15款老马六和15款1.4t的速腾同时停在红绿灯口，绿灯一亮，哪辆车快
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郝宏刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-17 14:53:12

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你好，速腾的快

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我就是马自达6提速不行

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车辆是15款大众速腾1.4T舒适版，请问开启大灯后日行灯还一直亮吗？不懂的千万别回答

你好，速腾开大灯后，日行灯会自动熄灭。日行灯车子启动自动点亮，不管你开近光，还是远光，都自动熄灭了。

李宝安

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15款大众速腾，开了半年4500公里。有一天早上启动后，ABS和制动故障灯同时亮，过一会ABS灯消失，启动后行驶一段时间(约五分钟)制动故障灯才灭。以后每次刚启动车打火后都有这个问题。

王鹏

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师傅你好！我是大众速腾18款1.4t舒适版车主！我车子上个月换过电池后就出现怠速抖动！是不时报自动启停故障！等红绿灯驻车也会抖！油路，积碳，节气门都清洗过，火花塞也换了！问题一直没解决！不过大灯开启

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（检查一下高压泵。喷油是否有漏气现象，目前车辆抖动主要是缺缸导致的这种情况）建议：（检查更换喷油嘴。高压泵）以上故障诊断是根据我（8）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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你好，我这是一辆大众速腾11年的车子，这2个月发现车子在发动后有时候能听到机舱里卡卡响声音很大，有时候声音很小，自动挡的，开的时间长了等红绿灯停下来时候就听到前面机舱里卡卡卡的声音，有朋友说是变速箱问题，是吗？

这种情况先确定一下是不是变速箱发出来的声响？比如说车辆停车的时候，如果是在d档或者是在n档的位置，这个可以切换别的档位位置，再看这个声响能不能消失，如果声响减轻或者是消失，那个基本上可以确定就是变速箱的问题

高长振

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请问老师我的15款新速腾车在100码以下的速度时底盘没有噪音异响～120码以上感觉底盘时时传来一陈一阵闷闷的响声～开起来感觉底盘有共震是的～请问这是那的故障？我底盘装了一个一汽大众原装树脂的发动机护板～请问和发动机护板有关系吗？

潘杰

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你好，车子是大众15款速腾1.4T的，在首次保养前仪表盘上面冷却液温度每次点火都是马上转到中间90度的，为什么保养后现在每次点火都是0度，要开一会才升到中间90度呢？停一两个小时再点火还是0度，什么原因？

陈雄艺

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大众速腾18款280豪华型，新车不到3个月，在淘宝买了两个led灯安装在雾灯旁边，安装师傅说安装要破皮把线缠在上边。(下面附图，红圈里就是破皮处)。led分3个颜色白蓝黄:开启日间行车灯时白色灯亮，有一根线要接在原车的日间行车灯线上。蓝色为大灯开启时亮起，有一根线要接在原车大灯线上。黄色灯为转向灯亮时与原车转向灯同时闪烁，同理要接在原车转向灯线上。以上线都是要接在正极上。黑线是接在地线负极上，红线接在acc 现在想问，这个会影响我车的3年质保吗？有安全隐患吗？会自燃吗？以及其他可能会出现的情况？谢谢大家！！！

您好。新车这样改电路只对大灯这一块影响质保。发动机和变速箱还有其他东西不影响质保。这种改只要破皮的线用胶带裹好。别让他有搭铁靠上铁皮的可能。是不会自燃的。

高瑶

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陈老师您好，我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。现在车子故障是，车子行驶过程中发动机故障灯，ABS和防滑灯一起点亮，电脑测故障码发动机故障码： P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉，启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑几公里三个故障灯又会亮起来。车子感觉动力相对比较弱。，

根据描述，先检查一下进气歧管上面的管路有没有破损漏气的情况，如果没有更换缸盖上的废气单向阀管路就可以了

陈新安

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2010款大众1.4TSI速腾俩个月之前车辆出现EPC故障灯多次消除故障码还是不行遂清洗节气门并进行各种保养在保养完成三四天后 EPC故障灯再次亮起并且排气系统故障灯在EPC亮完后一分钟左右亮起俩个故障灯同时亮起车辆发动机发生喘抖并且油门到底只能在2000转。有一次行驶过程中俩个故障灯亮起油门无反应但是车辆可行进但是行进的力量是靠离合器档位最基本的初始档位速度 1档抬离合走挂2档速度快一点在前天更换完节气门总成后问题得到解决但是今天故障灯又亮上不了1500转以上转速怠速时发动机喘抖的厉害并且有些时候行驶在未开空调的情况下空调出风口有阵阵热气希望大师解答谢谢

杨心愿

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我是12款1.4T自动豪华版速腾，在车灯上加了一根有转向灯功能的日行灯条，灯条有三根线和一个变压器，一根控制日行灯的，一根控制转向灯，还有一根是搭铁线，接线方法是直接在总成后面找到原车日行灯和转向灯的线分别并联。车子通电后，一切正常，日行灯条和原车日行灯都亮，开近光灯时都熄灭，打转向灯原车转向灯和灯条日行灯变黄色同步闪。但是只要一发动汽车，日行灯就频率非常快的闪烁，而且电脑报错。打转向灯的时候也只有原车转向灯亮，日行灯条的转向灯没反应。这些都是发动汽车后才有的，一开始通电未发动汽车都正常，这是怎么回事呀？现在把灯条的控制日行灯的线不和原车日行灯控制线并联，单独接AC，日行灯就常亮了，可是原车日行灯控制线控制的日行灯是在开近光灯时熄灭的。我不想接AC上常亮！哪位师傅能帮我解决下难题，我想让后装的日行灯条在发动的情况下日行灯和原车日行灯一样控制，就是通电亮开近光一起熄灭，转向灯在打转向时也和原车一起亮！

张成林

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