你好迈腾1.8t怠速加油到2000-3000转后撒开油门车身抖动有点像拖档的感觉怎么回事自动挡的行驶也一样故障火花塞换了
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-21 12:37:51

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你好朋友，根据你所描述的这种情况！需要先考虑供油方面的问题！必要时要清洗节气门儿和朋友嘴的

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你好我的车是13年1.8t大众迈腾，车在行驶中7档，没有降挡1900转左右，突然降低转速，车身顿挫抖动一下，然后就好了，怎么回事？然后过一会还是这样，然后停车空档保持1900转速就没有，偶尔6挡也是突然就降低了一下转速，车身抖动一下不是换挡的时候

按照车主说的问题，是离合器出现问题了，更换离合器。感谢您的咨询！

王泽

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你好，09年还腾1.8T冷怠速时有抖动的情况，等怠速下去以后抖动的感觉没那么明显，但是感觉还是轻微有点，加油门只能到4千转，而且有冒黑烟的现象，那天刚换的火花塞，拧开在检查时发现火花塞燃烧不充分，火花塞头部整个发黑！电脑检测没有故障码！请大师帮忙解析一下！

您好这款车的话，建议检查下喷油嘴看看，喷油嘴问题出现这样的现象比较多。主要是喷油嘴的喷油量过大或是喷油嘴有漏油的情况导致的故障

潘启才

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你好，我是大众迈腾车主，最近汽车出现怠速的时候发动机转速不稳，行驶中有顿挫感，发动机故障灯亮了，找修车的师傅检查后，是因为加油跳枪后又多加了一点，汽油进入碳罐堵塞造成的，建议换碳罐或者再开开看。目前车还在继续开，但是依然有顿挫感，好像还费油，问我这样来下去行吗？还是直接换碳罐？

如果是加油过多导致汽油到了这个碳罐里面，实际上行驶一段时间之后自己就会恢复的，但是现在一直有顿挫。还是实际有地方有异常，比如说碳罐电磁阀漏气之类的。

林泽坤

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大师你好我车是08款老迈腾最近车子发动机抖的很每天早上开车去上班一般前20分钟正常之后就出现换挡踩油门爆抖车窗震得响的那种但是使劲踩油门转速表到两千以上抖动就好点了但是起步明显比以前弱太多换挡要半联动不然能抖熄火然后停车再发动怠速不踩油门就一直在那抖怠速狠踩油门转速上不去4千请教大师这是什么情况我前两天刚换了四个火花塞邮箱内92的汽油昨天也抽光新加95汽油还是抖

检查一下点火线圈，火花塞，点火线圈，清洗节气门读取数据流，看下水温，进气，氧传感器信号是否正常

钟文波

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我是12款大众迈腾，之前出现烧机油，年初把修好了，但是最近开始，第一次冷车点火怠速不稳忽高忽低，然后熄火，第二次点火稳住油门，一会冲上2000转，又突然降到900转，然后突突两下，又回到2000转，有时候突突的又熄火，没办法我把油门踩到2500转左右稳住，让它忽高忽低也不至于熄火，但是就像我说的还是忽高忽低，感觉就像不起油，又突然来油的那种感觉，稳住了三分钟昨晚，车热了，怠速不至于熄火能够正常行驶了，只是怠速的时候发动机还会偶尔突突。还有每次跑完高速回来，发动机不会出现这种状况！怠速很稳。

现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身，可以先做了清洗再重新匹配了看

林泽坤

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你好我是2.0T迈腾 6速的DSG 现在三档匀速行驶有颤动感就是一顿一顿的如果在四档滑行降到三档的时候也是一颤一颤的起步不抖换挡平顺也还行偶尔3换4档瞬间抖两下五档换六档转有时候回落的慢是什么情况前几天换的火花塞点火线圈高压油泵汽油泵凸轮轴调节阀和三位四通阀都换了也没解决这是什么情况没有故障码

根据描述，需要先检查一下发动机和变速箱系统有没有故障码然后再检查空流以及节气门和发动机是否存在缺缸现象排除这些需要检查变速箱

陈新安

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我的车是16款迈腾1.8t的，目前跑了三万多攻击。从提新车就感觉尤其2档的时候收油门让车子自然滑行有很大的拉扯感，🚗子一顿一顿的，稍微跟着点油门还好点，一直没问4s店怎么回事，节气门刚清理没多长时间，火花塞换了不到一万公里，变速箱软件当中也更新过一次，这到底怎么回事？

你要读取变速箱有没有故障，最好找个师傅和你试车试故障

陈启前

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2016迈腾1.8T手自一体汽车涉水行驶时但未熄火可是一加油门车子一撞一撞的就好像手动车高档位底转速要熄一样，抬高油门就没事了，出了水以后行驶的时候就没事了，但是感觉升档的时候有抖的感觉，请问以上为什么车子不会有毛病了吧，下面升档问题跟涉水有关系吗

何建军

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2011年大众迈腾1.8T自动豪华近期出现怠速抖动现象，有时会有熄火去汽修厂换过两次废气阀，废气阀吸气进口有大量机油更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门，且挖了煤这几天也换了油泵控制阀油品应该没啥问题，加的95#中石化现在车放置一段时间后启动有发动机抖动，有时会熄火正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动，很轻微，可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码

本身会有熄火的故障出现，那就不要考虑其他东西，主要就是发动机供油压力之类的，低压油压供油上面有问题才会导致熄火，油泵控制模块已经更换，那就得检查一下实际的油泵有没有问题，测试一下油泵的工作压力。

林泽坤

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一辆12年迈腾，报失火故障，1 2 3 4 缸反复报，之前一直报1缸行驶一段时间以后报2 4缸偶尔会出现3缸故障码此车在加速到3000转故障码就出现气缸压缩比怠速时车辆有轻微抖动根据检查火花塞点火线圈喷油嘴都没问题车辆数据流喷油脉宽节气门开度点火正时高压油泵压力均正常缸压除了1缸2缸稍微偏1bar 其他3缸均在 13bar。刚担心pcv阀有问题也更换故障依旧请问还有哪里有问题？跪求大师。

从新校对正时或凸轮轴

朱东魁

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