您好：关于您咨询的问题，目前在产的车辆全部装配了电子控制燃油喷射系统，对于电控发动机来说，厂家在发动机ECU内部预设了很多的程序，包括自诊断程序、自适应程序、自学习程序以及减速断油程序。当汽车在高速行驶中突然松开油门踏板减速时，发动机将在汽车惯性力的作用下高速旋转，但由于节气门已经关闭，进入气缸的空气很少，如继续喷油混合气会很浓而导致燃烧不完全，排气中的有害气体将会增加，所以发动机电脑就设定了这个断油程序，将减少在带挡滑行时的喷油量。但减速断油必须满足三个条件：1.节气门位置传感器怠速触点闭合（油门踏板完全抬起） 2.冷却液温度达到正常温度 （90度左右）3.发动机转速高于某一转速，该转速称为燃油停供转速，带挡滑行时的油耗低于空挡滑行的油耗是电脑事先设定好的程序。
