大师，我的车马上要四保了，之前三保只做了机油机滤，四S推荐的其它项目，一概不做！四保要换四滤了，我想问，空气滤和空调滤外面换的话，出了问题算脱保吗？另外清洗节气门，是否要重新匹配，外面汽修店，可以清洗并匹配吗？

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福特新福克斯1.6L，四年5.7万公里，去年漏油换过一个方向机，无其他问题，七千不到就到4S做基础保养，今年四月四个轮胎都换了，要做 做大保养的话，4s店开出，来的项目包括更换变速箱油刹车油防冻液火花塞，在进行空调滤芯更换清洗节气门清洗三元催化引擎修复

你好大师，我的车目前32000公里，昨天换了机油机滤空滤，最后我说车有点抖动，油耗也有点高，修理厂让我清洗节气门和喷油嘴，我在网上查了一下清理节气门后要匹配呢，他们说匹配不了，最后光清理了喷油嘴，收费120。请问收费高吗？另外我的车截止现在光换机油机滤空滤，别的都没换过，除了首保其他的都在外面保养的，请问大师我现在的公里数都该保养哪些呢？

我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气 版的。2015.1购买，现在买了刚好三年，开了三万三万公里。很少上高速公路，就城区开，路况还行。每半年做一次小保养，至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤，换的别克4S壳牌机油，跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候，更换过空气格，空调格，节气门拆下来清洗过，别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养，当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤，空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了，考虑做第六次保养。除清洗油路之外，还需要做哪些项目？我想考虑在途虎或者汽车超人上下单，上面的美孚机油说一万公里一换，可是我一年才能跑这么多，机油还需要半年必须更换吗？

现代朗动16款顶配，车是15年年底出厂的，16年1月正式上路跑的，现在跑了56000公里左右，该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重，左前轮内外侧磨损均匀； 2:前轮下肢臂有裂痕，但可以继续使用，换不换都可以； 3:火花塞两头有点黑，建议更换。 现在马上要做大保养，除了换机油和三滤之外，还要做什么？朋友说只换火花塞 清洗节气门 更换刹车油 三滤 换机油机油滤芯 四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化，喷油嘴，进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油？)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料，众说纷纭，所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班，另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。

你好！ 我的爱车是2007款福特福克斯三厢，1.8排量，手自一体，时尚版，目前跑了100200公里，刚做完小保养，最近冷启动后发动机发抖明显，可以传到方向盘上，尤其是怠速时很明显，行驶一段时间后有所好转，可还是感觉到抖，老司机建议换发动机右支架，有的建议换火花塞和清洗节气门，各位老师有没比较明智的建议，需不需要4S店检测一下，可是爱车不久才做过换机油，机油滤，汽油阁等清洗，助力油的更换，四轮定位等保养措施，谢谢！

二手车除了可以在4s店做保养 还可以再在什么样的维修店做保养吗？ 新手买的二手天籁，去4s店保养一是他加的机油我觉得不行并且外面的机油又不让带，其次保养费用还特别贵，日产更换配件都比较贵，每次一去几千块就没有了。 外面的修理店有没有一些这种保养套餐服务比如检查各个项目比如轮胎定位检查，空气滤芯更换，行车电脑分析之类的。同时费用比4s店要厚道一点的地方要怎么找？ 此外我也去过一些维修店基本上是要他做什么就做什么，感觉也没什么服务，本人也不是很懂车，车的工况也不是特别明白但是每次去4s店总能发现很多问题比如半轴变形了必须要更换，火花塞也要做更换，传感器有问题啊，悬挂要调整啊，节气门要清洗啊，变速箱程序必须要更新啊

前两次4s保养，第三次外面保养，机油和机率都是我自己买好的，我换过机油后，车辆使用正常，开了3000公里后，油标换了，以前加93，现在加92.我感觉车子起步动力肉，特别是发动机声音好几把大，踩油门踏板还有点麻麻的感觉，主要是动力和发动机问题，我先开始以为是机油问题，后来我想肯定是油标问题，要换95吗？还有身边的同事说是空气滤清脱离没链接好，我目前还没找出原因，所以问大师。机油是马瑞利，汽车大师推荐买的。车辆使用正常，地域也温和

我的车15年七月买的！东风风神ax7 2.3排量的！现在两万公里了！三个月前换的蓝壳机油！总共换了三次机油！最近感觉油耗增加！有时加油提速慢！挂倒档或者空档时在车内感到有共振！我最近要去4s店里做个全面检查！不知应该怎么办？应该换那些件？应该做什么项目的保养？节气门是否该清洗下？用不用换汽油滤芯？喷油嘴用不用清洗下？空气滤芯是五月前换的！另外用不用做下四轮定位？因为我的方向往右跑偏！火花塞是五个月前换的三极依金的！会不会是火花塞有问题？用不用把火花塞拿下来检查下？怎么检查？

之前发动机故障报警，在修配厂换过汽油滤芯、火花塞，清洗过节气门和空气滤芯，之后还是报警。伴随很长时间怠速有吱吱吱的声音，拔了机油尺吱吱吱声音就停了。汽修店诊断漏气，说是发动机上面的盖子要换了，维修加材料近1000元，但我最终没换。之后去4S诊断，测出故障代码如下图。今天4S打来电话，说有四个问题。第一个问题（发动机故障灯亮）需要更换排气清洗电磁阀，500多加150工时费。第二个问题（怠速吱吱吱）需要更换皮带95元和张紧轮230元外加工时费。第三个问题说我风扇低档不转，需要更换电子风扇700多元外加工时费。第四个问题说我防冻液里进机油了，需要更换冷却器4000多元外加工时费。想让大师看看大概是怎么回事，我有没有被坑。

最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公里做的首保，免费的，现在12000多公里，按照每7500一保养的周期，正好做二保。要我说，一汽大众的保养，就是一本乱账，说明书明明写的是15000一个保养周期，4s每次都要求7500，当问及这个问题的时候，回答的也缺少理直气壮。爱咋咋地吧，反正是自己的车，7500就7500吧 我看了汽车之家论坛里两个保养的精华帖，一个是mudfish朋友写的二保，一个是天津老乡求学问路写的三保 而我这次做的二保，恰恰跟求学问路做的项目一样，工时费也一样，因为预约减了十块钱，但我用的是普通机油，加起来四百零几块 在等候的时候我仔细的看了说明书的保养周期，没有表格，都是文字表述，每多少公里该注意什么，应该来说比较详细了 但4s有个小单子，每7500做什么，每15000做什么，每30000做什么，看起来也很科学，但是我这次保养，就按小保养收工时费，所以你要求4轮换位都不可能给做，总结起来，这次就是换机油，换机滤，空滤，汽油滤，空调滤在我的要求下给吹了吹，机舱简单的擦了擦，连吹都没吹。 我提到的两个小问题，右门子紧，就是给上了油，我还是觉得紧，说是找钣金，我估计也没找 转弯过砍前减震异响，我说这个毛病在论坛里被多次提及，技师还装傻，最后是我说的，你检查平衡杆胶套吧，这时候他才说，这毛病夏天不容易出，冬天明显。我说你说的很对，别拆了，毕竟不影响安全，缠点胶布吧。 我自己算了个帐，如果在网上买三滤配件，加上黄壳的机油，这次保养下来，在外面的小店做就算给20的手工费，总账也就200多一点，省了一半的钱。4s啊，我们车主信赖你，可你别总楞人啊，今天回访的电话把我吵醒了，我直接就说了，工时费收了一百块，就做了不到20块的活，让我们怎么满意呢。 所以，综上所述，以后的常规保养，一律自己在外面做，专业的清洗，换原厂的配件（比如正时套装等等），还有出现疑难杂症的时候再去4s，能少被宰就少被宰吧。