请您发一下故障码
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我这是用大众的929读的，没有提醒。只让查手册
那您的电脑版本太低，故障码不显示，只是显示代码，这样不好给您准确结论
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热车1000多转epc闪一下什么原因？油门大点就没事
a4哪年车，什么型号，故障现象是什么，是行使中还是怠速，请详细简述一下
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13年8月的。应该是二代888发动机。单调节阀的。出过事故。正时上盖有裂缝，用密封胶处理。凉车一切正常。启动车开二十分钟，缓慢加油到一千转到一千五百转，车子唑车。epc闪灭。停车怠速亦如此。
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之前发动机灯亮。混合气稀，凸轮轴位置传感器超出范围。密封完上盖故障灯熄灭。epc故障依旧。已经定了上盖。明天更换
你听我说你明天看下凸轮轴调节器就是正时上盖里面的调节器，就是一圈m10拧紧的螺丝有7个，拆那个需要一个专用工具，你明白吗？你在看一下凸轮轴传感器信号和电压有没有问题，在读取一下正时角度，你那车公里数多少啦，根本问题就应该是凸轮轴调节器和正时角度这块，看看吧
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8万多了。我想先换外面那个圆的那个调节器。和它工作的那个反扣调节阀。里面那个要动就得动正时。放在最后
对，我说的就是那个调节器调节阀反扣的，这两个可能有问题
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今天换了上盖，epc闪的故障依旧。读了一下故障码，一个是进气流量的。另外两个是凸轮轴位置传感器信号不可靠，还有一个汽缸列一故障。会是跳齿么？
看一下正时角度，更换一个原厂凸轮轴位置传感器，看下凸轮轴调节器的压力阀
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压力阀是外面那个大的，还是里面那个反扣的？
调节器卡在凸轮轴前段上那个，阀看一下归位不，能回位不用换，正时你看没有？多数正时毛病
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行，我试试
