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帕萨特领驭,行驶四万多公里。早晨启动热车,转速在1200,等待2、3分钟后,转速下降,降到900转时突然上弹,弹到1200转左右,然后有缓慢下降到800。这是为什么?刚刚清洗了节气门,维修厂的人说跑个几十公里就没事了
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张万东
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车主您好:建议您观察几天看看,清洗节气门很容易出现这种问题,需要自适应一段时间。
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恩,应该是节气门清洗的原因。跑一跑适应一下
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怠速时也有点轻微的抖动。修理厂给我清洗的节气门,他告诉我跑几十公里就好了。是这样吗?
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一般来讲是这样的。节气门在清洗过后翻板位置发生了改变需要自适应一段时间才能够稳定。望采纳
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感谢您的支持:祝你生活愉快
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刘东
4.9
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5,跑了11万多公里,我买的是二手车,2015年2月份购买的,到手开了1万5千公里,我一直开都没有出现过问题的,到手就做了保养,换了火花塞,到7月份开始,车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着,起码要打个七八次才能着车,比如停车去个厕所出来之后打不着,不过这种情况可以说出现的几率很小,但是到了今年9月,这种情况出现的频率就很多,之后开去修理厂,第二次换了新的火花塞,第三天之后这样的情况又出现了,修理师傅说我的车气门室漏油,有机油漏到火花塞里面,把火花塞弄湿了,之后换了新的气门室垫,第三次换了新的火花塞,换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现,这种情况具体描述一下,如果是刚熄车后马上打火可以打得着,但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着,连续打火5秒以上发动机貌似着火了,但是转速只有二三百转这样跳动,怠速不稳非常低,然后就死火。如果要着车,起码要等两三个小时,两三个小时之后打一次火就可以正常启动,总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了,隔两三个小时之后一次打着,之后汽修厂用电脑检测故障码,出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题,请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况?
朱文亮
5.0
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2383
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高长振
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李进春
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