突然加不上油，这种情况下是需要检查节气门，看一下有没有卡中，还有需要检查汽油泵的压力，看下有没有问题，还有需要检查发动机的气缸压力，看一下有没有问题。还有需要检查进气传感器，看下有没有问题。这些都是需要具体检查的。如果说只是突然出现了一下，然后又恢复了正常，也有可能是加的汽油的油品不好，或者是节气门出现了卡滞的现象导致的。
我在国道上面跑一问题，在高速上面行驶了200公里突然不给油，导致熄火，到4s店查不到什么原因，
突然加不上油，这种情况下是需要检查节气门，看一下有没有卡中，还有需要检查汽油泵的压力，看下有没有问题，还有需要检查发动机的气缸压力，看一下有没有问题。还有需要检查进气传感器，看下有没有问题。这些都是需要具体检查的。如果说只是突然出现了一下，然后又恢复了正常，也有可能是加的汽油的油品不好，或者是节气门出现了卡滞的现象导致的。
就是刚才说的这几个方面，具体检查处理就可以。
邮箱满满的，在高速上跑300公里，突然加不上油，导致熄火，等一会可以启动，到4s店找不出什么原因，仪表盘没有故障灯
那就有可能是发动机电脑里面出现了故障，出现了偶发性故障。没有出现故障码。也是没有办法检测到故障的。这个没有好的检测办法的。
到4s店，电脑上也没有故障的
油满满的可以，一半油就不行，在高速上突然，突然油门踩不上去导致熄火
就是说出现了这种现象，就是说这个主要还是车辆的这个发动机的控制电脑，有可能里面的电路板出现了偶发性的故障，导致了发动机突然熄火。出现偶发性的故障之后，就是说用电脑检测的话，他这个是里面没有故障代码出现的，这个没有办法也检查不出来的。
那为什么在国道上面都可以呢
高速跑个一两百公里就不行了
这种现象这个主要是车速高的情况下，就是说它有可能是某一个传感器转速比较高的情况下检测的，这个信号不准确，或者是电脑板里面的这个数据反映不过来，出现了故障。
