是气油还是柴油发动机
![mechanic_avatar]()
菜油
进气30排气40，一缸上支点，一缸进排，二缸排气，三缸进气，四缸上支点就返过来四缸进排，二缸进气，三缸排气
![mechanic_avatar]()
不是太理解，第一次调气门
![mechanic_avatar]()
我就知道4缸紧，调一缸
![mechanic_avatar]()
可是4缸紧时，一缸一紧一松
那就每个缸的上支点调整进排
![mechanic_avatar]()
每个缸都调
![mechanic_avatar]()
！
![mechanic_avatar]()
他不是有8个调的吗！他是第一个松第二根紧
这样和你说不明白，每缸有两气门，进和排
![mechanic_avatar]()
哦我说的是排的紧
![mechanic_avatar]()
问一下啊比如我调到4缸紧了一缸是松，那2.3缸是什么情况呢
有松有紧，每个缸的凸点都不一样
![mechanic_avatar]()
哦
![mechanic_avatar]()
具体到紧排呢，比如2缸的进排是不是也有可能一松一紧，3缸同上
正常都是
![mechanic_avatar]()
都是紧或者松！
你知到什么是上支点吗
![mechanic_avatar]()
不是太清楚
![mechanic_avatar]()
是调的那个吗
![mechanic_avatar]()
调松紧的那个螺丝杆，还是调的下面压的长棍子
你连上支点都不知到，我什么说吗，不是说了，你有不明白
![mechanic_avatar]()
抱歉啊
![mechanic_avatar]()
第一次调，
![mechanic_avatar]()
皮卡休的少，就知道1调4.2调3，3调24调一
![mechanic_avatar]()
你说的上支点是杆子顶到能顶的极限的样子吗
是活塞
![mechanic_avatar]()
哦
上面不是说了第二条
你认识看看
![mechanic_avatar]()
是啊，我调到4缸进排都紧时，试一缸松紧，一缸进松，排的紧
![mechanic_avatar]()
还在吗
![mechanic_avatar]()
你说的是不是这个第4点
对
![mechanic_avatar]()
嗯
![mechanic_avatar]()
明天我去试试
好
![mechanic_avatar]()
麻烦你了，不好意思啊，很多都不懂
![mechanic_avatar]()
你说的进气30排气40，是他的间隙吗
对
![mechanic_avatar]()
谢谢解答
![mechanic_avatar]()
我今天按你说的试了，我觉得是对的，不过我师傅说专门休写这种车的人说，要一个缸一个缸的调
这就是每人的做法都不一样
