老款捷达车开一段距离后水温表总是到达上限，130度。散热风扇转个不停。正常吗
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龙作君

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-22 23:24:56

你好，130度不正常，老捷达最多不超过115度，检查冷却液是否过脏，散热器散热效果是否好（有没很脏），换节温器，水温传感器（建议换了），检查水泵工作效率是否好，希望我的回答可以帮助你，谢谢

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我自动档捷达，上车后打开空调，车内温度下来后内循环，停车情况下，水温慢慢升至130度，查冷却液充足，散热片用水枪喷洗干净，风扇运转正常，灭火后仍继续运转一分钟以上才停，请问大师有何故障？

苏颖彬

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我的捷达车，水温表的温度很低，才跑了2公里，可是关发动机关电取钥匙后1分钟左右后，散热风扇开始转动。以前一般是长距离跑了停车时发觉风扇是转动的。大师们分析下

段平丰

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范东泽

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苏晓军

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捷达水温表上升缓慢，没有达到90度呢。风扇就开始转了。今天发现下水管靠近机体的那个部位漏水。就是节温器盖漏了一个缝隙，换上新的以后。水温表还是不正常。以前都是很快的上升到90度那个格。这种现像是那个节温器的问题吗？

蒋晓京

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老款捷达，车打着后，不管什么情况下水温都正常，行驶半个小时后，熄火打钥匙发现水温高，超一格或二格，不知道那里出问题了。现在发现水温到90度时，水箱上水管和下水管温差有点大，过一会风扇转时在摸上下水管一样烫，节温器是否正常？

检查节温器把节温器更换了。还是不行看水箱堵塞没有

陈启前

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11年大众老捷达，去换水箱下水管，换的过程中师傅说节温器坏了，就把节温器拆了，没有换以前水温正常90度，风扇正常转，热风也正常的来，然后我在淘宝买了一个节温器，就这样开了两天，这两天也是正常的，今天去把节温器换上，换完了以后水温120，热风也不来了，师傅说节温器应该是个坏的，然后又把节温器拆了，结果还是一样，水温120，热风不来，请问我这个应该怎么解决？是哪里的问题，需要换什么东西呢？

空气没有排干净导致的。加好防冻液后加油门然后继续加防冻液。等到风扇转动后熄火等待一会检查防冻液够不够补到标准刻度就可以了。

高瑶

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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师

水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，

王平

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还是老问题04款捷达跑了16万多公里了，问题是这样的，开大点空调跑，不塞车的情况一切正常，塞车或者走走停停水温就开始高了，最高到红线区但不开锅，关掉空调温度就正常了。补充一下，电子散是刚换的而且有高速档，节温器也拆掉了。请问大师这是什么问题呢？。。。经过上次提问再补充几点师傅检查水管也没有堵塞，水箱循环也正常，总结来说就是开空调塞车就会水温高关空调就正常，请大师帮忙排查

王伟

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买的二手2006款捷达王，现在是烧机油，二千公里从上限消耗到下限，电脑检测燃油混合浓度高，轰油门没有明显的蓝烟，尾气难闻，，行驶中水温正常，行驶一段距离后熄火，打开钥匙车温度高，测一缸和四缸，缸压9个，如何判断发动机那里出问题了，怎么维修？

这种情况就是发动机烧机油导致的，烧机油比较严重了，需要把发动机打开检修是否需要大修发动机，缸筒没有问题的话，中修一下就可以了，机油在缸内燃烧肯定会导致混合气过浓的

郑建华

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