尚酷1.4双T这个阀门是怎么样的工作状态啊
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-05 14:42:56

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你好，电脑根据车速和负荷自动切换大气门升程和小气门升程，低速气门开度小

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我把进气管拆开观察只有点火那一瞬间关闭，其余时间常开，挂空挡踩到3000转也不动

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尚酷1.4双涡轮的，五万公里，2010年的车，前几天洗了节气门喷油嘴，正常行驶中着火状态突然失去动力，然后故障灯就亮了。过一会感觉有动力了，但是油门踩到底转速和速度也上不去了，等转速慢慢升到3000转左右突然间又恢复动力。猛拆油门无法加速，但缓踩油门会加速，但提速很慢，4s点说是水泵上的电磁阀坏了建议更换，故障码显示的是机械涡轮机械故障。

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这个是我车辆的故障

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不知道会不会是这个进气调节阀的问题

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可能性不大

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为什么呢，我打开看了一下，那个调节阀只有点火的时候关闭，然后我空档踩油那个阀门一直不动

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有负荷才动

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根据您对故障的描述以及故障码的展示检查思路及方法一检查燃油压力、点火线圈、火花塞、气缸压力是否正常？二，检查点火线圈到发动机控制单元的电路的电阻是否正常？三，以上各项检查三线城市的检查工时费价格是500元左右四，进气歧管不属于易损件，一般不更换。如果内部有积碳，采用清洗的方法，继续使用五，P10A5，建议检查进气调节风门电位计到控制单元之间的电阻是否正常？

田磊

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这种情况是涡轮压力上的问题，压力高了不能泄压就会这样

林泽坤

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我的尚酷是1.4T双增版。车龄今年第六年了。随着年限增加。问题也慢慢出现。车子最近出现问题故障码如图。4s店的意思是直接换进气调节阀。由于价格过于昂贵还在考虑中。找过几个修车的老师傅描述了一下车子出现的问题。几个师傅的意思是可能是车子年限长久。油路、进气堵塞建议清洗节气门和排气。加的汽油加燃油清洁剂。请问我这个问题该怎么办？问题描述：加大油车子无反应。转速到三千转后无论怎样加油都不会油反应。即便是在停车状态下踩空油转速也不会超过3000转。在怠速状态下车子抖动较大。但并不是怠速不稳。因为转速表始终保持在800不会上下起伏。我觉得应该是进气不稳定造成。求大师解答。谢谢

樊书涛

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我的是11年的尚酷1.4双增压。之前油门过不了3000转，检查后在外面汽修店换了电子进气阀门调节器总成，问题解决了但是取车后发现提速要慢些，油门和发动机反应要变的沉闷许多，油门变重踩起来感觉也要迟钝一些。空踩油门到3000转速回落速度比以前快的多感觉被什么压下去了一样。排气声音也变得更小更闷因为之前就换了中尾段排气所以能感觉出来变化就和转速一样以前更绵长自然现在刚踩出声音一松油声音一下子就落下来了。就想问是不是在外面修理厂给我换的副厂的配件和原车不配配或者换了这个进气调节阀门需要用电脑进行匹配他们没有匹配，或者是其他什么配件的问题。谢谢大神🙏（换的配件如图）

读取数据流来分析原因，同时，检查下增压压力循环电磁阀是否发卡，积炭，以及线圈老化，以及增压系统漏气，增压压力传感器，线路，和电脑之间存在故障

程良建

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师傅好。尚酷1.4双增压款。十几天前到一个路边店换了机油。。我不在，，别人开车去换的。。回来后就开着不正常了。。发现机油加多了一升多。。超过上线很多。。。转速3000转就上不去了。。加s档位也是。。正常开可以正常换挡，，速度也可以到130。。。就是不能急加速，，，急加速转速和发动机一下就卡在三千转了。。拉着发动机。。电脑检测是机械增压上面的电磁离合器故障。。进气管道有刮风一样的呜呜声。。进气管子的每一段里面都有机油。。机械增压的后面的管子留下来很多机油。。。。今天莫名其妙的一切又都正常了。。。转速加速又好了。。。放到晚上开，，又转速上不去了。。又恢复到故障状态。。基本上就是这些。。谢谢。。能帮忙解答吗？

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