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骐达TIIDA
日产骐达2011年11月跑了145000万公里，问题是开着开着就没有离合了，在修理厂修了三回换了离合的分泵和总泵可还是不行，这是什么原因

日产骐达2011年11月跑了145000万公里，问题是开着开着就没有离合了，在修理厂修了三回换了离合的分泵和总泵可还是不行，这是什么原因
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曾旺
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
检查更换离合分泵，更换离合油
mechanic_avatar
你好！每次没有离合了，换了分泵，或者总泵，然后又有离合了，又好使了。但就是用的时间不长，是这个意思吧
mechanic_avatar
是的，换了三次分泵，一次总泵
mechanic_avatar
说是漏刹车油
mechanic_avatar
那就还是泵的问题了，泵这玩意贵倒不是很贵。我建议你到4s去换一次吧。再把刹车油也一起更换，这应该就是质量问题了，
mechanic_avatar
您好，可不能三次都是泵的问题
mechanic_avatar
要是去4S店换的话得多少钱
mechanic_avatar
质量问题是不好说的，你这样反复的换泵，突然没有离合有时候也很着急的，还不如去4s换原厂配件，这样再坏泵，起码我们就知道这肯定不是泵的原因，那么不是泵的原因就是离合三件套的原因咯，就这几个原因而已，刹车油最好就是更换，油质量不达标，泵也不耐用
mechanic_avatar
这个价格我就不清楚了
mechanic_avatar
离合三件套是什么
mechanic_avatar
离合片，压盘，分离轴承
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