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原车夏利n5正时链条的,为什么会顶气门?
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陈爱军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-25 19:13:23
有可能缺少机油,或者是链条的张紧器损坏导致链条松动。
相似问题
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夏利n5偶尔加油没反应,低速时出现的多,汽油压力正常,节气门,油门踏板换了故障依旧,把刹车灯开关拔了试车也是一样的,明天打算换ECU试试!
建议调换发动机电脑试试
盛兆民
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夏利n3冷车行驶正常,跑热后松油门就挫车,特别在市里行驶一闯一闯的,怠速电机,节气门清洗了,机油空滤刚换的,汽油滤也换了,火花塞缸线也换了,故障依旧!请问是什么原因导致的?
陈明菲
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夏利N3+三缸12气门的发动机凉车着不起来,一加油门就灭,得打好几回才能着起来,汽油滤清器,火花塞都换掉了,令外发动机故障灯着了以后也不亮请问是什么原因?
赵乙亥
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夏利n5,电脑测试节气门踏板位置传感器开关ab电压关系,开始的时候1500转很稳定,喷了一些清节气门的液体之后,车油门怠速很高2000-3000转不稳定,后期换了一个节气门,故障码可以消除,不过过了一天还是不行还是那问题,然后节气门又换过来了,然后又换了一个油门踏板,还是不行(节气门跟踏板不是一起换的)…怎么回事?
钟丽
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大师你好,我买一个二手夏利N5.手动挡,2011年的,有一个问题,就是有时候在等红绿灯的时候二次行驶突然降速,车速只达到20码,龟速前进,油门踩到底也是20码。过几分钟又恢复正常了。龟速行驶时仪表盘故障灯也不亮。有时候路边停一会熄火再次启动又正常了,油耗也不高,大多数都是发生在等红绿灯时候,等红绿灯时候不熄火。请师傅诊断是什么原因!感谢
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多油,火先检查一下,还有曲位传感器及踏板传感器看是否有问题导致的
卢二辉
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个位师傅好,我的车是夏利n5在车出故障到师傅维修都给我弄坏三个电脑板了,原车的电脑板修好回来上车开了一天就烧了,修车师傅给进个新电脑板回来上车上,师傅找不出毛病,怀疑发电机偷着发电量高,建议我换发电机,我就得开车回到我当地换发电机,可是在途中又烧了,我想知道这种情况的怎么去修理能保证不在出现下次还把好的电脑板烧坏请个位高人指点
智飞明
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大师你好,我买一个二手夏利N5.手动挡,2011年的,有一个问题,就是有时候在等红绿灯的时候二次行驶突然降速,车速只达到20码,龟速前进,油门踩到底也是20码。过几分钟又恢复正常了。龟速行驶时仪表盘故障灯也不亮。有时候路边停一会熄火再次启动又正常了,油耗也不高,大多数都是发生在等红绿灯时候,等红绿灯时候不熄火。而且挂二档时车辆不走,挂其他档龟速前进。请师傅诊断是什么原因!感谢
袁智斌
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八年夏利,走得途中,发动机灯亮,熄火,再次打火又正常了,但是隔段时间又遇到这类的问题,两次打不着,休息五分钟再打又能跑了,怎么回事?开去修理,师傅给清洗节气门,依然如故,再去问师傅,他说一个是可能汽油泵故障,还有一个就是点火电路,叫什么高压泵故障,那个线难拆,所以告我说还是先开段时间看看,可是这样吓得我不敢跑远路。。。怎么办?
王勇
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
黄进
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07年夏利A+,跑了十几万了,凉车一次着车,跑热了之后就不敢保证一次着车了,打火的时候踩油门也没用,一次不着车的时候,不撒手就是把电瓶打干了,也不会着,但是多打几下,肯定着车,着车的时候是一碰就着,几乎是瞬间着车。(着车瞬间好像汽油味挺大,可能是打好几次的事儿) 为这洗过节气门,喷油嘴,氧传感器,打过吊瓶,换火花塞,油泵继电器,钥匙门点火头,分电器上盖。缸线。测过油压,有点低,不是特别低。打火时叫人看着火花塞,打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。 正时皮带新换的。 请专家帮忙看看是怎么回事
黄少武
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