轮胎不知道什么时候开了个口子！大约10mm*10mm的十字口，深度未知！下午看了半天没看清有多深，没敢用东西扒开看！马上长途高速了有事吗？下有图
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策释

3.0

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2008

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-04-23 20:07:02

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轮胎正面还有钢丝层帘布层，这个地方不会爆胎，这是轧到玻璃或铁片造成的，可以说没有影响

mechanic_avatar

谢谢，感觉挺深，而且口都张开的，扎东西不应该会闭合吗？

mechanic_avatar

扎进去的甩出来了，这种情况不会闭合

mechanic_avatar

马上长途高速了，担心有隐患啊！主要深度搞不清楚！目前没漏气

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以我的经验判断，这样没有问题，如果您实在不放心也可以换下来当备胎用

相似问题

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今天过一个桥洞，桥洞洞口有个坑，因为光线原因没看到，近了才看到，大约7-8cm深度，车速大概50的样子，结果迈不开了，两三米的距离，点了刹车硬过去，不过后轮出坑的时候响了一声，像金属碰撞，不知道需不需要去检查一下，接着开了几十公里也没什么异常。请问大师需要去做个检查吗？

孙震

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宝来的胎压监测不好使吗？周六下午用车，到了地方后，停车前调车时，旁边的司机告诉我右后轮缺气，不能再动了。下车一看，轮胎已压瘪了一半，查看胎面，没有发现有什么东西扎进轮胎，几分多钟，轮胎就瘪了。我就纳闷，刚才在开的时候，胎压监测为什么没有报警呢？找出随车带的充气泵，打好气，发现有“滋滋”的漏气声，发现是胎面和胎壁交界的棱线上破了个小口子。打到2.5个压，立即开车去补胎，8分钟开到地方，轮胎气还很足。卸下右后轮，扒下外胎，发现是个小口子，大约半公分长吧。在外胎里面破的地方补了一个5CM*10CM大的一块补丁。充好，在水里试了，没发现其他地方漏气。装好后，开了近3公里，胎压监测报警，下车检查，没发现问题，重新设置了监测。开了两天，胎压监测没有再报警。我想问大家：在低速状态下，是不是胎压监测不起作用?要多大速度才起作用？在这个位置补胎后，对以后高速行车安全性有无影响？谢谢！

孔德权

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一周之前，车子跑起来时听到轮胎处咯咯咯的响，接连几次检查轮胎（韩泰轮胎），抠出石子，昨晚发现有时还会响，就用手去摸4个轮胎，最后发现，在后轮胎内侧边缘的花纹处有一颗M4大小的自攻螺丝（扎入深度应该5MM，没找到实物，事后找其他螺丝量的）在轮胎上，由于靠近内侧且不知道扎的多深，在拔出时不小心螺丝从轮胎内侧那边掉了，听到哒的一声，像是掉在了铁的东西上，反复找了地面没有找到，疑问如下： 1、从下图看，这么大的螺丝及扎的深度，对轮胎有没有影响，是否可以跑高速，同时，扎在小花纹缝里了，此处距轮胎内壁有多厚？有没有可能已扎到轮胎内壁了？见下图 2、螺丝拔出时，从轮胎内侧掉了下去，有听到掉在铁上的声音，但地面没有找到，会掉在哪里了，对悬挂和刹车盘有没有影响，可能会掉在哪里了？见下图2 谢谢

异物一般不会掉到刹车盘里。只要行驶起来没有异响就没有什么问题，放心使用。

赵聚波

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玛吉斯225 55 17 97v轮胎凹槽今天四轮定位发玛吉斯225 55 17 97v轮胎凹槽今天四轮定位发现有个小小的眼小绿豆大多深还不清楚修理店给我用气压打了一下说没有问题不知道什么时候扎了什么东西不过一直没有漏气马上回老家跑高速有影响吗？恳求专业解答以前没看见不咋的现在都有心病了

田巧惠

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前两天那个车空调管坏了，我给他几根不好的管子全部拆掉了，然后他要拉货就先走了，中间那两天下了大雨，他空调没有开，没用了就没开，昨天来了，我就把管子装上了，密封圈什么还有冷凝器都用餐巾纸擦干净了，管道里有沙子之类的脏东西，我就大概清理了一下，看到没有了我就拿冷冻油在密封圈上抹了点，然后装上，最后打压看到压力表不漏就放气抽真空，10分钟后我就把冷冻油从低压管抽进去，然后继续抽真空，10分钟后加冷媒，加了四瓶，高压压力低的很，低压压力高的很，低压管很烫，高压管是凉的，驾驶室出风口温度大概在28度，不凉，不知道怎么回事，今天干燥瓶漏了好多油，然后不凉了，不知道怎么回事

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胡坤祥

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你好老师，我想问一下就是我有一款大众迈腾那个车，然后就是我昨天开的时候不是昨天，是前两天我开的时候，然后有一个就是比较挺高的一个那种台阶吧，然后我没看到，就是豆芽马路牙子上面，然后我那个对面来车了，然后当时车速应该是在60多左右吧，60多七十五六十，大概那个样子的左右，然后。然后那个，然后就是对面那个大车过来，然后我躲他的时候不小心，然后就上那个台子上面了，就把那个车的底盘磕了，当时就听到咚咚两声，然后声音反正挺大，但是穿上面就是车载重，也比较重穿上面当时坐的五个人，而且体重都挺重的。然后当时磕了两下车，也没啥反应，我就继续又开了，大概差不多有三四公里的样子，然后我就停下来了，阿婷回家里面当时也没啥反应，也没有什么印象，然后停了两天，今天我开车的时候我发现车下面就在副驾驶那一侧吧，副驾驶那一侧，从副驾驶座到后备箱那一块，整体那一大片地上面都有那种类似于油类的东西流出来。我不知道流的是啥，但是他也没有，反正车没有什么任何的异象，我今天还把车找了一下，但是我没有开，我就把他招了，大概有二三十分钟的样子吧，又把它关掉了，当时找车的时候，发动机也没有任何的意义长，但是就是那个啥。嗯但是就是，嗯，我不知道那下面地上面留的那一堆是啥，会不会是把机油壳机油把磕坏了或者是什么防冻液或者刹车之类的，下面那些东西磕坏了呀，用不用去检查一下或者是怎么样？

冯少坤

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车型途观L，今天在高速上偶遇特大暴雨😓，视野基本为0，有一货车在我右前方，准备超车时候货车遇到一大摊积水，溅起2米多高大水花直接把我的车完全覆盖了，什么都看不清，感觉水量挺大的，过了几米又一次，车子没熄火，可以继续往前开，感觉有偶尔几次闯动，下高速后检查，从外面看进气口那里有些水滴水渍，打开发动机舱内发动机塑料盖子上有积水，其他部件也有些水，不过打开空滤检查里面好像基本是干的，没发现明显水滴水渍，机油尺检查机油也未发现明显乳白色液体，后面用车启动了两三次也正常，不知道是否有发动机进水的可能？有些担心，求大神赐教。另外，今天发现熄火的时候，中控台会发出咕噜咕噜的水声，不知道这又是啥？

这种情况发动机不会进水的，对发动机没有损伤的，咕噜咕噜的声音是涡轮增压器发出来的，或者是暖风水箱流水的声音，没有问题的

郑建华

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这两天台风暴雨，16号凌晨暴雨加上涨潮，水库泄洪没通知，造成温州部分地区严重受灾。我的车那天没及时开出去，索性把车头停的高一些，到水位最高点的时候前轮大概淹了四分之三，打电话给保险公司报案，然后拍了照片，早上洪水退了以后看了下车内情况，后排座椅被淹了，前排座椅没事，淹到调节座椅开关那个位置，档位仪表盘都没事，后来4s店人来了，开了发动机舱看了下，发动机没事，进气口拆开也没事，说不知道进气口里面有没有问题，因为涨潮的时候时间来不及，我才车头往别人家店面台阶上开，第二天人家要开门打扫卫生，一直催着我把车挪走，4s技师看了下发动机没事，就点火把排气管里面水排出去，然后倒下来把车开到安全地方。这就是事情的经过，我有点不解，第一这样点火发动机不会有问题吗？第二维修方面都需要注意什么？第三是不是经过这次维修以后会出现很多毛病。第四这样修好的车还有必要留下来吗，因为我经常跑高速？？经过今天时间，我去了一趟4s店看了下车子，里面全部插空了，保险公司定损5w，全赔。

边红超

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我所说的可能很多人还不会相信。今天早上开车上班，汽车和平时一样挂D挡直线行驶，前方十字交叉路口一车正转弯，我就踩刹车等他，当对方车辆走后，我正当松刹车走的时候怪事就发生了，自己的车突然倒着走，慌忙之中也拉上电子手刹把档位置于P挡用力踩脚刹，这些对车辆一点都没有起到制动的效果，眼看要撞倒后面的来车时慌忙之中用钥匙把车熄火后车子才停下来，我确保行驶过程中没有跳挡（我可没有糊涂到那种程度），汽车都是正常保养，没有故障历史，并且这次故障仪表盘也没有任何显示异常，当我再次打火时汽车也能正常行驶了，真不知道是什么原因，汽车到目前还才行驶5000多公里怎么会有这么严重的故障吖，以后再出现这种情况该怎么办啊？请各位老师回答一下，今年大发特发好运连连

徐全峰

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买的长安马自达07年马3的二手车，开了2年，中间一直都还好，最近经常出现AT，时好时坏，最早岀现是在1月份初，在附近修理厂看了一下，师傅说是老鼠把线咬的，搞好了用了20天又出现，把车开到修理厂过了2个小时师傅过来看，又没有岀现at.从东莞跑长途回江西九江，在赣州岀现at.还出现发动机故障灯，就下高速去了附近的马自达4S店，搞了2个小时，当时搞好了，在高速上开了可能一个小时，开涡了，散热风扇不转，开空调也不转，就又下高速找了一个修理厂，镇上的年轻师傅经验不足，我就叫他把风扇接个线到电瓶上直接用，先开回来再说，车子是开回来了，现在转向灯，大灯都经常失灵，有时候又是好的，在没有去4S店之前，从来没有过开涡，和风扇不转，不知道是不是4S店把线搞错了还是其他原因，现在车子也能正常启动，就是出来各种故障灯，方向盘灯，起步有抱死现象，发动机故障灯，手刹灯也会经常亮，前大灯启动后不开大灯也是一闪一闪，大灯开关打开就不会闪，回来也去看了专业汽车电工，他说一时半会搞不好，年底了需要时间，年后再拿过来，现在风扇还是直接接电瓶，不用就取下来，师傅请问这个问题到底怎么回事？

发现了明显问题，就先解决问题。把发电机先换了，然后再进行下一步检查

刘文强

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