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老款帕萨特冷机子难发动每次都要带点油门 这是什么东西坏了
老款帕萨特冷机子难发动每次都要带点油门 这是什么东西坏了
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黄麟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-05 14:09:23
很明显就是节气门的问题,希望帮到了您。
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大众2015款1.8t帕萨特。车子最近开到110以上,加油会有抖动,方向盘也有明显的感觉!松掉油门以后,车子又不抖了,这是什么情况
前后轮胎对换,然后做个动平衡。还是不行,检查变速箱,发动机支架破损了没有,同时检查半轴外球笼
陈启前
4.9
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我的车辆是2007款大众帕萨特领域1.8t五档手自一体,每次冷车启动都要打火两次才能启动,换了新电瓶亦如此,去修理厂检测也检测不出原因。请问到底是什么故障?
检查冷车汽油压力够不够
张建
4.9
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这是一款帕萨特上的1.8t的发动机,给他大修了后,发现怎么也发不了。今排查,就是凸轮轴边上的涨紧器的一圈小链条上的小齿的位置是错的,求大众老师傅帮忙说下怎么调,需要注意的点在哪
赵英杰
5.0
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2009款大众帕萨特新领驭2.0手动低配,现在早上冷车发动困难,要连续几次,第三次加油门才能着火,且怠速也就900转左右,冷车应该1千转,热车发动正常。电脑检测也没故障,请问什么问题?
清洗节气门,然后匹配。
盛兆民
4.8
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零五款1.8t帕萨特冷车好发热车难发(汽油泵水温传感器火花塞,全部都换过。换好之后好了一个月现在又开始了)难发的情况是,点火后要4-6下才启动。请问汽车大师这应该是什么回事呀?谢谢!!!
赵旭
2.5
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大众2013款新帕萨特3.0,发动机故障码是第2缸混合气过浓,好几次了,火花塞换了,点火线圈没问题,节气门,进气道,喷油嘴,3元都洗了,还是有故障吗
你好,根据你的描述,故障代码不确定,如果只是2缸存在问题,这种情况下一般重点检查2缸点火线圈,火花塞,积碳,喷油嘴,气缸压力等!如果故障代码只是混合气浓,这个又不一样,维修建议读取一下完整的故障代码根据提示分析维修不要盲目维修。
刘东
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我是大众帕萨特03年款的老款车,这三天开车的时候就开始冒烟了,加大油门的生活是不冒烟的,停顿的时候就开始冒一团一团的白烟蓝烟,有点严重,然后机油和水箱,都没有少,请问,这个是什么问题
像现在这个季节温度,车辆有点冒白烟应该是正常的。冒蓝烟一般都是由于机油燃烧导致的,你经常检查一下机油,看看机油的损耗情况,如果机油损耗不是特别多,可以先用着
丁明新
5.0
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你好,我的车子是帕萨特B5自动挡2.0不知道为什么前几天每天开着还好只是早上热车时比较难启动,但是热车以后就基本没什么大问题。昨天突然车子启动不了开始以为是启动马达坏了,后来坏了马达也是一样,现在车子打马达启动不了像是什么东西卡住了,打马达发动机就像是什么东西卡住动不了。请问这是什么原因?
曲轴抱死
张建
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帕萨特老领域怠速时油门踏板不抖动,只要加油门,特别是高速时,油门踏板震动,踩着脚麻麻的特别不舒服,感觉踩着累脚。发动机几个机脚换过了。这是什么原因呢。另外早上冷车启动时,怠速在1200转,发动机声音太大,检查了二次空气泵倒不是太响。帮解决,谢谢!
于晓博
5.0
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