奥拓节气门位置传感器和压力传感器拔掉就能加上油
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韦升明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-28 12:01:58

传感器损坏或线路有破损导致没有信号或信号感知错误，换个新的上去试试

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长安铃木-奥拓-进气压力温度传感器检测

王维

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长安铃木奥拓空调蒸发器温度传感器在什么位置

丁开胜

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长安铃木新奥拓故障码：系统过稀B1．动力没什么明显变化．消除掉后两三天就再亮起来．火花塞．进气压力位置传感器更换．汽油滤也更换．还是一个样子．有什么好办法处理．是那里问题．旧火花塞是内心是白色．外圈是黑的．求教

杨再标

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长安铃木新奥拓2010款自动挡，油耗问题比较高，百公里综合10左右，发动机故障代码快一年了，之前油耗一般6个左右。发动机故障P0420 触媒效率低于阈值。数据流前后氧传感感觉都正常火花塞也才换，节气门也是干净的。水箱温度也正常。是不是要清洗三元出了。

这种情况建议把三元拆下来看看，如果脏的严重，那么清洗是没效果的，需要进行更换的。另外油耗高最好把积碳进行清洗下，更换下火花塞

王初安

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04年奥拓大王子，跑了9万公里，现在着车不稳，要不就是怠速高估计有2000转，换了节气门怠速马达位置传感器还有分电器火花塞点火线圈还有电脑都不行，并且特别费油50块钱油着车一会就没了。缸压正常。好像是洗完发动机出现的这种情况。望解答

刘军

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你好，我想请您给诊断个故障。10年12月的自动挡奥拓，突然出现正常行驶中减速或刹车后再加油无反应，发动机转速上不去，，有回火响声，踩住油门大约几十秒后发动机转速又能上去，有时踩住油门会导致熄火，再发车能着，现在清洗了节气门，三元，更换了曲轴位置传感器，节气门传感器，油泵，汽滤，情况依然存在，请给诊断下故障原因，谢谢！

你好！这种情况需要检查一下有那个地方线路有虚接的现象，主要检查一下燃油泵以及曲位，还我就是说出现这种情况的话，发动机电脑板这一块儿以及变速箱里面查询一下有无故障码

陈新安

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大师你好我的车是08款奥拓大王子六万公里了现在是冷车启动后2100转过十几秒后1400转挂档起步走十来米然后踩住离合停车转速马上回到两千多有时候还怠速哮喘这个毛病很长时间了换过节气门总成换过进气压力传感器换过分电器喷油嘴也清洗过百公里6.5个油

孔德权

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你好 13年自动挡新奥拓发动机热车怠速正常850转，打开空调发动机转速过低600左右，偶尔也有正常800左右，车子开起来基本正常发动机也有劲。换过原厂节气门总成，火花塞清洗缸内和进气支管，问题还是一样，冷车启动怠速和开空调基本正常，热车怠速慢慢下来了，开空调就600转左右抖动，甚至加油门有些闷混合气过稀的现象，要是拔了进气温度传感器插头，加速明显好一些。哪位有专业大佬再次问问，谢谢！

你好，根据你的故障描述，现在有两个方面，从数据流看，发动机真空有点低，所以你需要检查三元是否堵，还有一个就是空调模块和发动机模块的，一根发馈线，是否接触良好。

姚民强

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技师你好！新奥拓两年多 28000公里！问题是:1空挡，任何时候轻踩油门维持1500一两秒马上松油门，转速少数会直线下降至500左右，马上又回升！ 2:冷车行驶两三公里后，水温在60左右，在摘掉档后松油门滑行，这时少数时候转速直线下降至500左右，维持3秒以上再回升至正常转数。 3: 前提是以第二个问题情况为基础，有时会熄火，出现在十字路口，转弯时，低速和高速都是！因为两次熄火在十一路口中间，差点出事！去过3个4s店，换过火花塞，节气门总成，发电机，氧传感器！都无效！没有故障码！问题从买车不到一年就有！希望有遇到过这类问题的技师分享一下意见，谢谢！

段普松

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铃木新奥拓发电机电压才13.7V正常吗?

您的问题是：铃木新奥拓发电量13.7伏正常吗您好，铃木新奥拓发电量13.7伏是正常的，如果不发电汽车电瓶的电压是达不到13.7伏的，汽车正常发电量就是在12.5伏到14.5伏之间，不带启停车辆的发电机变化不大基本上都在13到14伏，如果带启停的车辆就比较智能，根据电瓶负极上面的传感器监测电瓶电量来调节发电量。

孙奇

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