江淮瑞英水温高，电子扇不转，电子扇继电器不吸合，没有负极控制信号，水温传感器换了新的还是不好使，用检测仪读取发动机里有电子扇1故障码，换了新电子扇还是不行，询问哪里还会有故障
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李寿刚

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2015-06-11 12:42:31

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09年比亚迪f3水温高，电子风扇不转！电子风扇没有低速！温度到红线时才会转！水温感应塞换两个了。还是不行！拔掉水温感应塞电子扇常转！测量风扇电阻在20欧姆。短接一号继电器通过风扇电阻电子扇正常运行。继电器信号线至电脑板正常导通！哪位大神遇到过！

李润波

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你好，奥迪Q3换了节温器后电子扇常转，水温不高，没有故障码，发动机温度106，散热器出口温度33，是不是正常的，还是说缸盖后的水温传感器有问题，

只要仪表没有高温，仪表水温一切正常就没事

邱自军

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比亚迪f0水温灯报警解码器读数据流93℃风扇开始工作水温降到85报警灯熄灭不缺防冻液节温器在85℃左右打开正常风扇工作温度是93℃吗还有这车风扇是不是就一个转速发动机附了一根打铁电瓶负极处理了电瓶附近大线车架搭铁也处理了别的地方还有能影响水温的搭铁线吗还是仪表内部问题水温传感器在哪新换的

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议给传感器一个打铁，如果故障还在，换个仪表，希望回答能帮到你，祝你生活愉快！

解伟

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2010比亚迪F3,三菱发动机，车子低速堵车或是走走停停，或者连续爬个几公里上坡山路，发动机就会高温，发现发动机侧的散热风扇从没转过，空调那个会转。水箱，节温器，温度传感器都新的，现在是拔了水温传感器的插头会常转，说明风扇是好的，我在猜测是不是继电器需要更换？里面有三个继电器，

检修控制线路

易武义

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13款1.6科鲁兹高温，第一个检查故障码p0597后更换副厂节温器！装车试车不行。又更换好一点的节温器试车水温108电子扇工作！但车主跑了几个小时就高温！连续几次！导致缸垫坏了。后又更换缸垫，缸面修正平度！更换电子扇！装车试车！水温到108度电子扇工作！上下水管胀的手按不动！电子扇转完后水温到97度.水管不胀。这正常吗？刚好厂里边有一辆科鲁兹保养。我用电脑读取数据，水温到97度电子扇工作 88度电子扇停转。上下水管正常。是不是还是节温器的毛病啊？？？还有怠速时正常。跑起来两个小时就高温。

检查电子节温器，风扇，线路，电脑版

张龙龙

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请问比亚迪f3汽车启动风扇就高速转动电脑检测是水温传感器电压高换了新的也还是不行今天找师傅查了半天电路说是电脑板坏了然后师傅从水温传感器插头上的三根线其中一条接出了一根线连接在了蓄电池负极上问题解决了我想问一下还用不用换电脑呀这样使用会不会出问题

崔自刚

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我的比亚迪F3，水温高把接温器拆了，说是传感器坏了，换了个新传感器跑了几天没有水温，今天又去把接温器装上了，水温还是不正常，水温表显示不正常很低但是加油门水温表还升温，不超90度表尺但是检测冷却液温度100度时电子扇才运转，说是传感器不准，又换了几个水温又显示太高都快爆了。

石超

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09/12月君威2.0排量，全车线拆了重装的，大顶事故，发动机没事，新换的水箱冷凝器，和电子扇，电子扇用的是原车的还更换了鼓风机壳子，现在发动着过个7.8.秒风扇就高速运转，检查了水温传感器，和空调压力传感器，还有电子扇电机，还有继电器盒子，还有风口的出风量和方向，还有各种电子元件，都显示好着呢，新换的防冻液，变速箱油，方向助力油，刹车油，就是以上所说的都换了新的试过的，都不行，现在不知道啥问题了，一打着风扇就转，请问怎么弄，电脑检测就是这个故障，

李绍华

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五菱之光6390，水温高，水温表能到6格7格，偶尔能高到8格亮高温报警灯，电子扇转的晚，看数据流总是到95.25度风扇才会转，水温传感器已换故障依旧。检查水箱，水泵正常，节温器已拆，循环系统没有问题，电脑检测P0481发动机冷却风扇继电器高速故障，这个车就一个普通4脚风扇继电器还是正常的，不清楚故障码所报的继电器高速故障什么意思，是不是就是导致水温高的原因。望大师不吝指教。谢谢。

建议你更换控制水温表的那个传感器，有可能是那个水温传感器引起假高温

邹海兵

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新款比亚迪秦油电混合动力，大修发动机后风扇一直高速扇，水壶水是温水，感觉水没有循环，水泵换新的，上下水管温度不一致，怀疑节温器坏了没打开，但车开过来时都是对的，只是烧机油所以大修，节温器很难拆，要把发动机抬下来才能更换。有哪位师傅知道是空气没排干净还是怎么回事，但加大油门排很久了还是老样子，水温100左右，风扇高速扇，水壶往外翻水。

你好可能是你水箱的上水管和下水管接反了

徐先端

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