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燃烧室喷油嘴节气门三元催化进气道还有机油室清一清 应该是积碳导致的
燃烧室喷油嘴节气门三元催化进气道还有机油室清一清 应该是积碳导致的
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郑晓辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-01 10:20:30
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日产轩逸 汽车65000公里用清洗喷油嘴吗?节气门?三元催化器???都用清洗吗?清洗节气门怠速会变吗?清洗喷油嘴会费油吗??应该清洗这三样吗??不知道该不该清洗????
李强
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日产轩逸 汽车65000公里用清洗喷油嘴吗?节气门?三元催化器???都用清洗吗?清洗节气门怠速会变吗?清洗喷油嘴会费油吗??应该清洗这三样吗???
金叶
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我爱车,日产轩逸65000公里,63000公里我在修配厂清洗节气门,清洗节气门时,喷油嘴和三元催化没有清洗。我这次想去4S店清洗喷油嘴和三元催化,我节气门是在车上清洗的,没拆下清洗,这次还用清洗节气门吗???
王灿明
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日产轩逸 汽车65000公里用清洗喷油嘴吗?节气门?三元催化器???都用清洗吗?清洗节气门怠速会变吗?清洗喷油嘴会费油吗??应该清洗这三样吗??不知道该不该清洗????车主们都说洗完了费油是吗??我都不知道该不该清洗了???求大师解答
顾伟伟
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我的是经典轩逸,31000公里的时候清洗过喷油嘴,节气门,三元催化器。进气道,清洗完就跑了800公里高速,之前油耗显示8.2。洗完了这些还是这么高,总之油耗上到8就没低于过8以下,现在快35000公里了,燃油宝都用了10几瓶,数字显示还是8以上,这是车子哪里出问题了,那个数字怎么不跌的呢?
苏文
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我是 日产轩逸 2014款 1.8cvt, 2014年12月购买,现在4万2千公里。 我现在都是自己在外面做保养 用的壳牌hx6 5w-30 半合成机油 四万公里的时候 也只换了机油机滤 我的问题是: 1、4万公里是不是还有其他什么要换的? 2、我总感觉动力很差 尤其是开空调 更是惨目忍睹。油耗也变大了,都9-10个油了。有没什么办法改观一下 ?(节气门已经清洗。3万公里的时候 每5000就用一瓶雪佛龙的添加剂 应该没什么积碳。机油是壳牌天猫旗舰店买的 也应该问题)
另外机油不建议网上购买,添加剂尽量不要使用
陈明菲
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你好,我的日产经典轩逸,14年1月20日提的车,现在跑了19000公里,1月1日进行保养,前期用的都是合成油,这次用的是全合成的机油,顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴,保养完以后只开了一次,紧接着下了一场大雪,车放了10天没开,等再开的时候,方向盘变重,打方向盘的时候明显重,但是不影响开,就是开着累了点,我问了4s店,说是方向机总成有问题,必须换一个!我的车保养的很好,底盘和轮胎保养的很好!想请教一下大师这是怎么回事?谢谢你
你好,你这种情况应该不是,车这样,方向机总成的问题,主要还是外界环境温度太低,车辆底盘下支臂球头,里面的润滑油润滑不到位,还有就是车辆减震器上座顶胶太硬,造成的,问题不大
高长振
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经典轩逸目前车子跑43000公里2年半经常9 2汽油.平均油耗0.75毛到8毛公里,还跑过加100块92汽油只跑95公里路,高速低速都有,今年上半年有清洗过节气门喷油嘴,进气道,元催化器,该洗都洗了,油耗就是下不来,火花塞也拆过给维修师傅看,有两个师傅说能用,有个师傅说可以换试试,跑4S店人家说没问题正常,我问轩逸车主都在5毛徘徊,知道问题出在哪里了呢?机油用安索全合成5-30在线等结果
建议去四s店,让他们好好给你查一下,主要看看氧传器的数据流正常不
张艳召
4.9
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您好,15年初上牌的日产经典轩逸手动挡。不开空调时,1挡提速到20,2挡提速到40,3挡提速到60,4挡提速到80都正常,但是开空调后,相应档位提速到上述情况之前就会出现:发动机震动比较大,且震动频率还比较高,导致油门踏板抖动发麻,这是什么原因?节气门和油路都清过了没有改善。用半合成机油。
郑陈清
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洗了油路节气门变得更耗油了,怎么办?
冬天的时候,本身外界气温比较低,喷油量偏大,再加上冬天需要热车,油耗偏大,属于正常的,清洗节气门之后需要匹配。如果还是油耗异常高的话。需要检查清洗三元催化,清除燃烧室积炭,更换老化的火花塞。检查一下燃油压力。
陈爱军
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