2015款速腾1.4t自动，档位在N档时，踩刹车踏板然后松开时，档位杆那里都噔的一声轻响，D档不响，P 档踩刹车踏板时响。请问大师：这正常吗？刚刚950km。
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王正旭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-08 09:07:52

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你好，这是正常的，因为那里有个档位锁止电磁阀，只有在踩刹车的时候工作，祝你用车愉快。

相似问题

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10年大众速腾09G变速箱！仪表盘上档位灯不显示！绿色刹车踏板灯如果不亮，从P档挂任何档都挂不上！如果点火开关开闭几次，仪表上绿色刹车脚踏板灯亮了。就可以挂档操作了！行驶中档位灯就全亮了，这时只能在R,N,D,S档位之间操作！车还能正常行驶！这时当推到P档上！就挂不上档了！只能开闭点火开关，等仪表盘上刹车脚踏灯亮了，挂档杆上的档位灯只亮一个P了！才可以挂档！用大众专检测得：档位多功能开关故障！换过两个故障还是这样！线路也查过！正常！请问什么原因？

根据您描述的故障现象，建议您先调整档位开关，检查档位开关至发动机电脑线路，若都没问题，检查变速箱电脑

任德智

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大师好，我的车是06款1.6自动大众速腾，上月更换了变速箱油，大概跑了有2千公里左右突然发现车辆起步时抖动特别厉害，而且变速箱有些异响。当档位为P挡发动机很平稳，推到D或R时发动机抖动特别厉害，档位在2、3时感觉特别没劲，到5、6时抖动消失不知道是什么问题，求助大神啊！更换变速箱油前一切正常，更换完后2千公里左右出现问题了。更换油品下附照片

林泽坤

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兄弟们好：我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版，目前95000公里，最近3个月发动机仓右前方出现异响；汽车在行驶过程中，速度30-60码之间，只要猛一加速，一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响，就像自行车轮子断了钢丝一样，卡住了哒哒哒响，，一松油门就不响了，速度起来80码左右，轻轻踩油门往82-85码加速时，缓缓踩油门加速又哒哒哒响；点一下油门松一下就这样响一下，停一下的，尤其是爬坡的时候响的频率更高，声音更大；突然起步猛踩油门也响；但是但是：车辆静止时空踩油门却不响，15天之前刚保养过，保养之前4S说是发动机防护板问题，后面拆了发动机防护板，回来还是踩油门就响，一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的，，现在找4S又说是发动机敲缸，要修发动机5500元，实在不敢再去那家店了，，深圳比较堵车，每天都是这样一脚油门，一脚刹车，一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下，小弟感谢！！！注：汽车静止时，踩油门，怎么加速都不响，一跑起来就响，，，滑行时不响，轻点油门就开始响了，，声音不算太大，就响手。踩10下油门平均响5-8次注：踩油门时间长度为1-2秒，然后松掉，就这样频繁踩，一踩一松，，发动机就哒哒哒响，，好烦，，请兄弟们指教

庞良

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大众速腾2014款的，自动舒适型，目前开了52000公里，最近车子在行车中总是有轻微的摩擦震动感，脚踩在油门和刹车踏板上都有感觉，晚上安静的时候走平路更加听的清楚，咯噔咯噔很有规律的响，一般车速上20码就会有，车速越快频率越高，去4S店检查过，说是车轮磨损不均匀，但是师傅又看不出车轮有很明显的磨损，我的车前两个轮胎是去年6月新换的，后面的轮胎是原装的，从去年6月到现在前后轮胎没换过位置，在这里请教一下师傅，这种情况确实是轮胎引起的吗？

王博

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你好，提车检查车时发现如下问题：新买的2015款1.6L自动挡速腾，去上牌检查车时发现，P挡切R挡有卡顿和声音，刚开始还可以，后来感觉比较明显，去比较了同款私家车，也有不顺的，但感觉我的车要明显一些，销售人员说是正常的，网上查询说是停车时先挂P挡后拉刹车导致。后回想了试的过程，最开始确实是销售人员直接启动让我试的，当时感觉还可以，但后来我松开过手刹，不知道是不是在P挡松开手刹导致齿轮咬合过紧(肉眼看起来是平路)导致？帮分析下新车自动挡的这种情况是否正常？有几个问题想咨询，希望能得到回复： 1.这样的情况，4S销售人员说是正常的，新车我估计就是检测结果肯定也是正常的，换车可能性不大，那么，以你多年的经验，这个车变速箱是否有问题？ 2.如果没问题，那么，自动挡的车如果在坡路或不平的路停车(正常停车)是否会更明显，此时摘挡会更吃力，会有声音，那么，这种摘挡的磨察和声音是否会对变速箱造成影响？ 3.如果有影响，自动挡的车为何还这样设计，没有更好的办法么？ 4.照这样分析，以后我开车，在保证安全的情况下，是否可以用挂空挡+手刹的方式来停车，包括等红灯、临时停车，P挡只在熄火的时候用。这样就有问题么？ 5.另外，如果堵车，掉头，等时间超过30秒，是否可以保持D挡等待？如果不行，换空挡拉手刹，那么，等可以调头的时候松手刹挂档起步，如果动作慢再错过了怎么办？可有解决办法？以上几个希望得到你的回复，万分感谢。

曾运生

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2012款大众速腾1.4T 自动。上个月车被追尾，迫使我的车又追尾了前车。车右后被撞的很严重、轮胎爆了、轮毂裂了、后悬挂弯了、这些都换了。前面不太严重！玻璃水壶破了，机器盖轻微弯曲、还有前面的一些小件都换掉了。车修好后试车发现车起步给油有吱吱嘎嘎的异响（声音在发动机舱发出）像金属的响声，尤其是一早刚动车时。偶尔也会没有，车原地给油也没有这个异响！去4S修理工先是怀疑我的金属护板响，拆下后试车还是响！后来又说是发动机机抓垫响，换了一个新的机抓垫还是响！后来维修技师说这款车型就这样，天气冷了机抓垫就会有这个声音，再换新的也没用！可每年冬季都会回哈尔滨，气温有时都是零下20度左右，也没发现这个异响啊！去另一家4S店，维修技师也说是发动机机抓垫响，让我换新的！可机抓垫是新换的啊！。请问是因为新换的机抓垫质量原因？还是就像修理工说的；这款车的机抓垫天冷就会响？如果是机抓垫响怎么解决呢？或者还需要检查其他部位吗！就是担心是不是因为撞击后引起的异响！谢谢。

路刚刚

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12年，一汽大众速腾，装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏，节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头（客户网上购买）。试车，故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走，再次启动车辆时，油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成（本地汽配城购买品牌件）。新件到装车，试车，路试，一切正常，加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极，怠速工况，电压如下紫黑12.1～12.4V 粽黑/蓝紫（电路图为棕黑实车为蓝紫，线的粗细一样）13.2～13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题

从新对接线路问题解决。

张江海

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停车我是先挂N档拉手刹熄火在踩刹车挂P档但是要是陡坡想挂D开始又就挂不来要用力些卡一下才能下来请问对车伤害大不停车要怎么停

停车的时候，踩刹车拉手刹，然后从D或R到P档。走的时候，踩刹车，从P到R或D，松手刹。

张灿军

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大众速腾1.2t从D挂R档变速箱会割响是正常吗

建议你停车不要停在坡上，停车前请挂n挡，拉手刹，然后挂p档。开车先挂d再松手刹就不会有咯噔的响声。

陈诗学

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你好我的是14款的大众速腾，车在挂P档的时候轻踩油门机头会叭叭叭的响，踩刹车挂倒档松刹车的时候也会咔咔咔的响请问是什么原因？挂倒

异响具体在什么位置，才好判断，具体是那个部件，如果是离合器异响，响声出现的时候，把离合器踩下去，看看有没有什么变化。

郭恩海

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