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我的车12年12月27日的a6l手动挡2.0t车现在跑了17万公里车右后轮总是嘎搭嘎搭响去维修站说是减震坏了我更换原厂的还是想还有刹车总是响换了两幅盘和片也不行该怎么办谢谢
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余永生
4.9
/
已服务车主
8155
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
分泵支架
mechanic_avatar
这两个毛病都是这一个件吗
mechanic_avatar
我想是的,后面没什么东西了
mechanic_avatar
好的谢谢那是不是更换两个分泵支架那
mechanic_avatar
响哪个就换哪个
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那刹车响怎么办行驶中就响踩刹车就不响
mechanic_avatar
行使什么响声
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就是刹车盘和片都换了2套盘4套刹车片了还是响
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什么样的响声
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嗞嗞的响
小贴士:该回复还有
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根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
林秀波
4.9
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
饶流国
5.0
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