![mechanic_avatar]()
这三个都换过了
![mechanic_avatar]()
没有怠速马达，是电子节气门
那汽油滤芯换过了么
汽油压力有没检查下
那汽油滤芯换过了么
汽油压力有没检查下
节气门清洗过没
![mechanic_avatar]()
都搞过了
有没学习节气门
![mechanic_avatar]()
学习了
那你现在动力有没有
![mechanic_avatar]()
路上都跑不起来
故障有报什么故障排除了没有
![mechanic_avatar]()
进气流量不一致
那就是那你看看进气系统有没盘通阀
是看真空控制阀门的
那你现在故障还在么
看看真空管有没破累什么的
![mechanic_avatar]()
没有
现在还报以前故障
清零不了么
![mechanic_avatar]()
还是那些故障
空气流量传感器检查了么
进去滤芯检查了么
![mechanic_avatar]()
都是换的新的
车子一开始什么问题
怎么多是换新的了
正时皮带记号检查了没
![mechanic_avatar]()
怠速抖动油门加不上
发动机有维修过么
![mechanic_avatar]()
正时对的
![mechanic_avatar]()
没有
来的时候也是这个问题
那真的是奇怪了
![mechanic_avatar]()
来的时候就是这个问题
![mechanic_avatar]()
会不会三元催化堵住了
还有真空压力还没查把
![mechanic_avatar]()
气缸压力吗
怠速会抖 几乎不会
是真空系统压力
也就是像刹车真空用的真空系统
![mechanic_avatar]()
关键是油门加没用
![mechanic_avatar]()
管子拔了，我用手堵的
三元催化堵的现象 是提速慢
![mechanic_avatar]()
我遇到过车子发不起来的
进去系统可不止一根真空管
![mechanic_avatar]()
就俩根
车几万公里了
![mechanic_avatar]()
18万
看看气门室盖上有没真空管
![mechanic_avatar]()
有的
![mechanic_avatar]()
出气的
那这车三元催化肯定也有半堵了
![mechanic_avatar]()
怎么讲
我有碰到一部车子就是气门室盖真空管漏气 导致怠速不问 而且有时候会烧机油
![mechanic_avatar]()
那是漏机油吧
一般车三元催化在10左右
![mechanic_avatar]()
在10是什么意思
万公里左右
气门室盖上有真空管 气门室盖坏了 真空系统会把机油吸到进去系统燃烧的
![mechanic_avatar]()
也不会油门加不了啊
会的
因为真空压力不足就会导致进气量感应探测不到
现在你应该好好看看真空系统
你进气系统真空管多认真看看
![mechanic_avatar]()
几个都堵了
气门室盖多堵了
![mechanic_avatar]()
是的
那这样子说的多已经排除了 只能到现在排除才能知道问题
应该检查没到位
到现场排除才知道了
现在是报进气量不一致 只有跟进气系统控制这块出问题 希望可以帮助你
![mechanic_avatar]()
谢谢了
互相讨论 查到问题发个答案过来
![mechanic_avatar]()
好的
你好检查 高压包 火花塞 汽油压力 这三个 几乎会好的 希望可以帮到你
