汽车右前轮胎落地声音不实，比较散。顶胶已更换，平衡杆球头拉杆和减震器已检查均无故障。
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滕辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-18 14:45:59

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你好，减震器有时是不容易检查的，建议更换减震器，另外检查平衡杆胶套看一下是不是有旷量。希望能帮到你

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14年捷豹XJ.机械增压3.0，12万公里，行不平路与减速带时前部底盘有“咯咯”响，停车原地按压/摇晃无异响，行驶好像上左前下摆臂球头/平衡杆撑杆球头的松与磨损声音，已检查左右前底盘件发现下摆臂（弯）大胶套有轻微裂痕与左前减振器顶胶严重磨损，之后只更换顶胶，故障未排除，请问是各位大师，是下摆臂胶套原因引起的吗？请这款车底盘件易损吗？

先把胶套更换了再试车检查

田巧惠

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2014年车，目前行驶1.8万公里左右，有一段时间走烂路较多。症状：进入冬天后温度在-3至5度之间副驾驶位烂路或起伏路底盘会发出咯咯，哐哐声。如天气太阳出来晒过或温度升高后症状减轻直至消失。修理换更换：原打算去修理厂换顶胶和平面轴承，但师傅升起右前轮反复摇轮胎均没有旷量，师傅觉得顶胶可能性不大，故没有更换。后查找资料发现小拉杆有些许旷量，故只更换了右前轮小拉杆，底盘更结实些，但咯咯，哐哐声依然没有解决，感觉比之前症状稍轻些。现考虑是平衡杆胶套（开口胶）问题或顶胶问题，请各位大师结合实际维修验验，给出相应的判断，小弟感谢各位回复的大师！附今早拍的开口胶实拍图，看看是否正常？

根据图片看不出胶套问题，但是根据声音判断，应该是开口胶问题。

张鹏

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06年天籁200jk，行车时右前轮大部在车速20以上遇坑坎发出石头碰石头声音，顺序为轮子先触坑坎正常减震声音紧接马上发出石头碰石头声音，咚咚两声，只有右前轮遇路况才有此声音发出左前就没有。到修理厂检查换了减震上座试车后还是一样，又换缓冲胶垫声音还是没有消除，维修师傅检查减震器是好的，平衡杆正常。现查不出故障原因。有师傅能给出可能的原因吗？

何小均

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14款宝马528gt，过颠簸或起伏路面时（类似于前两轮不处于平面状态时）前边底盘发出咕咚咕咚的异响，特别是起伏比较小的时候，过大坑没事，已更换两根前减震器，一侧下直臂和一侧下弯臂，其余胶套及悬挂部件均未发现开裂或松旷现象，根据故障现象，我怀疑是平衡杆开口套，可机修师傅检查发现开口套一点间隙都没有，更换了这么多配件现在依然没有解决异响问题

根据描述的故障提示故障诊断思路：您好，根据您的描述这个响声出现时方向盘有没有振动感觉。如果有振动感觉应该是方向机内拉杆球头间隙导致。建议拆掉防尘套，看一下球头位置润滑脂有没有变色，正常为白色。如果变成类似铁锈颜色，一般就是拉杆问题建议：或者通过断开平衡杆吊耳连接测试响声是否消失，如果响声消失，则判断为平衡杆球头导致异响，需要更换。祝用车愉快！以上故障诊断是根据我 8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

侯圣余

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车型：北汽绅宝d70 2.3T 公里：6万故障：车头时不时听到咯噔响一下（类似于石头打在元宝梁上面，声音清脆），不管冷热车，有时候起步响一下，有时候下车库走洗衣板路也会响，走烂路不一定响，非常恼火。维修：换了前后减震器（包括塔顶）、一对下摆臂、吊杆平衡杆、发动机和变速箱机脚、刹车盘光了，片也换了、平衡杆胶套也换了、轮子转动也没发现松旷。各位麻烦给点意见，这个异响不会随意速度而改变。

邱水生

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宏光S1.5H，2014年款，行驶81900公里，目前问题：左前轮起步有阻挡感，有节奏的那种声音，咯噔咯噔，打方向时候声音很响，跑起来之后感觉左前轮摆动。这个问题出现之前，是由于减震异响，更换了左右减震器、左右下支臂，异响还存在，又换了左右拉杆球头丶方向球头，并做了四轮定位，原本想异响解决了吧，四轮定位回来，就发现左轮跳动厉害没在意，又去换了稳定杆胶套，底盘异响没有了，找人解决左前轮问题，更换了车轮轴承，目前车轮问题依旧。冷车起步左前车轮异响，但跑时间长了就感觉好一点。特别是更换方向球头后打方向声音特别响。左前轮在静态不升起时用脚用力蹬明显有松旷感，右轮则没有，一坐进驾驶位明显听到咯吱一声，在以前没有的。大师请帮解决，我是否要再做四轮定位动平衡吗？师傅检查刹车分泵也没有松旷，但轻踩刹车吱吱响，刹车片也很厚。目前左前轮的问题因扰好久了，前两天也在汽车之家问了一个师傅，说刹车分泵检查，查了分泵无松旷。期待精修宏光S的大师您的帮助指导，谢谢！

你好，朋友，按照你说的这种情况，静止状态下用脚蹬车轮有明显松旷感觉，肯定不正常。最好是去就近的修理厂将车轮举起来，用手晃动试试，这种情况，车轮轴承，刹车分泵，下支臂，拉杆球头，方向机。都可能造成有旷量。四轮定位也要重新检查一下

高长振

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08款卡罗拉，1.8L自动挡，目前行驶18万公里。车子一年前出现冷车启动哗啦声（冷车第二次启动就没这个声音），热车启动无异响。尾气比较重（站后边明显闻到尾气味道），油耗比较高（9-10个综合路况），加速无力（特别是40-60码的提速，油门踩下去动力也不会来）。已经更换了启动机马达总成，问题还是在，车子加速时候从发动机传来哗哗的声音，松油门异响立马消失。给判断一下是否需要去换正时链条和张紧器？另外，车子方向盘向右打死出地下车库（橡胶地），车子会一跳一跳，好像轮子被拧住的感觉，向左打死好一些，已更换方向机总成，前下摆臂，减震器，右边半轴，转向拉杆球头，摆臂球头胎压正常轮毂无变形。

建议更换vvt执行器和链条正时一套

张建

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故障表现：车速大约在30-40公里时车身抖动（筛筛子状左右横摆）非常明显。在刚起步和车速超过该区间时，没有抖动现象。高速时也不抖，做过动平衡及四轮定位，也已经排除。维修经过：本地汽修店检查，师傅试驾后判断左内球笼故障，换后故障明显减轻，但仍然有感觉。后又陆续更换右内球笼、左下球头以及右外球笼，均无明显改观。最后师傅提出更换原厂左右半轴总成，考虑到成本较高，发了一对国产总成回来更换上，试车问题依旧，无任何改观。汽修店咨询4S店，给出答复必须更换原厂总成。在更换副厂总成之前，曾上架点火挂D档空转观察半轴运行状态。发觉左前半轴空转时有明显偏心情况（不同轴），右前相对左前偏心不明显（而两个后半轴转动非常好，与前半轴形成明显差别）。而且在更换新半轴总成后观察仍然偏心。拆掉了两条前轮空转仍然偏心，至此无解。。如何能从根本上解决问题，向大师求教。

梁均业

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右前轮过慢速过不平的路有咕噜咕噜的声音，顶胶、减震，稳定杆，平衡杆胶套全换了还是没解决，请问到底是什么原因。

您好根据您车的故障现象和故障描述，右前轮顶胶、减震，稳定杆，平衡杆胶套已经更换，还是右侧产生的咕噜咕噜声音，下支臂球头坏了也会产生这种声音的，您最好检查或更换一个试一下！先按装个下支臂试一下，如果不响了就更换！如果还想就拆掉，在检查其他原因，比如轴承，半轴等等逐步排查一定可以解决故障！

高凤武

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起亚K5 一六年的车右前轮胎活动颠簸路段噔噔响已经好长时间了。近期因为轮胎和刹车片正常磨损需要更换了更换轮胎和刹车片，更换检查刹车片时发现右前轮刹车分层不能正常复位轮胎爆死，将刹车分泵拆下后师傅判断是生锈导致清洗后又重新安装。安装左前轮时把轮毂安装需要的螺杆拧断又把刹车鼓拆下换了两个螺杆。 (四轮动平衡更换轮胎时已经做了。）然后正常开的时候发现一起步会有类似于范克的声音，方向盘在正常开的时候会出现方向盘轻微向右偏移，然后去做的四轮定位，做完后没有改善。具体现象是方向盘还是在行驶的时候只要一松手就稍微往右偏移一点。方向也跟着跑偏。而且低速行驶时或者原地静止时。往右打方向会比较轻往左打方向会比较沉。请问一下这是怎么回事四轮定位店铺说是大概因为平衡杆顶胶或者是减震的问题

你好，这种情况的话有时间把车子升起来底盘悬挂支臂减震先检查一下有没有间隙或者松动的地方，这种情况属于跑偏与底盘悬挂有关，有时间可以做下四轮定位底盘数据检查一下是否异常，拉杆调节一下看是否可以，这几个没事重点就是减震及方向机重点检查一下

卢二辉

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