为什么本田CRV2.0版没有豪华型，只有2.4才有豪华版，但据说2.4排量发动机多数有异响，不知是

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我的车是奥迪A6L，2.4的排量，10年买的车到现在跑了有23万多公里数，这两天就发现怠速状态挂入D挡和S挡会有轻微的“咕噜咕噜”的异响声，挂R挡也有同样的响声，偶尔进R挡还会向后耸动一下，然后起步的时候油门给的稍小一点吧，它磨磨唧唧不爱动，油门给稍大一点吧，它猛的向前给冲一下，请问这是什么情况？因为之前我发现发动机转速有点高，得到2500-3000转才自动换档，就去把变速箱油给换掉了，转速是降下来了但是这又是什么情况啊？我总感觉还是变速箱有问题，

11款1.8t豪华版，车借出去了700公里左右。还回来的时候发现发动机有嚓嚓嚓的声音，维修师傅说是气门挺杆的声音，检查后发现机油在下线位置，距离上次保养2600公里左右，2缸燃烧不充分，火花塞是黑色的。同时发现冷却液有被重新添加的迹象。没有感觉出来动力有什么变化。不知道是啥原因引起的响声？ 师傅说可以不用管他跑跑好会好一点，不知道真假？还有说需要拆发动机，检查缸盖，活塞气门差不多大修了。不知道怎么办了？【车型：一汽-大众CC】

本县城有一台2007款的奥迪Q7台准备卖，10年的车了，3.6自然吸气的发动机，这是一个开汽车修理厂老板的车，他也是12年买的二手车了！他现在买了新车了准备卖，平时经常能看见他这台车，看外表都还算蛮新的，就是不知道这车实际如何，听说跑了14多万公里了，想问问各位大师有懂这款车的吗？会不会烧机油啊？车里本身有不有什么大毛病啊？还有这么多年限了，7年的车子买来会不会要大修了！平时这车的修理费贵不贵？最后大家给我个建议这车值得买吗？买的话价格在多少钱之内？ 万分感谢大家！【车型：奥迪Q7】 前几天拖熟人打听一下，他说要卖20万值不值啊？最重要的是他这车是美规版3.6排量的，里面都是英文的，不是当时4s店进口的车， 师傅们觉得这车可买吗？

我车是去年八月份买的九代雅阁2.4豪华，刚刚出现了长达20秒左右的“滴”长响（是长响，不是间断的滴滴滴），以为自己档位没有挂好，但细想没有可能，因为是行驶了好一会车速大约40-60迈左右，并非红绿灯起步的时候，过后也以为自己下载的歌曲刚好那首歌尾段破损，但停车后回听了前两三首都正常，又以为轮胎给扎了漏气（我车这个带胎压监测虽然没有数据但给扎了漏气会在仪表盘显示，去年一次给扎了就有显示），我没有死心，回到家好好的看了一下轮胎没有发现有什么钉子。因为一个多月前也发生过一次，当时以为外面的声音没有留意，谁知现在突然二次这样，但刚才响了那二十秒左右后不响了，一直到家也没有异常情况，仪表盘上同样没有任何故障提示，问一下各位大师们，知不知道什么情况，顺带说明不是副驾驶没有系安全带的声音，没有系安全带不是这个声音何况当时只是后座我老婆坐，副驾驶没有人坐

我是马自达阿特兹2.0豪华版！之前变速箱冲击，数据显示正常，但是车子开起来不正常！经过长时间和4S店包括厂家沟通，现在已经索赔了变速箱总成！ 那么问题来了，想问一下大师们，我车子跑了1.2万公里，这个样子更换变速箱总成，对整车质量有没有影响？因为要把发动机和变速箱一起抬出，拆的零件也比较多，不知道对车子性能什么的有没有影响？会不会发生异响或者其他问题？求大师们解答，好让小弟放心

奥迪A3。2016年5月份提，车1.8T豪华版。本来买个个该兴事。也本想发帖子可越想越不甘，提车没几天，下起大雨，使用雨刮器时抖厉害，问4S说开来看看才知道，没事。开去检查说雨刮器老化需要。换唠叨几句，勉强说保修。但没货需要调货，等货到需要再来趟。等就等没事，等到在来换，还是一样。4S没办法只能送次玻璃镀晶，说个礼拜暂时不要用雨刮器然，镀晶会没用，把打发我走。这问题至今没解决，我也懒再去。只用久反而好了。这事算过了。没多久新问题又来了，副驾驶窗户升起异响。还是老样子说开去检查，说也没货需要调货，需要等货到在来一趟。不管保修什么永都没货，高速费来回30块，时间就不说了。跑来固定两趟。没事就来走走。在几个月前轮异响，开来说轴承生锈。说这个问题A6也是一样，没办法。到现在还是异响。在过不久，新问题又来了。电动后视镜，这个镜啊。跑了我3趟。新车的时候就有段时间有时张不开，开来一趟说没问题。灰尘卡住了。我无语。直到前段时间，实在张不开了。在开来，说坏了。需要更换。但没货，需要调货。没办法只能又回去。等了1个礼拜又在来。最可恨就接来的事。来换的时候前台告诉我厂家召回隔音棉。有异味的问题。我本以为这是新车的味道。到现在1年了，空调开就股难闻味道吹进来，我一直以为空调刚开都这样。原来不是。把AC关掉直接吹风的话，那个味道让你直接想吐。就一句话换，就解决了？我花快30万买了个破车？没事就天天拆这个拆那个？这次还要拆光溜溜？你能保证拆了之后能跟原来的做工一样吗？本来买车用来享受的。结果奥迪这个品牌带来了什么？免费换就很了起？说要放隔夜，我还要自己搭车回去，4S说太远没法送。你卖车时候怎么不说太没法卖。你又能保证换了之后问题就解决？奥迪就这样忽悠人的？

我的车有点问题，车型是2011款蒙迪欧致胜200GTDI豪华版，2.0T涡轮增压的！ 起步特别慢，发动机转速上去了，车子不走，然后等个几秒钟才动，特别是爬陡坡的时候，非要轰大油门才上的去！ 还有换挡顿挫，特别是一档升二挡的时候！我以为这款车就是这样的，但开了我老表的那辆同样的车之后，完全没有这种问题！不知道什么情况，请大师给我指点指点

超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！

04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！

2012年的年底购买的豪华版X3，当时刚刚更新换代，换了4缸涡轮发动机。现在的问题是，车子刚启动的时候，车尾的排气管位置会呤呤呤响几秒钟，但又不是每次都会出现这种情况，最终确定是靠外侧的排气管的排气阀异响 ，但修车的都说关系不大，那问题就来了，作为发动机的排气管来说，相当于人体的呼吸道，当废气排出前管内压缩比失调的情况下，真的没关系吗？靠外侧的排气管是启动涡轮在发动机高速运转的时候才会开启的，现在就是启动这个排气管的开关有异响，不知道这种情况能否判断是单纯的异响，但不影响正常行驶，还是说有异响就证明有故障，可能会发生在应开启的情况下，它是关闭的，或两者都有，时好时坏？因为行驶过程中，有时会发现静止到急加速的时候，转数是上去有4、5千转了，但速度提不起来，机率在两三成左右，我说的急加油门不是踩到底，而是正常行驶想超车的情况下，不超过油门的三分之二。本来想直接换的，但听说这个玩意是配套的，要六仟多，真坑，所以特此来这问问各位大神，出出主意。