请问冷启动三分钟了水温指示灯还没熄灭，请问可以行车吗？车里面的水有什么作用的？
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王文浩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-15 09:56:14

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你好可以行车的。水是给发动机散热的。很重要。

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为什么我的马自达cx5冷启动时水温指示灯过很长时间才熄灭？水温指示灯没熄灭可以行车吗？

牛强

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我新车马自达CX-5，放置一晚，早上启动水温蓝色的，怠速三，四分钟才行，这样怠速有影响吗？我可以热车两分钟就走吗？我10跑了1000公里正常吗？跑了一次二级路，四个钟，会对磨合有影响吗？

王文浩

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2015年马自达cx-5都市版，请问专家，我的车在停车入库过程中倒挡和进挡切换的时候出现仪表显示灯全亮，后又突然全黑，连档位显示都没有，车子还是可以挪动，大约一分钟左右又突然恢复正常。

宋二攀

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你好，我现在无法将马自达cx-5汽车启动，因为车钥匙忘记带了，所以使用MZD手机控车一键启动，现在停在地下停车场，熄火之后，却无法再启动，一直显示我信号若，是否连接蓝牙，可是蓝牙又连接不上，手机信号是满的，请问是什么情况

手机远程启动这个功能本身就不太好用。在地下停车场，电信信号由于建筑物的遮挡，信号不稳定，用手机启动车子会受到影响的。建议拿回原车钥匙启动或者建议4S店开锁，匹配防盗(钥匙两把)启动车子。

高龙

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我的马自达CX-5，直线行驶遇有小颠簸时，觉得左前侧比右边软榻，换挡顿挫时顿挫感左右一先一后不同步。无意中用自己测一下左右轴距，发现左侧轴距比右侧长半公分左右。多次找4S店技术人员，总是打马虎眼不跑偏说没事，不修不换可能懒得动手或技术不行吧。请问该怎么办，到哪里去调整？能推荐个距离衡水市不太远的技师或维修店吗？

哥们，还是那个情况，你还是要检查一下后倾角。然后呢，按照上面的方法重新调整一下就可以了。

陈杰

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专家你好，车是马自达CX5，今天早上行驶时轻踩油门出现沙沙声，类似干涩的摩擦声音，不大，但是很清晰，怠速时听不到，轻踩油门能听到，转速再往上就被发动机声音掩盖了，想问问是什么声音？是缺机油了吗？保养过行驶了4000多KM，但这车没有机油消耗大的毛病啊。补充一下，当时观察水温表，水温指向正中间100度，虽然说明书写明水温100度正常，但是从买车至今水温很少正指100度，包括夏天堵车情况，总是低于100度一点点，今天正指100度很长时间也不见下降（今天气温还比较低），怀疑也有可能是冷却系统的声音，像水泵，风扇一类的，但以前也没出现过这种情况，也没有声音，停车2小时后我特意去启动发动机轻踩油门听声音，声音正常，所以特来请教。还请专家解惑，是否发动机出故障了。哦，冷却液不缺，正常。

这个肯定还是要听一下声音位置，一般是由于轴承损坏引起的。

问志洋

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马自达cx5亏电以后，无钥匙进入不能正常使用，每天需要用遥控器按一次以后当天就能正常使用无钥匙进入，咨询店里回复是电池容量不够，今更换电池，更换启停电池以后，可车子启停功能不能使用，i stop灯也不亮，说明没有工作，请问这是什么原因，电瓶老板说开几天几天的！是这样的吗？

根据你的描述，说的也是有可能的，刚刚换的电瓶的话，这个电瓶里面的电量可能还没有达到饱和的状态。多跑几天的话，就会给电瓶把电充满。跑上几天再看这个应该就是多跑几天这个功能就好了。有的。可以检测的

郑晓辉

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13年购买的马自达CX-5..跑7万多公里一:在过去的两年里ESP系统功能动不动就显示了出来，很频繁。这是怎么一回事呢？二：另外前段时间车辆的发动机故障灯亮起，去4s他们说是三元催化器的问题，叫我先在放下清理，清理几遍后如果还不行，就直接更换。我一听晕了，三元催化是能清洗好的吗？我觉得三元催化脏了堵塞了，应该直接换的吧？？在4S清洗一次300. 他说再怎么也要清洗3到5次。。。我就直接回了。。这几天开着发动机故障灯又有时亮有时不亮了。。请师傅们给我个建议感谢！

吴国威

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2015年5月份马自达cx5，排量2.0自动都市版，现在行驶里程5.5万公里。大概在2017年三万公里的时候，冬天的一个早晨冷启动打火后，转速表忽高忽低，好像自己在踩油门，持续一分多钟左右感觉车热了后怠速慢慢下来就正常了，说不定七天八天、十天半个月的偶尔早晨冷启动偶尔出现一次，然后这一天不会再出现这个问题。到了夏天，不管什么时候冷启动不会出现这个问题。从2019年冬天开始，越来越频繁，直至每天早晨冷启动都开始出现忽高忽低这个问题。原以为天气冷，结果今年夏天也是每天早晨冷启动都会出现这个问题，而且早晨上班后放下车子中间没再用过，下午下班的时候启动之后也是这样，感觉现在就是车只要凉透了再启动转速就忽高忽低。正常4s店保养，已换火花塞、水温传感器、碳罐电磁阀，节气门、进气歧管已拆下清理积碳、气门已清理积碳。。。

冷车是开环控制，主要发动电脑版设定的基本喷油嘴量+点火正时确定喷油+水温传感器进行修正。冷热本来就会忽高忽低，没有看到明显的故障现象，还不能很精准判定是否是故障。但是，如果和正常情况有明显差异，而其他因素已经排除掉了，怀疑喷油嘴本身问题，可以调换四个喷油嘴观察一下。这个判断是基于你没有刷过ECU，改动过发动机。

高龙

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车子是马自达cx-5,前几天开出去玩时候，有一截水泥路，两侧都有很宽的深沟，从其他路左拐弯上来时，拐弯时候大意了，左方向盘打死了，还是没拐过来，结果右前轮直接掉沟里了，车子一下就搁路面上了，车子地盘有护甲的，车子就前保险杆有点刮伤，其他没事，找了几个人帮忙把右边抬起来才退了出来，出来后就发现方向盘变重了，没有以前那么轻盈了，方向盘回位也没以前那么快速了，开起来感觉不舒服，不知道哪里出了问题，车子是电子助力的，希望详细解答下，谢谢，主要是要去做什么检查，有可能是什么出了问题？

毕明凯

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