我的车转数表怠速的时候跳动，加油走的时候转数一下子就直接升高到2000多，只要一踩踏板转数就突然性升高了，和以前感觉完全不一样，油门踏板也和踩空气一样一样
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眭群群

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2016-03-11 01:16:02

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你好故障灯是否亮着

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没有

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防侧滑和发动机故障灯，还有变数箱灯同时亮，然后变数箱灯不亮车子油门踏板踩到底就2000转多一点，速度最多60/80，有时候突然变数箱故障灯亮了，转速表直接跳到2000转，发动机声音大，感觉给油，不走路是的

从情况来看，主要是限速了导致这样的情况可能是传感器方面有问题导致的。建议开到修理店检查维修处理下看看。

潘玲玲

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您好。是这样子。我车子日产阳光2011年，跑了6万公里，没做过大保。问题是:高速时速度到90多码的时候，踩油门没有反应，就是感觉完全没有咬到一样()转速也上不去，待速度降到80了再踩油门又可以加上油了。反反复复。还有就是空挡的时候轰油门转速只能到2500。

谢吉如

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您好，日产经典轩逸手动挡2年半车。半年前出现偶发性动力不足。动力不足时油门踏板疲软，离合器也很轻。本月初在4s清洗喷油嘴好了一周(不知道是不是刚好这段时间没出现问题)，又出现同样的问题。油门踏板疲软就是踩着都比平常深，没什么感觉踩着油门踏板，然后加速很慢，加挡容易顿一下。正常时。踩着油门踏板很有感觉，而且都感觉才不下去了，其实只踩了一点点深度。重启汽车有时候会恢复动力。

杨奇韦

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09年老威志手动1.5排量，故障是特定性故障，车子经过颠簸路面或减速带，就会点亮故障灯，故障码是加速踏板线路故障，故障的时候没有急加速，加速无力，但是有的时候故障123挡可以正常加速45挡不行，就好像油门的下半段没有了一样，还有的时候起步都要先把油门踩到底，不然都无法起步，123挡可以保持在2000转速，45挡的时候上2000以上就特别特别慢，踩到底慢慢等才能上来，而且车子只能跑到100多码，有时候跑起来了，我挂空挡，空踩油门，可以让转速提到3000多转，但是也会感到无急加速，有时候车子在颠簸一下就好了，还有的时候放一晚也会好，还有的时候清除故障码重新启动，猛踩油门可以让转速上2000不下来，在乱踩刹车，然后在踩油门，转速就会恢复正常，跟没事一样继续用，请问这是线路问题还是油门踏板的问题？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查油门踏板线束及更换油门踏板。希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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我的车子1.8T的，这几天突然发现低速时候加油门转速会上升，但是档位不升，以前在2000—2500左右就会升一档，现在都到4000转了才会升。以前速度过来60就差不多5，6档了，现在跑到80还是4档，转速很高了就是不换档，油门踏板松开后转速还会持续几秒钟，以前一松油门立刻降转速。而且油耗也变大了。踩油门不换档，用定速巡航就正常。也不是一直这样，最近经常这样，但有的时候又都正常了

检查一下轮速传感器，有一个信号又偏差就会这样

林泽坤

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大神们，我实在没招了，帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足，离合，刹车，油门踏板都相对疲软，加速性比较差，但一直踩油门也能提速，就是比较慢，油门踩的很深，怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞，油泵，刹车总泵，油门踏板，氧传感器，节气门，都只改善一两天，然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力，动力差的时候3个踏板阻力很小。

建议重点读取发动机的数据流，包括油门踏板信号，节气门信号，进气压力信号，看是否在正常范围传感器损坏，需要及时更换

钟丽

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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万5千公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。表现在挂1档会突然减速且稳定后速度像乌龟，踩油门会顿挫，感觉就是有踩才串一下，收油就停顿，非常明显。正常的时候不会这样，很平顺。行驶时慢加速明显无力，油门踏板一直往下沉动力没有快速回应，深踩油门加速会恢复有力，但是几秒钟后就又没力了。油门踏板换过了。（无力时油门踏板，离合踏板，刹车踏板同时都操作不舒适）

建议更换刹车开关

李泽鹏

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您好，我车是15年初上牌的日产经典轩逸手动挡，已行驶30090公里。汽车不开空调时，有时候在发动机2100转时油门踏板会震动，整体上操作性还能接受。但是开空调一段时间后，踏板抖动，整车震动更明显。怠速开空调超过10分钟再上路，踩离合或油门时踏板抖动非常明显，行驶在路上就像没有避震器一样暴躁，加速也没力。节气门和油路已做过，动平衡和四轮定位已做过。空调为什么影响这么大？怎么解决？

孔德权

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宝马共振、拖档共振，升档共振 1，我现在挂P、档原地踩油门，转数升起来和降下来也有共振，D和R加油瞬间也是震，降下来也是震，原地挂d，r档位，踩刹车加油门，也共振。好像就停车的时候不振，和转数2000以上不振 2,车子提回来一个月就开始在1200转到1600转变速箱刚升档加油时，油门踏板脚脚踏板位置加上副驾驶脚踏板位置有共震，抖动感觉明显。我试过急加速越过1600转速时，拖档共振消失。脱档共振，我车的现象好像就是一加速，速度和档位正常跳五档，可跳的太高了，跳8档了，就会慢慢加油闷闷的，还会共振

拔掉vanos还振，就是变速箱问题了，排除分动箱，就重点检查变速箱吧。

甄宗凯

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我的车是雪铁龙爱丽舍2014款自动挡的，前几天被人追尾去4s店修好以后就感觉加速踏板不好控制了，轻踩没用一样，踩重了转速一下就升的很高，瞬时油耗也一下高的吓人，综合油耗比以前要多三个油，请问这是哪里出问题了，怠速也不高，八百多一点

考虑到事故，导致前部空调变形，现建议先检查油门踏板是否有阻挡，有变形等

蒋新海

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