燃油系统（空燃比）低电压，会不会是火花塞问题
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李培雄

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低电压是混合气过稀，和火花塞关系不大，需要检查进气系统是否漏气，看数据发动机还是有漏气的地方，不然进气压力没有这么高。还有发动机的进气门漏气，也会造成进气歧管压力高，混合气过稀。

2019-11-24 09:26:03

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你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。

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低电压是混合气过稀，和火花塞关系不大，需要检查进气系统是否漏气，测量燃油泵压力是否偏低

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进气系统不漏气，油泵压力也正常

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发动机刚大修过

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故障代码是什么？

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大修之前有这个问题吗？

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燃油系统（空燃比）低电压

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大修之前车子怠速抖动，容易熄火

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大修之后怠速还是抖动，但是不会自动熄火了

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发动机会不会缺火？

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电脑检测不缺火

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读取燃油修正数据和进气歧管压力数据看一下

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其它数据都整完了常，只有长期燃油调整偏高

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进气歧管压力是多少？

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其它数据都正常

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拍数据图片看一下

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62千帕

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图片打不开，

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进气歧管绝对压力达到60多是不正常的，正常在35-45范围内，进气系统有漏气的地方

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4s店检查了说不漏气

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看数据有漏气的地方，可以把EGR阀堵上试试

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已经试过了

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但是看数据发动机还是有漏气的地方，不然进气压力没有这么高

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会不会是发动机内部问题

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如果发动机的进气门漏气，也会造成进气歧管压力高，混合气过稀？

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因为是刚大修的，最好先检查发动机外部是否漏气

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