速在800转左右起步踩油需要踩很多油才能勉强起步油门踩到底车子没劲转速很高排气管冒出大量白烟坡起根本起不来。深踩油后熄火等两个小时再着车就一切正常了。发生过三次都是前一天加油了油的品质肯定没问题的。也不知道什么原因问问专家解答。谢谢

王忠勇

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卡罗拉1.6手动挡，清洗节气门后，经过插钥匙复位拔保险匹配复位，怠速是降下来了，但在后面行驶的日子里问题出现了，主要在行驶中起步熄火再点火就会出现怠速不稳，踩下离合怠速会升高，发动机嗡嗡做响，然后熄火一会再点火，起步行驶过程都是踩下离合不加油怠速都会升高1800到2000转忽高忽低，有去路边修理店用电脑匹配节气门可能是老款车型找不到车型节气门匹配学习，最后只能建议拔电瓶负极匹配，匹配过后怠速又稳定了，但是接下来日子问题又来了，主要还是起步熄火情况下，再点火踩下离合，怠速又不稳了高高低低的，现在不知道怎么办才好，希望在这个平台的大师们给个解决办法，万分感谢！！！

建议您再彻底的清洗一下节气门体试一下，如果还不行的话，那么考虑到经销店问一下是否有升级程序。

徐文凯

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