氙气灯泡，好不好？如果我的车换，线路方面会影响？

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你好，我的车是大众途观160马力1.8T 涡轮增压发动机，我用起来感觉马力不够，起步慢！能改成2.0T200马力的吗？如果能加马力的话对发动机的使用会有影响吗？

途观25000公里，冷车，低速，过减速带过轻微坑洼路面前地盘传来唧唧声，不连续，时有时无，车刚保养完，如果4s没有忽悠我的话做过紧固地盘，在更换原来会异响的平面轴承做过四轮定位后仍然会响，售后告诉我下摆臂没有问题，求教可能原因。

途观2015豪华版，事故造成变速箱油底壳破及线断了，线接好后更换油底壳后，车子开几十公里发动机故障灯亮黄灯，胎压警告灯无法消除。4S店读故障如图，更换空气流量计及排查线路后，清除故障码，我开了不到100公里，又出现之前一样情况，故障依旧，请问这到底什么原因引起？

我的车现在10万公里了！很少正常去保养了！现在想把车整理下要不一直出现问题！我就明白要换机油、机油格、空气格、空调格、还有什么要换的吗？还有我的是11年1.8T老途观！现在车过减速带还是不平路段就会出现前2轮胎和底盘有明显的异响平路不会！这个异响给我的感觉就是感觉前半部分好像要散架的感觉！我大概百度看了下感觉会是前下摆臂胶套的问题吗？

问题描述:一，正常行驶中打直方向盘车子直线行驶没有任何问题，但是当手离开方向盘之后，方向盘会自动往右偏一点(跟弹簧一样打直送手还是右偏)，并且车子行驶路线也向右偏;二，起步时手离开方向盘踩油门方向依然会向右偏，并且车子行驶路线向右偏。 问题尝试解决:在4S和外面三家维修店进行检查，检查胎压不能解决，对调轮胎不能解决，四轮定位三次依然不能解决。检查地盘没有任何问题。 后来4S检查下摆臂(如图)，说右前下摆臂胶套送了，如图三里面的胶套，4S修车工用起子翘了几下确实松动，左边不会。让我整体换下摆臂。 问题:1，会是下摆臂这个胶套的原因吗？2，能不能只换一个胶套不换整个下摆臂？3，开烂路感觉地盘不紧凑并且咣当响也会是下摆臂这个原因吗？(在轮胎很多途观是这样) 谢谢。

大众途观四驱，油加满车底会严重滴油，一会就一大摊，但过几分钟就不滴了，检查油底壳也没问题，车内油气味会很重，感觉是加油口后面哪个软管烂了或是没接好，请问有这种可能吗？ 我现在跑了一个月了没敢加满，一切正常，但加油时还是车内有油气味（以前没有这么严重的油气味，还有我加油关窗户的）。 如果油箱烂了好维修吗？ 油箱口那边烂了的话好维修不？ 大概多少钱？ 谢谢各位大师了！加油口软管的可能性比较大！ 要整个拆下来吗？ 修理很麻烦吗？ 大概多少钱？ 还有就是我的是12年的途观，有直接换张紧器 链条等全套的必要吗？怎么确定途观的正时链条是否被拉长，可以用电脑检测吗？ 还是拆下来看？ 更换凸轮轴电磁阀和调整螺丝麻烦吗？ 大概多少钱？

大师你们好， 我的途观车是2010版的1.8T两驱版的。 现在经常发生EPC灯亮， 显示发动机故障。有时重新熄火重新发动即可，有时它会自行消失。 为解决该故障，去过4S店检查，清洗过油路，更换过火花塞，洗过节气门，拆洗过进气岐管及附件。总之该想到的都换过。但仍然不行，故障照样频出。 麻烦大师们帮忙诊断一下是何妖孽作怪。

大师好，我的是15年途观（标配），原车四门预留有迎宾灯位置，但无电源线，自已到装饰店加装迎宾灯，拆开后施工人员破开导线绝缘层查找相应电线，只找到左前门的线并接了两根引出来，其余3道门没找到相应的线，并且右前门不注意有一次短路现象，并己更换保险，当时未装成并恢复原状，之后才发现夜晚开关门时右前门和左后门开门室内灯不亮，仪表台无显示开门图案，左前门和右后门是正常的，到4s查电脑只显示4门线路有破损（实际是绝缘层有刀片破口查线，并未断开，只有一根线是断开重新接上的），暂未查出结果请大师指点解决，谢谢！

我的途观是2012年购买的途观菁英两驱，跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶，正准备提速超越大车，突然EPC亮起，车身急剧抖动，车速下降明显，幸好后面没有跟着的车辆，不然后果不堪设想。  后来将车停在紧急停车带，打开双闪，等待几分钟重新打火，故障灯熄灭，只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程， 请问这是什么问题，如何解决？ 另外附上从车里用5053线导出的故障码，请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231   牌照: 京N0WB19 里程: 55459   维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------                 地址 01: 发动机       标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT    硬件: 06J 906 026 DA  组件 和/或 版本: MED17.5             3062            软件编码: 0423000319070160            服务站代码: WSC 00070 000 00000                       VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关;                  P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 4                     自动重置计数器: 255                     里程: 55384 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 16:23:31              故障发生环境要求:                     发动机转速: 1926 /min                     负荷: 99.2 %                     车速: 102.0 km/h                     温度: 100.0*C                     温度: 15.0*C                     绝对压力: 1020.0 mbar                     电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高                 P03B9 - 000 -  - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 1                     自动重置计数器: 255                     里程: 55129 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 12:03:22              故障发生环境要求:                     发动机转速: 2279 /min                     负荷: 98.8 %                     车速: 120.0 km/h                     温度: 101.0*C                     温度: 14.0*C                     绝对压力: 1030.0 mbar                     电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000

我把国产途观12款的大灯换了，换成海拉透镜不过在切换灯光时电瓶好像有亏电的状态，就像灯光转换时有停顿一下的现象属于正常现象吗？