五菱之光可变进气伐怠速吸合导致怠速游车求解
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高端泉

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2015-12-25 17:09:43

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这是由于可变进气支管电磁阀在中低速时关闭阀门，让空气经过长的进气通道进入气缸，这样的话进气速度变慢，进气量也就小，当它长吸合时怠速空气量变多导致混和气系，系统就多喷油导致转速高，当转速升高后电脑需要减少喷油使得保持稳定怠速，这样往复循环使得怠速游车

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