2011款狮跑自动挡2.0排量，行驶中偶发性加不上油，有时一天出现2-3次，后再4s店更换氧传感器，火花塞，空气流量计，油头节气门都已查过，但还会出现偶发性加不上油。
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程明

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2015-06-27 10:32:16

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您好，更换汽油泵试试

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起亚狮跑2011款，6.3万公里，行驶中偶发性加不上油，前氧传感器换新后，过了几天，还是有这种情况，火花塞，节气门，空气流量计，汽油滤芯更换，油头清洗，但还是会出现加不上油的现象，有时一天一次或者两次，但有怠速

禹成伟

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起亚狮跑2.0，4档自动变速器，20天前车头开到水沟里面，车主自己熄的火，捞起来后发现空气滤清器盒里面进水，更换空气滤芯，火花塞，机油后试车正常。叫车一个星期后出现换挡冲击，挂倒挡不加油不走，加油门轮胎会突然原地打滑一次后再走。拆解并清洗阀板，测试全部电磁阀正常，更换两次变速器油，现在试车开始十几公里正常，热车后出现二挡冲击，无论是1档升到2档，还是3档降到2档都有比较大的冲击，冷车或者头十公里不会有问题，请大师指点迷津，拜托！

苗喜乐

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09年的起亚狮跑 2.0 报故障码p0016 有一次同时报p0011 期间更换凸轮轴传感器曲轴位置传感器更换机油清洗ocv阀都无效目前只能清故障码如发动机故障灯不亮obd盒子检测怠速下maf空气流量偏高 2.97-4.45 行驶过程中完全正常综合油耗9l左右如发动机故障灯亮油耗达到20l左右清了故障码之后大概一星期出现目前已没有办法只能清故障码正时应该正常的怠速稳提速正常请问还有什么可能会引起这个故障码

石凯

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13款自动挡油耗

13款狮跑2.0自动挡市区油耗百公里在11到12L。如果油耗高，首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭，用好的品牌燃油积碳清洁剂。

刘强强

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修好的狮跑油耗高（维修更换前后氧传感器，正时调节轮，节气门位置传感器，空气流量计，三元），市内16-18升，高速10升，无故障码。

汽车油耗增加，主要和以下几个部位有关系！1.发动机积碳过多。2.氧传感器，三元催化！3.轮胎严重磨损或者胎压过低。油温传感器那个故障你需要先排除一下是不是线路问题，线路没事，换油温传感器！还有你读下数据流看看凸轮轴位置实际和当前位置，看看有没有工作！

孙晓哲

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老是报氧传感器，偶尔低速加油没反应

能导致这一个故障现象的问题，也就这几种情况，一个是氧传感器供电电源异常，线路短路断路，插头针脚虚接，发动机电脑插头虚接，还有就是氧传感器信号不好导致的！如果氧传感器供电电压正常，插头针脚都是没有问题，线路也没有任何问题，再检查一下燃油，看下燃油品质有没有问题，如果燃油系统没有任何问题，看下排气系统有没有存在泄露的情况，如果没有任何泄露，更换一个纯正原厂的氧传感器！氧传感器一共4条线，一个电瓶电压电源线，一个打铁线，一个加热信号线。还有一个是氧传感器信号电压线！

孟帅帅

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狮跑油耗高，2007款，2.0，手自一体

汽车油耗增加，主要和以下几个部位有关系！1.发动机积碳过多。2.氧传感器，火花塞。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。检查一下是不是进气不够，或者是喷油嘴多导致过浓！还有油耗高，检查一下三元催化有没有堵！电脑测一下有没有故障代码！

孙晓哲

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行驶中突然没动力，几秒后又恢复，换了火花塞节气门位置传感器新的油泵，还是断油

偶尔加不上速，这个主要看，曲轴位置和刹车开关，空气流量传感器数据。出问题时，这几个数据与没有问题时进行对比。

史佳仕

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报氧传感器电路s与搭铁电路短路1排传感器1

车辆问题发动机电脑升级后，如果还是不行就需要再次检查一下车辆进气系统和真空管路，碳罐电磁阀，节气门接口，进气歧管借口，是否存在泄露的情况，如果没有任何问题，需要检查一下排气系统是否泄露，排气歧管接口，排气管接口，氧传感器接口是否泄露，如果没有任何泄露，需要测量一下汽油压力，查看燃油品质是否合格，燃油压力正常为350Kpa，如果燃油压力没有任何问题，检查一下喷油嘴是否堵塞泄露！

孟帅帅

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你好，我的狮跑故障码显示氧传感器电路不活动一排，燃油修正一排，换个三个都没好咋回事

打开钥匙后检查测量一下氧传感器线路是否正常，氧传感器供有4条线，最主要的是有一个加热的电源，也就是12伏的电瓶电压，需要先测量一下这一个加热电源是否正常，供电电源线路针脚是否有虚接异常的现象，如果加热电源没有问题，需要测量其他3根线和电脑之间是否存在短路断路的问题，其他3条线，一个是氧传感器加热控制线，一个是氧传感器打铁线，还有一个是氧传感器信号线，需要检查一下氧传感器插头是否虚接，线路是否弯曲挤压，如果线路没有任何，建议您更换一个纯正原厂前氧传感器！

孟帅帅

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