04款宝马325六缸我把弹簧加高了，加的尼龙套，怎么感觉没以前动力好了，跟加套有影响吗？
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邱勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-20 12:00:15

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加了什么弹簧？

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前后减震弹簧，现在都是四指，前后

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原来底盘太低了，过高点的减速带都会拖底，昨天把弹簧都加了套，今天感觉动力没原来强了，不知道怎么回事

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这个无关动力的事哦你可以到专修店去检测一下如果没有故障那就是正常的哦

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哦

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谢了

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好的希望我的建议可以帮助你解决问题哦

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陈明杰

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您好，我宝马是5系，昨天在高速上遇上堵车，刹车后就息火了，然后打了3次才着火，感觉挡位挂不上，就这样7000多转开30多迈开了3公里到收费站停一下就又好了，现在的问题是加速没有以前快，燥音比以前大，请问一下大师怎么办

你好，你说的这种情况一般都是变速箱程序问题导致的，建议你去4s用电脑读取一下变速箱有没有故障，重新做一下变速箱程序设定。

高长振

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这款车有个通病就是分动箱容易坏。症状就是方向打死走的时候车抖动包括正常行走就会出现抖动

陶辉辉

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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。

2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。

陈立

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本人车是个2010款的华晨宝马318i，13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉，有时候又好了，开到高速情况明显好转，不开空调情况好一些，换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决，上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去，有时候正常行驶也会前后车头动，感觉时有时无，手自一体变速箱，我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫，起步加速没有原来感觉好了，感觉加速不流畅，换挡的时候转速比较，有时候必须回一脚油门，感觉加速不流畅，情况大概就这些！【车型：宝马3系 2010款 318i 领先型】

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流，测量电压是否正常氧传感器有故障会导致喷油量过大导致尾气排放不达标。第二个熄火得废气阀高压泵燃油压力空气流量计喷油嘴，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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宝马3系E90款2010年2.0自然吸气，加速车身抖动，平衡已做，定位已做，开始方向也抖动厉害，发现摆臂胶套一支破损，更换后几乎解决大部分方向抖动，另外，4S店把车放举起断开ABS加速80，120没发现传动轴摆动过大，发动机没有报故障，就是空转1000-2000多转有点异响，断开紧张轮消失，怀疑紧张轮有点点问题，共振始终没找到，特别现在加速140左右抖动更大，80左右感觉动力没跟上的那种抖动，实际发动机功率是足够强大的，轮胎换新马牌防爆胎才1个月，他们也综合找问题，传动轴中间胶套，转向拉杆球头，平衡感及球头，传动轴，都说震动是前面导致@

你好，这种情况的话如果跑起来在某个速度某个频率抖动的话首先检查一下前轮轮胎看是否该平衡了，其次发动机油路，火花塞，点火线圈，还有节气门积碳是否有问题导致抖动的，这几个方面如果没问题的话一般是底盘传动系统轻微变形导致的，传动轴重点检查一下，这几个方面都没问题震动的话发动机变速箱固定鸡脚及变速箱飞轮看是否有问题导致的

卢二辉

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你好！我的车是宝骏560，16款。开了两年了，两万公里，感觉减震不舒服，最近把减震器，弹簧，顶胶全换了！减震器大小高度没变，弹簧换的加高的，换了后感觉转向变重了，开时间长了明显比以前累人了，是弹簧的缘故吗？第二个问题是，在慢速转向时，弹簧偶尔会咯咯响一下，这可能是什么原因？有什么解决办法？

建议更换原厂减震器

潘心亮

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本人的车是2016款宝马328li时尚，之前安装了一个手缝方向盘套，拆下来后有一些双面胶进到按键内部，我担心这些双面胶万一受潮发霉影响定速巡航系统就不好了，最怕万一是把那个加速的按键给联通一直加速就不好了！！！因为之前我笔记本电脑键盘就是进了一些杂物，受潮发生按键不受控制，一直自动输出某个按键。我就联想到这个自己的方向盘。有这种可能吗？按键模块背面是个封闭的空间吗，我看到按键背面有线路出来，应该不是完全封闭吧。请高手解答我的疑惑，谢谢(我在淘宝上截个图)

多功能放向盘按键是封闭的水进入不了按键内部电路板上的。还有就是双面胶不会受潮的。车内温度高。而且经常行驶在太阳下。水分会被蒸发干。

高瑶

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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，

宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。

陈立

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我是2013款华晨宝马530LI，目前4.6万公里，一直开着不错，最满意的就是提速，真的很爽，但是上个月车出问题了，急加速时一怠一怠的，就去4s检查，结果是有两个缸点火线圈坏了，说是建议都换，换了以后开个一个周，个人觉得确实急加速不一怠一怠的了，而且发动机声音很小，但是问题又来了，那就是提速特别肉，一点都没有推背感，也就是说踩油门车也加速，但是没有以前那么暴力了，降档也不积极，请问有懂得吗？能告诉我这是出了什么问题吗？谢谢！

于林永

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