蓄电池点火需要很久，是什么问题，测量发现电池有电。
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李修平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-13 07:06:36

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你好，检测电瓶启动电压，检测起动机是不是有力正常，希望能帮到你

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宝马730，09款，遥控电池一直提示我换，我没有换，停个车后提示电门打开，后来师傅过来用电脑检测，没有发现故障码，然后搭电瓶，一样打不着火，后来去换了遥控电池，提示点火开关接通，还是打不着火，到底什么问题？

拔掉模块插头，等5分钟重新启动。在启动瞬间测量启动马达的供电线是有电输出的，所以判断就是启动机故障，建议更换启动机。

郭佑忠

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宝骏560 右前轮胎压检测有时候出现右前轮数据测不到，胎压报警灯亮，检测故障码是右前轮发射机丢失，之前在高速上有出现过，但是跑了一段之后又自动回复正常，昨晚在路上行驶时候又出现了，后面是断了蓄电池的电之后重名通电跑了一段才正常。请问是什么问题😳？

就是要重点检查一下，该传感器，如果有问题的话，重新更换，然后再重新学习一下就可以了。

陈杰

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宝马进口330敞篷，2009年的车，到我手里是二手车，原车主都在4s店保养，但应该没换过电瓶，近期出现两次提示－蓄电池严重漏电，然后打火就突突突的响，打不着车，找其他人搭电以后正常启动。第一次是一个月前，车子停在地库两天，然后就出现这个情况，找人搭着后跑了半个小时才停车。这一个月期间，每天都开，没有任何问题，就在刚才，进车里，没启动汽车，通电听了五分钟音乐，然后又出现蓄电池严重漏电提示，然后音乐正常，灯光正常，又是打不着火，找人搭电，启动正常。请问，可能是什么问题？是不是蓄电池需要更换？还有可能是其他问题么？

更换agm电瓶，用原厂ista记录更换电池，使电源管理初始化，否则新电瓶易坏。

甄宗凯

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师傅好，09年五菱之光，停车一个月左右，其间把电池负极拆开了，现在加一块电池也打不着火，打火差不多一个小时，发动不起来，有二次差点就打着了，之后一直不行，加油门也发动不了。打火其间电力是足够的。直到备用电池没电也打不着。以前也试过停十多天，也是要半小时左右才发动起来，着车后一切正常。请问这是什么问题？怎样解决？

沈少聪

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别克君威19款1.5T精英款，使用两年，电瓶经常亏电，打不着火，去4S店检测，电池寿命59％，其他一切正常，打火之后正常开车，一点问题没有，放10小时以上出现打火延迟，天气冷的话就打不着火，请问是什么情况？需要更换电瓶吗？

你好，根据你的描述，这种情况一般还是由于电瓶本身有问题导致的，建议更换电瓶。

张满辉

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新款奔驰smart1.0自然吸气，里程10600 已经3次电池亏电打不起车来。最近一次是3月29日亏电打不着就充了5个小时，当时的发动机点火总次数是1114次结果4月9日中午又一次亏电打不着了，用obd查点火次数是1203次昨晚上用新买的汽车电瓶充电器充电，一接通就提示剩余29％，充了一晚上显示100％，不启动电池电压12V，启动后电池电压也只有12.6~12.8V很少13v以上是不是发电机出问题了？或者怎么判断是不是电瓶出问题了？我想

翟秀峰

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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店，检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油，故障是什么通信故障，偶尔会有电机缺失，直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题，就是不充电了，半路抛锚了！到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的，这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电，现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了，空调也不制冷了！能帮我真正找到原因确定了必谢，打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去！

检查点火线圈的接地点，更换6个点火线圈。

郭佑忠

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2004年的奔驰e240，车肯定在某些地方有微微漏电的情况，因为有时出差停车停放超过十天，会出现打不着火的现象，说明蓄电池电没了，这个时候需要借助外力充电打着火。目前由于车使用的不是很勤，但每隔两三天车会动一次，以免蓄电池把电磁漏光，所以每隔两三年在专修场要换一次蓄电池。去年六七月份在途虎养车网购买了同内型蓄电池（价格比修理厂要便宜1/3），到今天仅用一年左右，就经常出现车内的灯光有时候不亮，点烟器也没电，请问第一、如何检测，可以彻底解决这个问题？第二，是不是途虎养车网的蓄电池质量较差？

张全体

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大师好，我的宝骏560 1.5T2016手动豪华，这段时间发电机充电指示灯不亮，起动后后瞬间提速至1500转发电机就可正常充电14-8Ⅴ否则电瓶就亏电（出现起动不了才发现问题，起动后只要点一下油门至1500转就什么事都没有了）在4s店换了发电机还是一样，4s店说要留店检查线路，本人也是修理工就在家自己一步步查，凭经验先查发电机磁场输入端口两条线，打开电门白线无正负电，灰色有9.2ⅴ电（用小灯泡试又不亮）把发动机总成线路至车身的第一个大插头拨掉测量发电机端至连接车身的第一个大插头:白线通，灰色不通，请问电路大师:这款车发电机磁场输入端口的灰色线是要经过电瓶板吗？为什么发动机总成线路至车身的第一个大插头灰色线找不出来又不通呢？

出现充电指示灯不亮 1、检查电瓶接头是否有松动，车身搭铁是否松动腐蚀 2、检查发电机保险丝 3、检查发电机＋B线是否紧固导通 4、检查发电机信号插头，灰色线为信号线（指示灯），白色线为电源线（励磁） 5、检查发电量是否正常（14.5V）如发电量正常则指示灯烧毁，异常则发电机调节器故障

杨锺

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我有一台2000年的bmw，一直都是正常行驶，今天老婆开回来后我倒车，发现方向盘特别的重，然后屏幕表上点评灯亮起，红色。我想是不是电瓶没电了，然后我就启动汽车给电池充电，当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅，冷却液喷了出来，我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转，重新加了冷却液没有加满（家里冷却液不够）启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来，请问我这个车什么故障问题？需要更换什么零件。在重复一下故障问题，电瓶灯亮起，方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。

04款宝马3系330Ci我有一台2000年的bmw，一直都是正常行驶，今天老婆开回来后我倒车，发现方向盘特别的重，然后屏幕表上点评灯亮起，红色。我想是不是电瓶没电了，然后我就启动汽车给电池充电，当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅，冷却液喷了出来，我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转，重新加了冷却液没有加满（家里冷却液不够）启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来，请问我这个车什么故障问题？需要更换什么零件。在重复一下故障问题，电瓶灯亮起，方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。根据你拍的图片应该是发电机皮带断了，造成水温过高的你先检查一下看看是不是发电机皮带断了，要是断了就找个修理店换一下，再检查一下有没有其他问题

陈立

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