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帕纳梅拉底盘系统失效,前面避震趴下,后面避震高是怎么回事?
帕纳梅拉底盘系统失效,前面避震趴下,后面避震高是怎么回事?
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李其纯
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-11 13:00:39
使用说明上没有
那还等什么,快点开4s店检查,只要在保修期内,不要担心被宰。
那还问你啊,早就过保了
你的高档车减震都配备打气泵,可能是气管泄露或打气泵损坏引起前轮变矮,具体结果你去4s检查一下呀。
你看原车带的使用说明,这个不一定是车子质量问题,按使用说明步骤重新调整试试。
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您好,这种情况一般都是减震器漏气的现象比较多,常见的问题也就是减震器漏气了,建议您重点检查一下,感谢您对汽车大师的信任与支持!
李东东
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09年大众辉腾,先是前面两个避震趴窝了,升起来检查后放车下来后面两个也趴窝了,换了分配阀没有作用,换上新的打气泵,不工作,装上旧的打气泵能工作,但是就是打不起来,前后都不起来!新的换上去就报故障代码,水平高度控制系统电磁阀,断路,对地短路,打气泵只有在清楚故障的那瞬间响一下,这是什么问题!求解
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杨晓明
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李磊磊
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15款帕拉梅拉行政加长版,原车排气后面有一个单阀门的。今天换了排气,把原装排气卸下来,然后把原车排气阀门的那条管用螺丝堵住。回家路上车上提示了两个错误,之后下车发现前面的避震很低,后面很翘。车里面的底盘升降按钮没反应。后面回到改装店了,把原本单阀门接上去那条管上,车还是升降不了,提示:水平控制无法实现。用电脑检查很多故障码,消不掉。现在不知道该怎么办?请帮忙解答。谢谢!
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