帕萨特11年车，每天第一次启动时转数7002秒后突然到1200左右然后下降，最近刚发生的
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罗海兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-30 21:01:52

节气门脏了，有点发卡，清洗节气门就好了。

您好，刚换过正时皮带有关系吗？

没有

还有d档和r档之间切换，车冲的力量特别大，有点跳起来感觉？

清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，就好了

谢谢

客气了

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2004年大众的帕萨特，最近热车打不着火EPC仪表亮加油门仪表刚上到20有时候EPC不亮就正常开，放很久不开了，今天开了五公里EPC灯突然亮油门也刚加到20就加不了了，可还是一直开10公里，停车几个钟，想起动仪表灯不亮打火刚响一下又响不了，请教大师怎么回事

这种情况建议把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，检查一下油泵和缸压是否正常

郑建华

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12年新款帕萨特1.4t手动挡，跑了十万公里，现在车辆出现好多问题，夏天天气热，车辆启动时不正常，转速表可以达到2000以上，车辆抖动严重，排气筒冒大量黑烟，持续35秒左右，这现象才会消失。冬天时，室外温度传感器在0℃以下，转速表1000转，连续行驶几个小时也不降落，打着车第一次挂倒档不好挂，汽油表有事不准。

您好这种情况建议先检查下数据有没有问题，如果数据都没有问题的话再考虑发动机的电脑板。

王俊

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04年帕萨特b5，1.8t自动挡，最近俩天低速时老窜一下窜一下的，能感觉到变速箱在换挡，切手动挡看，一会3一会4档的，发动机转速不超2000时就换挡了换挡完了转速就听1000出头，然后就切回低档了，就这样来回来变换，速度还没上去就自动到了5档了，从起步直接大油门5500左右往上这样开，好像问题又不大

彭昌磊

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车是07年的帕萨特，2.0排量，自排，最近这段时间出现故障，问题是行驶一段时间后不定期的抖动，123档不抖，换到4档的时候，发动机在2000转左右.车子就有类似换挡挫动感的抖动，抖动时间大概持续几秒钟后消失，还有就是，在抖动时大脚油门让车子迅速降档加速，这个问题马上就没有了，请问有可能是哪里出现了问题，谢谢。

李清福

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专家你好，我是11款的1.4T手动帕萨特，每次冷车启动后或者停车久了之后再启动就有很大的味道，会持续十分钟运转。味道像是汽油混合着机油但又不是烧机油的味道。保养周期内测量机油未减少，一开天窗或者车窗都能闻到，想问一下是怎么回事。还有一个问题就是偶尔等红绿灯的时候怠速突然下降，像是要熄火的感觉，发动机抖动，几秒后又恢复正常。车油耗正常，按时保养。请专家帮助

第一个问题，这种味道是不是比较刺鼻，酸酸的味道？是的话需要换隔音棉第二个问题建议清洗一下节气门，再观察一下

张波

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您好本人2012年大众帕萨特我这个车仪表盘abs灯一直亮有时候隔两天又不亮了。但最近发动机故障灯也亮黄灯了，但昨天出门和今天去汽修厂送车的时候又不亮了，今天汽修厂告诉我要换进气歧管总成然后左前轮abs 和刹车片不知道是不是气歧管传感器和积炭的原因

从目前你提供的故障代码看，需要更换进气支管，以及清洗进气道，进气门积碳。

张江海

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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？

何万顺

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2015款帕萨特尊荣版，1.8t自动挡。嗯，从今年冬天以来，然后每天早上就是启动车的时候很正常，然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样，大灯还暗一下，走开就好了，期间熄过一次火，没有出现故障码，去4s店，然后用电脑就是读取那个参数，然后没有发现故障码。然后我就把油路全部清洗了，然后节气门也清洗了，匹配了，然后把那个火花塞也换了。嗯，结果回来就这两天，还是这个情况。然后今天正好跑高速，刚才在高速上就是深踩油门的时候，车剧烈的抖动。然后还发动机还报了一回故障。然后我就把车停在路边儿，停在路边，然后，嗯，重新关了一下，再启动就没事儿了。嗯，但是深踩油门车还是抖。

冷车有漏气或者点火不好，读一下失火数据才行

林泽坤

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03年帕萨特，25万多公里，自动挡，最近停车挂p挡开空调，大概20分钟以上，继续行驶途中，熄火比较频繁，或者怠速下降到500左右，猛的升起来！因为是夏天，不知道停车不开空调是否发生类似情况！此问题困惑我好久，可悬赏金额，不要整个换配件的！第二个问题，在倒车时刹车很硬，感觉刹不住，前进提速后正常！

建议先接上燃油压力表试车，看熄火的时候有没有油压

张建

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我的2005年帕萨特1.8T，现在有几个问题：一是汽车行使五公里以上后，也就是热车后，如果在停车后再出发，从P档或者N档挂D档的话，车子也非常强烈的冲击感，能听到duang的声音。二是汽车从高速度向下减速时，大概在降到55码左右时，汽车变速时有明星的顿挫感。三是汽车提速时，在33码左右也有明显的顿挫感，但比降速时顿挫感小。特别奇怪的是，第一个情况在冷车时，或者我在热车后把车熄火再启动的话，这种冲击感就会暂时消失。请问专家，这是什么故障，谢谢！变速箱的油我也换新了，没能解决问题。

郭宁帅

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帕萨特华泰B11 零跑C11 江南T11 东风客车全球鹰K11 力帆T11 开沃D11

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