您好 汽车大师杨心愿全力为您服务，很高兴为您解答疑问
那不一模一样吗
可以用啊
我看上面的数字有些不一样
车子就耗油量大，火花塞黑
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我的氧传感器输出电压都在0.5——0.8之间，应该从哪里找原因呢？
会不会是氧传感器本身原因呢？
刚刚清洗的
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可以用
往上装
洗之前是这样的
现在装上了
我再请问一个问题，开空调水温到红杠，报警灯亮，熄火后再发动水温就低了
水温低了后就会慢慢的高起来，用电脑测试才89度，应该怎么处理
水高温不
其实不高
到红杠用电脑读98度对不
89
打铁
虚
看打铁
我知道啊，没有找到地方啊？是仪表盘吗？
其他都查了
不是
电瓶撞头
应该哪里
好的
发动机上面的打铁磨磨
已经处理过
变速箱上面还有一根打铁呢
磨磨
是吉利金刚2代汽车
三箱金刚对吧
对的
仪表应该不会对吧？
先看打铁， 打铁确定没有问题，要考虑仪表了
仪表有可能
好的，我在网上看人家好多吉利金刚也是这种问题不知道是怎么处理的
我的混合气浓应该从哪里找原因呢？
我换过喷油嘴、火花塞、高压线圈、高压线、水温传感器、 清洗了节气门、空气压力传感器、氧传感器、还是没有解决问题。就是耗油量大，火花塞干黑。
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别急 我给您分析分析
实在不好意思，问题太多了，有空帮我看看该怎么处理，
喷油脉宽现在多少
这个就不知道了
我一直都在看着呢，别着急
电脑没测吗
您是车主还是修理工
车主
以前是修理的
现在百公里多少油
嗯嗯
200元油开300公里
一公里六毛七
这是多少公里之后的火花塞
您拍的有故障码不
如果无故障的我觉得您换的这些东西有点盲目
有过故障码，清洗了氧传感器就好了
现在已经无故障了对不
我现在不能确定是不是氧传感器问题呢
氧传刚换上去的，还没有试费不费油对吧
氧传直接影响费油
没有换新氧传感器
只是清洗
您换的那些东西只有氧传和进气压力传感器管喷油
其他的从表面现象都能看出来
对的
没必要换的
那应该是空气压力传感器和氧传感器了
现在我就是在这两个之间纠结呢
两个氧传感器输出电压都高
空气压力传感器看不出线性电压
空气压力传感器看到的是间接的电压
实在不好意思了，你刚下班可能还没吃饭呢？要么我明天下班时再看看情况。
不好意思，有空看一下，回个信好了
您放心，想着您的事呢
在吃饭😊
好像前氧传感器输出电压从0.1——0.8之间不定，而后氧传感器就在0.7——0.8左右不动。
而前氧传感器特别黑
用万用表测量是在0.6伏以上的，数据流有些不一样，，而且10秒不超出8次，
晚安，明天再说吧
