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奥迪A6L
请问下,我这有辆宝马的车,他风扇在90度风扇会转时转时停,然后水温一直升,到120多时风扇就高速转,这时导航那那显示水温高要检修,这样高低速都会转到底什么原因,导致水温高呢
请问下,我这有辆宝马的车,他风扇在90度风扇会转时转时停,然后水温一直升,到120多时风扇就高速转,这时导航那那显示水温高要检修,这样高低速都会转到底什么原因,导致水温高呢
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王博
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-17 08:21:11
您好,这个情况需要用电脑检查一下
电脑无故障
用的什么电脑
431
建议找宝马电脑检查一下
嗯
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宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样【车型:宝马X3(进口) 2016款 xDrive20i M运动型】 根据你的描述和检测结果有可能是防冻液的浓度不对和发动机模块有问题导致的。建议是先换防冻液看看怎么样,不行的话就需要更换发动机模块了。
陈立
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的
宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
陈立
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去
17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
陈立
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10年宝马730LI,平时开起来水温在96左右,今天把水温表调出来,发现怠速和堵车情况,107度风扇开始运转,104度风扇停了.然后温度达到107度继续运转,这个风扇开启的温度是否过高,有没有可能我的风扇低速档坏了,理论上,达到90度向上,风扇低速运转,达到100度以上风扇高速运转,但是我的车没有报警,请问哪位懂宝马的高手,宝马的水温到底在哪个范围内属于正常,宝马的风扇开启温度到底是多少,多少度地区运转,多少度高速运转。
刘鹏
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宝马2011/320i,水箱换过,节温器换过,跑的路程远一点后,在怠速的时候高速风扇会转,水温跑高速维持在109左右,市区水温110,有时候112(市区),高速风扇转的时候观察水温为109,跑高速的时候观察水温变化:有时候会降到84,然后慢慢升到109,应该节温器是有打开问题:高速风扇运转,且噪音非常的大,换水箱前没有发生,这是什么原因
您好!根据您提供的信息及故障现象描述分析:风扇经常高速转是因为应急程序激活导致,水循环不良。目前车辆使用水温尚在正常范围,建议使用观察。若无法接受该声音,请更换水泵。
陈明杰
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陈龙军
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【汽修圈问题】2014 宝马520(F18)水温升到九十七八度时风扇高速运转约一分钟,这时温度会降十度左右,等到温度又升到九十七八度时风扇高速运转约一分钟,没有故障码,换过风扇,换过新水泵现象一样,水箱出水口温度与发动机水温一样(昨天测时均为105度,与仪表盘显示相符,机油温度112度)。等相关资料,VIN码:LBV5S1100FSH83273
你好,你这个车这个问题是风扇高速转这种情况你风扇水泵什么的都换了都没问题这种情况最后也就只能检查一下发动机电脑了
李文韩
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你好,16款宝马x3,行驶中,或者冷车,启动,偶尔会散热风扇高速转,同时仪表提示发动机过热,下面是提示的故障码,是偶发!这车目前更换了原厂水泵,原厂节温器,水箱清洗过,加注全新防冻液,1:1加注,故障依旧,请问还有什么地方需要检查的呢
你好,16款宝马x3,行驶中,或者冷车,启动,偶尔会散热风扇高速转,同时仪表提示发动机过热,下面是提示的故障码,是偶发!这车目前更换了原厂水泵,原厂节温器,水箱清洗过,加注全新防冻液,1:1加注,故障依旧,请问还有什么地方需要检查的呢【车型:宝马X3(进口)】 措施:技术上建议更换原厂电动水泵。
陈明杰
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以前故障是会现实发动机温度过高,但是其实温度不高,换了节温器 现在风扇频繁的转动,水温到了90度以后风扇就不停的转。问现在这个是个什么问题,怎么处理。需要一个维修宝马有经验的师傅前来指导。
更换水泵,加注稀释过的防冻液。
甄宗凯
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你好 宝马x1 14万公里 车主说昨天高速 仪表显示发动机水温过热 拖回来 刚刚试车 水温到达108风扇开始低速转一会 然后回到105停止 怠速加油3000转 431检测水温上的很快 110多风扇高速转 风是冷的 直到123度 风扇还是转 冷的 一百零几的时候 上下水管温度都热 后面还出了和温度传感器的故障码
首先检查散热器那里的水温传感器是否有问题,测量起电阻在加热情况下变化,然后查看节温器开启位置是否变化信息正常。
陈超
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