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五菱之光
14款的五菱之光跑了12000公里前几天做的保养现在油门加到2500-3000码发动机就有点跟不上油是怎么回事啊需不需要换什么

14款的五菱之光跑了12000公里前几天做的保养现在油门加到2500-3000码发动机就有点跟不上油是怎么回事啊需不需要换什么
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孔德权
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好， 1,燃油系统堵塞，压力不足，燃油品质不好，喷油嘴堵塞。 2，正时不对，可变进排气系统不工作 ，缸压不足。 3，进气不畅，空气流量计或是进气压力传感器数值不准确。 4，排气不畅，三元催化堵塞。 5，火花塞或是点火线圈，点火能量不足，希望可以帮助到你，汽车大师祝你用车愉快，感谢你的支持，如有疑问请追问。
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郭青峰
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朱红阳
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刘其行
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我的五菱之光马上要到5万公里了，烧机油比较严重，有时加速时有顿挫，一下一下的，怎么回事，有个修车的让我换发动机，说大修的钱还不如换个新的，换个新的要两千，不知道发动机是不是原厂的。大家给点建议吧！
周雷
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孙剑
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五菱之光 2010的车 多少公里不清楚 现在就是怠速不稳 发动机抖动 不踩油门就熄火 起步困难离合一松再加油都不行 现在就是使劲哄油门一会儿车热了以后就能走了 感觉给油就不走道 今天看了火花塞没事 那个什么圈也看了没事 到底是怎么回事呢 谁知道
马文楷
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五菱之光6400B3加长版1.2L，最近保养换了和上次一样的机油，换了机油格，换汽油滤芯，清洗了节气门，和积炭，清洗了喷油嘴，这天气二十五六度，车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火，要二，三次才点着火，热车一次点着，试过不少办法如踩点油门，钥匙来回开到自检两三次在发火也不行，我也不知道怎么办？保养之前没这情况！
瞿春茂
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