故障号p107a，可变气门正时(VVT)过载保护，控制电动机-电流过高。发动机故障灯常亮，如何解决？
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吴立辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-03 22:55:31

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您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，这种情况一般为机油过脏需要更换造成的凸轮轴执行器卡滞现象，建议您更换一下机油，清洗一下凸轮轴执行器试试

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我的车行驶过程中发动机报警，但没什么异样，似乎感觉加油动力来的稍微慢点，自己用OBD测试出两个故障码。一个是P107A，是说可变气门正时过载保护，控制电动机电流过高，另一个没有代码，就说氧传感器输出电压超过正常值，请问下这两个问题严重吗

孙剑

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车型:DS6，问题描述:启动车辆或者按下电源键，就出现“发动机故障，请维修车辆”，同时SERVICE灯也亮起（亮灯几率80%，偶尔也不会报警)，这个时候开空调冷气就不制冷，能听到压缩机跳一下就不工作了。不亮以上两个灯的时候，空调制冷就正常。换过风扇电阻，没用。这种现象出现几率很大，多反复启动几次，故障也会消失，空调制冷正常的时候“发动机故障，请维修车辆”和SERVICE灯也不会亮，只要出现上述文字，空调制冷就不行。

你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是由于网络通讯线路导致的，但也不排除是由于机仓里面的电源分配管理模块的问题。

张满辉

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DS6行驶中出现发动机故障码，动力不足，熄火重新启动故障码消失，动力恢复，行驶一段时间后又出现故障码，动力又不足，这样不定时发生故障，换了火花塞、汽油滤芯、清洗油头还是不行，在行驶过程中进行电脑检测结果是无故障码情况下动力正常，有故障码情况下显示汽油机油轨压力底低，数据和参考值都在50左右，请问是什么问题？如何解决？

更换高压燃油泵，处理过类似问题，偶发故障。

岳智勇

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l大通g10发动机限速机头灯亮加油不起

DPF堵塞需要做激活或者DPF再生，首先检查下进排气管路，涡轮增压器管路，中冷器及管路，有没有漏气，裂口，脱落如果这些地方有异常或者漏气会直接导致该故障。去没有异常则需要DPF再生或者激活，诊断电脑进去以后有步骤提示，或者手动操作，手动方法：上路行驶至4挡60迈2000转跑30分钟左右，在跑的过程中需要用诊断仪隔秒清除下故障码，确保仪表上的发动机故障灯不亮。很高兴能为你解答，希望我的解答对你有所帮助，如果有任何疑问可以随时在平台找我咨询，谢谢！

王国庆

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师傅你好！车子亮故障灯，报p107A故障，车动力不足！

师傅你好！车子亮故障灯，报p107A故障，车动力不足！【车型：DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP160】此故障更换涡轮电磁阀故障依旧，检查涡轮电磁阀真空管未插错位置，无堵塞，检查到涡轮真空管破损（漏气），建议更换损坏的涡轮真空管，观察。

邓月冬

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DS6 p3067(00)电子节气门体，p306A(00)喷射时间， p107A(00)增压压力调节。发动机故障灯亮后经电脑检测显示上述情况，怎么解决？

电子节气门清洗，如果清洗后跑一段时间还亮这个故障代码，就只有更换，增压压力调节的问题，就只有更换涡轮增压电子阀，这个电子阀在节气门旁边，进气歧管下面的支架上装着的。最好是把真空管一起更换了。喷射时间的故障，先不管。把其他两个绝后再试车。看看。

唐炜

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你好！长安谛艾仕发动机灯亮，故障码P107A（00）增压压力调节

你好，建议检查涡轮增压器压力理论值与实际值之间的差额，按问询中方式验证结论，视情况再做下一步分析、处理，希望能帮到你

周武亮

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唐炜

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彭德刚

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彭德刚

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