昨天做的保养换的机油，今天早上起来，发动汽车前检查了下机油尺，已经过了上限了，请问技师有损害吗，到底热车后检查还是彻底凉车后检查，谢谢
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-27 16:15:39

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你好，车子有没有停坡上

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我的是14年的标致308自动档。在前两天跑了一公里后办事，一个多小时后再打火发现发动机灯亮。之后去修车师傅那用检测仪检查一下，他说二缸永久失火。让我换点火线圈。之后又问了一个师傅，他说积炭过多，先排排积炭，换火花塞之后再检查！后来师傅把故障灯用检测仪给消了，我又跑了4.5天，灯再没亮过，感觉踩油门动力降低了，车油耗多了。请专家指点一下我该怎么办？谢谢🙏

段庆

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已行驶54600公里，前2天刚开始打火时汽车车头抖动，发动机标志显示红色，开动不久后，抖动消失，发动机红色标志还在，今早起动后一直到单位20公里车程车头抖动一直存在，加油门更明显，发动机红色标志一直也在，今天下午去维修，师傅检查火花塞没问题，说是要检查发动机的油路和气路，清除下积炭，还有高压包的问题，反正不能确诊，是这样的吗？请专家解答下，谢谢啦！

张吕

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各位大师好，爱车是14款标志308，自从前几天下雨的时候行驶了两次，停放了一晚上后早上点火的时候感觉方向盘震动厉害，行驶一会又恢复了，去维修点检查结论是排气管进水和起动机受潮导致的，请问各位大师有没有什么建议？感谢你们！

你好，根据你描述的这种情况，首先要更换空滤。有可能在行驶的过程当中。空气中水分比较多，把空滤弄湿过滤不好。检查一下节气门口是不是脏了。接近门口脏了清洗节气门。再把火花塞拆开检查一下燃烧室的积炭，如果燃烧室的积炭过多清理燃烧室，积炭用内窥镜检测。再检查一下火花塞间隙是否过大，绝缘部分是否存在漏气的现象，如果漏气更换火花塞。

韩鹏

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我去年东风标致16款308手动自动启停买车几个月就不起作用了那时觉得无所谓，上次去4S保养请他们检查了说电瓶坏了要换，我前几天在外面换了个瓦尔塔AGM70A的，刚装上第二天正常了，不过两天后又不起作用了，有时候又起作用，现在启停开关灯亮了，调故障码有启停端电压不足故障码，但是有时候又正常，这种问题到底怎么回事，这个车换电瓶后需要去4S店匹配一下吗或者是刷数据？

启停的话必须用那个专用的启停电瓶，然后换完电瓶之后，需要用电脑进行刷新匹配数据的，您这种情况，建议您去4s店先刷一下数据。

林文廷

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方向助力油进了一滴雨水，严重吗？需要重新换油吗？不管油的话，会损坏助力泵和方向机吗？车是电子液压助力的，由于我们这边过年后一直在下雨，前天的时候想检查一下助力液，因为好像感觉上次4s给我加多了，等到雨停之后我打开发动机盖检查，虽然雨停了，但是发动机盖旁边还有残留的雨水，开始没注意，也没有滴落，等到我打开方向助力泵油壶的盖子检查油标尺的时候，刚好就有一滴残留的雨水滴落下来，正好又滴落到了方向助力油里面，我知道助力油里面不能有水，但是就这一两滴水有关系吗，需要从新换油吗？由于刚在4s换油一个月，再换还是有点心疼大米的，再说4s换油也是用抽的，就是再换也换不干净，如果不换，就这一两滴雨水会损坏方向机和助力泵吗？谢谢！

根据描述，放心使用。这种情况对方向机和助力泵没有太大影响。

刘庆

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你好，我是12款标致308自动，今天早上高速过高速收费站ETC后，加速时突然不升档，一直保持在一档，我切换到手动也无法升档，后来我把车子停路边，关闭发动机后重启，后面开了三四十公路都正常（不是一直高速，很多是开开停停），请问这是什么原因，是不是变速箱偶发故障？需要去4S店检测吗？我经常开高速，这样会不会很危险？今年过年期间发生过变速箱报警（雪地模式），但是开起来无异常，后来去4S检查，说没有问题。

目前这种情况，如果只是偶尔出现过一次，那有可能是自动变速器电脑的程序出现错误或者是电子干扰造成的，电脑工作有不良的情况。断电以后重新启动电脑就可以正常工作，所以说就不会出现这个问题。这个有时间的话也必须去检修一下，读取一下故障码，如果线路各方面，没有故障码的话就可以放心行驶。

冯瑞

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2014款308手动挡，5万公里，低速开起来嗡嗡嗡，50码以后到100码，会感觉发动机突突突嘟嘟嘟声音非常有节奏，油门踏板伴有轻微震动，我们这边有一个隧道非常明显，跟拖拉机一样，嘟嘟嘟，其他车都没有。不在隧道里面或者其他隧道声音也有，只不过被盖住了，没那么明显。速度上来了一定有。前轮胎换了，四个东平衡做了，轴承外面修理厂也检查过了转动没有异响，昨天换了一个外球笼也没用。开起来总感觉右后方有右边有。离合器踩到底，让他怠速开到60码一样，目测跟发动机没关系。好像有人说是标志雪铁龙通病，开起来总是嗡嗡嗡，嘟嘟嘟请问怎么曹

建议检查排气管是否造成异响需要更换

尤一树

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标致308速度大约60-70的时候撞进了绿化带，当时水箱下护板和轮毂上面的塑料罩碎了，车轮胎也爆了，后面去了修理厂，更换好配件以后做了四轮定位，觉得略微有一点向左边跑偏，洗车的时候让那里的师傅又做了次四轮定位，动了转向拉杆，然后觉得方向盘重了，方向是正了，去了好多地方都说没有问题，电子液压助力，助力油高于max线，是不是动了转向拉杆的原因？当时检查了下摆臂，说没变形，后面洗车做定位人家说有点变形，我们小地方没有4s店，最近的距离400公里，请问如何能调节回以前的状态？现在需要做哪些维修，应该去有什么设备的修理厂？还有方向盘冬天的时候重的明显，天热以后比冬天轻些了。

梁卫

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13款标致308, 新车开始一直加97#汽油,已跑五万公里,除机油消耗过快外一切正常。前段时间加93#汽油行驶千吧公里后出现中低速加速给油机舱戓底盘出现连续几秒’哒哒哒‘类似拖档的异响，比真正拖档的声音要尖细些。请人检查排气管正常，路试即使故意拖档也不会出现异响。原地怠速给油偶尔听见‘噼叭‘一声，搞修理的朋友说这是油品不好，发动机燃烧不充分。现在又改加97#汽油又跑了几千公里 ,但还是时不时出现‘哒哒‘声,在2.3档加速居多，有时负重爬坡换3.4档也容易出现，虽就那几秒时间，声音很明显。请问老师们这是啥问题，如何解决。长期这样响会严重损害吗？谢谢！

王振国

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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千：该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂，经拆检后发现正时皮带完好，但是四缸进气门顶断了一个，缸筒，活塞，气门导管都有损坏，大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油，跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封，气门导管，气门，活塞，活塞环，缸筒，缸垫都没有发现任何问题，为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。（拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有，进气门四缸有机油其他缸没有。）对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的，但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了，其他检测没事所以没换，连杆也换了四缸一个，其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现，火花塞上有积碳，从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻，拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状，一二缸是发湿的积碳机油状，只有三缸发干，四个缸压都是八个以上，现在确定指定是机油，而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴，如果它们坏了（比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题）还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求！！！！！

高长振

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